Transrapid: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Hrafnin (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
C960657 (diskussion | bidrag) m katfix |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
== External Links == |
== External Links == |
||
* [http://www.maglevboard.net Official Website of The International Maglev Board] |
* [http://www.maglevboard.net Official Website of The International Maglev Board] |
||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
{{banestub}} |
{{banestub}} |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Jernbanemateriel]] |
||
[[Kategori:Jernbaneanlæg]] |
|||
[[af:Transrapid]] |
[[af:Transrapid]] |
||
Versionen fra 14. mar. 2010, 02:00
Transrapid er et højhastighedstogsystem til personbefordring og transport af gods. Toget fremstilles og markedsføres af TRANSRAPID INTERNATIONAL GmbH & Co. KG, et selskab ejet af Siemens AG og ThyssenKrupp AG. Transrapidsystemet omfatter både "sporet" (monorail) med kraftoverførsel, togene og sikkerheds- og kontrolsystemer.
Teknisk er der tale om en magnetsvævebane efter statorprincippet.
Den 22. september 2006 blev mindst 23 personer dræbt i en kollision under en testkørsel på forsøgsstrækningen fra Lathen til Doerpen i Emsland, hvor et Transrapid-tog kolliderede med et vedligeholdelseskøretøj.[1]
I et andet Transrapid tog der kører mellem lufthavnen og centrum i Shanghai opstod der i august 2006 brand [2].
External Links
Henvisninger
- ^ Ritzau, "Menneskelig fejl bag tysk togulykke - mindst 23 dræbt", borsen.dk, 23. september 2006.
- ^ Thomas Lemke, "Magnetisk tog i Tyskland forulykker med 200 km/t", Ing.dk, 22. september 2006.
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |