Faaborg Værft A/S: Forskelle mellem versioner
Rmir2 (diskussion | bidrag) m →Historie: indsat intern henvisning |
Rmir2 (diskussion | bidrag) m →Flydedok: indsat intern henvisning |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
Værftet har sin egen værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter med en vanddybde på minimum 5 meter, og med tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter gør det muligt at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter. |
Værftet har sin egen værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter med en vanddybde på minimum 5 meter, og med tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter gør det muligt at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter. |
||
===Flydedok=== |
===Flydedok=== |
||
Værftet har en flydedok med en kapacitet op til 600 tons, og kan overdækkes hvis nødvendigt. |
Værftet har en [[flydedok]] med en kapacitet op til 600 tons, og kan overdækkes hvis nødvendigt. |
||
===Bedding=== |
===Bedding=== |
||
Nyt moderne dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons. |
Nyt moderne dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons. |
||
Versionen fra 13. feb. 2012, 19:05
 | Denne side er foreslået omskrevet – da en skribent har vurderet at den virker reklamerende snarere end havende encyklopædisk indhold. (Lær hvordan og hvornår man kan fjerne denne skabelonbesked) |
Faaborg Værft A/S er et dansk skibsværft. Værftet, som blev etableret i 1970, er beliggende i Faaborg.
Faaborg Værft A/S er et af Danmarks førende skibsværfter indenfor reparation, vedligeholdelse og nybygning af komposit fartøjer.
Værftet hed indtil 1985 Faaborg Yachtværft, i begyndelsen var produktionen baseret på mindre både i glasfiberarmeret polyester, som i starten kun omfattet lystbåde, men senere fik værftet en stadig stigende produktion af fiske- og specialfartøjer, hvorefter produktionen af lyst fartøjer gled hurtigt over i erhvervsfartøjer.
Historie
- 1970 - Faaborg Yachtværft bliver grundlagt.
- 1979 - Jupiter Værftet på Bogø ved Møn samt rettighederne til bådtypen af samme navn overtages.
- 1985 - Værftet ændrede navn til Faaborg Værft A/S.
- 2001 - Den nye støbehal står færdig.
- 2005-2009 – I perioden byggede værftet seks patruljefartøjer til Søværnet. Skibene er af typen SF MKII og benævnes som DIANA-Klassen.
- 2009 - Værftet byggede og leverede for anden gang en serie af multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
Erfaring
Værftet har stor erfaring i bl.a:
- Lystbådsreparation
- Omlakering af lystbåde
- Motorudskiftninger
- Montering af bowpropeller
- Osmosebehandlinger
- Beddingssætning for klargøring og reparation
Produktionskapacitet
Værftshavn
Værftet har sin egen værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter med en vanddybde på minimum 5 meter, og med tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter gør det muligt at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter.
Flydedok
Værftet har en flydedok med en kapacitet op til 600 tons, og kan overdækkes hvis nødvendigt.
Bedding
Nyt moderne dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons. Fra beddingen er det muligt at køre fartøjerne ind i overdækkede, godkendte produktionshaller.
Værftets faciliteter
- 700 kvadratmeter stor smedeafdeling. Ddstyret med alle nødvendige maskiner til diverse aluminium-, stål- og jernarbejder.
- Produktionsfarciliteter mulighed for at servicerer såvel private som erhvervsdrivende.
- Kompositafdeling med støbehal, som er opført i år 2000/2001.
- El-afdeling som tager sig af alle elrelaterede opgaver såsom nyinstallationer, reparation og fejlsøgning etc.