Terrafugia Transition
Terrafugia Transition er et let sportsluftfartøj som kan køre på veje, der har været under udvikling af Terrafugia siden 2006. [1]
Terrafugia Transition bliver drevet af en Rotax 912S stempelmotor og karroseriet er lavet af kulfiber forventes at have en aktionsradius på 787 km. Rotax 912S kører på almindeligt 95 oktan benzin. Cruse-hastigheden er på ca. 172km/t. Den inkluderer ikke en autopilot.
På vej kan den køre op til 105 km/t. [2] Den sammenfoldede prototype fylder HBL=1,98*2,29*5,94 meter, så den bør kunne være i en garage.
Milepæle[redigér | redigér wikikode]
Terrafugia Transition blev d. 1. juli 2010 FAA-godkendt som et ultraletfly på dispensation, da den vejer 650kg og grænsen for ultraletfly går ved 600kg. [3] [4]
Den forventes at blive serieproduceret i 2012. [5]
Kilder/referencer[redigér | redigér wikikode]
- ^ Flying car closer to reality – Yahoo! Cars
- ^ Dietrich, Anna Mracek (2009-03-16). "TransitionSpecs-FirstFlight-200" (PDF). Terrafugia. Hentet 2009-04-02.
- ^ "'Flying Car' Gets Big Break From FAA". CBS News. 2010-06-30. Hentet 1. juli 2010.
- ^ 1. jul 2010, ing.dk: Flyvende bil godkendt af myndighederne
- ^ 9. jul 2011, ekstrabladet.dk: Flyvende bil er en realitet
Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |
- http://www.terrafugia.com/
- Terrafugia Transition – First Flight Video Press Release on March 18th, 2009 in Plattsburgh, NY. – (YouTube)
- ing.dk: Galleri: Terrafugia Transition
- youtube.com: Inside the Terrafugia Transition(R) POC
- youtube.com: Flight Test #1146
 | Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
 | Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |