Forskel mellem versioner af "Cylinder (motordel)"

Spring til navigation Spring til søgning
9 bytes tilføjet ,  for 11 år siden
m
Flertydig linkrettelse ved brug af AWB
m (Gendannelse til seneste version ved Louperibot, fjerner ændringer fra 80.163.22.234 (diskussion | bidrag))
m (Flertydig linkrettelse ved brug af AWB)
En '''cylinder''' er den centrale del af en [[stempelmotor]] og er det område, som et [[stempel (motordel)|stempel]] bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af [[aluminium]] eller [[jern]], før den bearbejdes med præcisions-fræsning. Cylindrerne kan være foret med cylinderforinger af et hårdere metal, eller have fået en slidstærk belægning så som [[Nikasil]]. Man har forsøgt at lave [[keramik|keramiske]] cylinderforinger, indtil videre uden succes, undtagen i lavhastigheds "oliefrie" [[dampmaskine]]r. En cylinders volumen er dens tværsnitsareal ([[kvadrat]]et på det halve af cylinder[[diameter]]en gange [[pi (tal)|pi]] ) gange den distance, som stemplet bevæger sig inde i cylinderen (slaglængden). [[Motor]]-volumen er volumen af en cylinder gange antallet af cylindre i motoren.
 
Et stempel fastholdes inde i hver cylinder af flere metal-stempelringe som sidder rundt om stemplets ydre overflade i fræsede spor; typisk er der to stempelringe til kompressions-forsegling og en til olie-forsegling (I dampmaskiner bruger kun kompressions-forseglingsringe, af hvilke der kan være fra to til fem på stemplet; der opretholdes sædvanligvis en fin olietåge i den [[damp]], der arbejder i cylinderen). Ringene er i tæt kontakt med cylinderforingens hårde væg og glider på en tynd film af smøreolie, som er afgørende nødvendig for at forhindre motoren i at sætte sig fast. Denne kontakt, og den resulterende slitage, forklarer behovet for en hård overflade på cylinderens indre. Tilkørsel af en motor er en proces, hvorved små ujævnheder i metallet bringes til at frembringe kongruente spor. En motorrenovering eller omboring er en proces, hvorved cylindrerne udfræses til en anelse større diameter, og nye cylinderforinger og stempelringe installeres.
18.612

redigeringer

Navigationsmenu