Slup: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
No edit summary |
Barklund (diskussion | bidrag) m Gendannelse til seneste version ved RobotQuistnix, fjerner ændringer fra 212.55.46.224 (bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Image:Sorvagur, faroe islands, football field.jpg|thumb|360px|right| [[Sørvágur]], |
[[Image:Sorvagur, faroe islands, football field.jpg|thumb|360px|right|Fodboldbane i [[Sørvágur]], Færøerne, i forgrunden en slup.]] |
||
En '''slup''' eller '''chalup''' (af fransk ''chaloupe'') er en lille en-mastet [[sejlskib]]. |
En '''slup''' eller '''chalup''' (af fransk ''chaloupe'') er en lille en-mastet [[sejlskib]]. [[Krigsskib]]s robåd. |
||
De første slupper havde kun en mast, men efter de også blev brugt til havfiskeri, blev de fleste rigget til med med 2 master og kunne have fra 7 -14 søfolk ombord. De ældre slupper kunne have 4 råsejl, men i senere tid var det almindelig med en bredfok og en del havde topsejl. Efter at slupperne fik monteret motor ændredes betegnelsen sig til kutter. |
|||
Forskellen på en kutter og en slup, drejede sig ofte om hvor flot skroget var. Riggen er stort set den samme. |
|||
Slup bruges også i den sømilitære terminologi og betegner en mindre skibsbåd (evlt. med motor) for personbefordring. En slup er mindre og lettere end en barkasse. |
|||
I moderne sejlsport er en slup en båd med en mast, hvor man har et forsejl og et storsejl med mulighed for at benytte det bueformede sejl [[spinnaker]]. |
|||
==Kilder/henvisninger== |
|||
{{Lexopen}} |
|||
{{vandstub}} |
|||
[[Kategori:Skibstyper]] |
[[Kategori:Skibstyper]] |
||
Versionen fra 14. maj 2006, 00:00
En slup eller chalup (af fransk chaloupe) er en lille en-mastet sejlskib. Krigsskibs robåd.
Kilder/henvisninger
Denne artikel stammer oprindelig fra Lexopen. Hvis den oprindelige kildetekst er blevet erstattet af en anden tekst, bedes skabelonen venligst fjernet.
 | Spire Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |