Tupolev Tu-95

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Jump to navigation Jump to search
Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95 Marina.jpg
Tupolev Tu-95
Beskrivelse
Type bombefly
Besætning seks
Jomfruflyvning 12. november 1952
Udgaver 500
Fabrikant Tupolev
Brugere Sovjetunionens luftvåben
Dimensioner
Specifikationerne
gælder for
Tu-95 Bear-C
Længde 49,49 m
Spændvidde 51,09 m
Højde 12,12 m
Vingeareal 297 m² m²
Maksimal startvægt 187 786 kg
Motor 4× Kuzněcov NK-12MV
Motorydelse 11 032,5 kW
Tophastighed 870 km/t
Ydeevne
Rækkevidde 12 880 km
Tophøjde 12 500 m
Bevæbning
Skyts opr. 3x2 23 mm maskinkanoner
Missiler 3xAS-4 Kitchen antiskibsmissiler,
1xAS-3 Kangaroo
eller 16xAS-15 Kent krydsermissiler

Tupolev Tu-95 (NATO-rapporteringsnavn: Bear) er et russisk strategisk bombefly, der med en tophastighed på 950 km/t er verdens hurtigste masseproducerede propelfly. Flyet var inspireret af de store, amerikanske bombefly, såsom B-36 og B-52, som havde lange rækkevidder. Flyet blev udviklet under den kolde krig, og oprindeligt var intentionen et fly, der kunne bære en bombelast på 12 tons og have en rækkevidde på mindst 8000 km, så det kunne nå USA. Da det stod færdigt i 1952 havde det imidlertid en rækkevidde på 15.000 km, da flyets motorer var brændstofsøkonomiske turbopropmotorer med en styrke på 14.750 hk [1]. En turboprop-motor er jetmotor, der driver en propel.

Fire Kuznetsov-motorer driver otte kontraroterende propeller, der udvikler en kraftig infralyd, der kan måles af SOSUS undervandslyttestationer.

Tupolev Tu-95 designet har ført til andre flytyper: Tu-114 (Cleat) var et passagerfly, Tu-126 (Moss) var et AWACS-fly, Tu-142 er et maritimt patruljefly og endelig var Tu-119 et atomdrevent forsøgsfly.

Fodnoter[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ "Hvilket propelfly er det hurtigste?", i HISTORIE, nr. 15, 2009, Bonnier Publications International A/S, side 10-11.


LuftfartStub
Denne artikel om flyvning er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den.