Volkswagen EA827
 | Hvad handler artiklen om?. Denne artikels indledning bør kort forklare, hvad artiklen handler om, jf. stilmanualen. (Lær hvordan og hvornår man kan fjerne denne skabelonbesked) |
1,6 liter motoren med 101 hk blev i 1994 indført i Volkswagen Golf III, Vento og Passat (dog ikke i Danmark) samt i Audi A4. I de sidste udgaver af Volkswagen Vento og Golf Cabriolet blev den dog i Danmark solgt i stedet for 1,8 liters motoren med 90 hk.
I 2000 blev 1,6 liters motoren med 101 hk erstattet af den nye 1,6 liters motor med 105 hk og 16 ventiler, mens den i Golf IV og Bora fortsatte med automatgear. Desuden fortsatte den i Polo Classic og Variant samt i Passat.
Golf V, som blev introduceret i 2003, fik dog ikke den 16-ventilede 1,6 liters motor, men en lettere modificeret version af den 8-ventilede 1,6 liters motor med 102 hk.
Tekniske specifikationer[redigér | rediger kildetekst]
| AEK | AFT | ADP | AHL | AKL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Antal cylindre | 4 i række | 4 i række | 4 i række | 4 i række | 4 i række |
| Antal knastaksler (overliggende, tandremsdrevne) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Antal ventiler pr. cylinder (total) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) |
| Slagvolumen (cm3) | 1598 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Boring (mm) | 76,5 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 |
| Slaglængde (mm) | 86,9 | 77,4 | 77,4 | 77,4 | 77,4 |
| Kompressionsforhold | 10,3:1 | 10,5:1 | 10,3:1 | 10,3:1 | 10,3:1 |
| Max. effekt kW (HK) ved/ O pr min | 74 (101) / 5800 | 74 (101) / 5800 | 74 (101) / 5300 | 74 (101) / 5300 | 74 (101) / 5600 |
| Moment (Nm) ved/ O pr min | 135 / 4400 | 140 / 3500 | 140 / 3800 | 140 / 3800 | 145 / 3800 |
| Fødesystem | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning |
| Oliekapacitet (liter) | 3,8 | 3,8 | 3,5 | 3,0 | 3,5 |
| Modeller | Golf III, Vento, Passat | Golf III, Vento, Polo Classic/Variant | Passat | Passat | Golf IV, Bora, Polo Classic/Variant |
| AEH | APF | AUR | AVU | ALZ | |
|---|---|---|---|---|---|
| Antal cylindre | 4 i række | 4 i række | 4 i række | 4 i række | 4 i række |
| Antal knastaksler (overliggende, tandremsdrevne) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Antal ventiler pr. cylinder (total) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) |
| Slagvolumen (cm3) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Boring (mm) | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 |
| Slaglængde (mm) | 77,4 | 77,4 | 77,4 | 77,4 | 77,4 |
| Kompressionsforhold | 10,5:1 | 10,3:1 | 10,3:1 | 10,3:1 | 10,3:1 |
| Max. effekt kW (HK) ved/ O pr min | 74 (101) / 5600 | 74 (101) / 5600 | 74 (101) / 5600 | 75 (102) / 5600 | 75 (102) / 5600 |
| Moment (Nm) ved/ O pr min | 145 / 3800 | 145 / 3800 | 145 / 3800 | 148 / 3800 | 148 / 3800 |
| Fødesystem | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning |
| Oliekapacitet (liter) | 3,5 | 3,5 | 3,5 | 4,5 | 3,5 |
| Modeller | Golf IV, Bora, Polo Classic/Variant | Golf IV, Bora, Polo Classic/Variant | Polo Classic/Variant | Golf IV, Bora | Passat |
| BFQ | BGU | BSE | BSF | |
|---|---|---|---|---|
| Antal cylindre | 4 i række | 4 i række | 4 i række | 4 i række |
| Antal knastaksler (overliggende, tandremsdrevne) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Antal ventiler pr. cylinder (total) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) | 2 (8) |
| Slagvolumen (cm3) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Boring (mm) | 81,0 | 81,0 | 81,0 | 81,0 |
| Slaglængde (mm) | 77,4 | 77,4 | 77,4 | 77,4 |
| Kompressionsforhold | 10,3:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 |
| Max. effekt kW (HK) ved/ O pr min | 75 (102) / 5600 | 75 (102) / 5600 | 75 (102) / 5600 | 75 (102) / 5600 |
| Moment (Nm) ved/ O pr min | 148 / 3800 | 148 / 3800 | 148 / 3800 | 148 / 3800 |
| Fødesystem | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning | Multipoint benzinindsprøjtning |
| Oliekapacitet (liter) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Modeller | Golf IV, Bora | Golf V, Jetta, Touran | Golf V, Jetta, Touran, Passat | Golf V, Jetta, Touran |