District line

District line

Farve på kort	Grøn
Åbningsår	1868
Linjetype	Under overfladen
Rullende materiel	C69 & C77 D78 6 vogne pr. togsæt
Stationer betjent	60
Længde	64 km
Depoter	Upminster, Lillie Bridge Ealing Common (kun D-materiel) Hammersmith (kun C-materiel)
Passagertal	172,879 mio. (2009) (per år)
Transport for Londons jernbaner London Underground-baner   Bakerloo   Central   Circle   District   Hammersmith & City   Jubilee   Metropolitan   Northern   Piccadilly   Victoria   Waterloo & City Andre linjer   Docklands Light Railway   Tramlink   Overground

District line er en London Underground-bane, farvet grøn på netværkskortet. Det er en "sub-surface"-bane, hvilket betyder at den i de centrale områder løber i højtliggende cut-and-cover-tunneler. Det er den travleste af netværkets "sub-surface"-baner. Ud af de 60 stationer, som banen betjener, er de 25 underjordiske. To af rutens fire (Richmond og Wimbledon) vestlige grene er også de eneste baner i hele netværket, der krydser Themsen på bro og ikke i tunnel. Selvom District line er kun er netværkets fjerde længste bane, betjener den flere stationer end nogen anden bane.

Historie

District line blev anlagt af Metropolitan District Railway (MDR) og åbnede i etaper fra 1868. MDR blev senere købt af Charles Yerkes, der skabte dele af Underground-grupperingen indtil det blev nationaliseret i 1930'erne. Den havde grene til Uxbridge og Hounslow West, som nu begge drives af Piccadilly line. Østgående tog kørte så langt som til havnebyen Southend-on-Sea i Essex fra 1. juni 1910 og til Shoeburyness fra 1911, indtil 30. september 1939 (nu en del af London, Tilbury and Southend Railway). Mellem 1. marts 1883 og 30. september 1885 betjente banen også stationer fra Ealing Broadway til Windsor, ved kørsel på Great Western Main Line.

Tog

De fleste af District lines afgange køres med D-materiel, selvom Wimbledon til Edgware Road-togene køres med C-materiel, grundet kortere perroner mellem High Street Kensington og Edgware Road. D-materiellet blev renoveret mellem 2005 og 2008, hvor det fik Underground-farverne rød, hvid og blå i stedet for de tidligere umalede aluminiumoverflader, der blev udsat for skader af graffitivandaler. Materiellet fik også en komplet indvendig renovering og blev udstyret med videoovervågning og skærme med passagerinformation. Togene bliver vedligeholdt på Ealing Common Depot^{kort 61} og Upminster Depot.^{kort 62}

Fra 2013 vil både C- og D-materiellet gradvist blive erstattet af nyt S-materiel fra Bombardier Transportation. Vognparken forventes at være fuldstændigt fornyet i 2016. De nye tog, der er kortere udgaver (7 vogne) af de nye tog, der allerede kører på Metropolitan line, vil have air condition. Da de vil være længere end de tog der benyttes i øjeblikket, skal nogle stationernes perroner forlænges.

Kort

Stationer

District line

Forklaring tidligere grene overført til Piccadilly line  Uxbridge Depot Uxbridge Hillingdon Ickenham Piccadilly line til Heathrow (lukket 1975) Hounslow West Ruislip Depot Hounslow Central Central line til West Ruislip Ruislip (lukket 1909) Hounslow Town Ruislip Manor Hounslow East Eastcote Rayners Lane (åbnet 1934) Osterley Metropolitan line til Harrow-on-the-Hill (lukket 1934) Osterley & Spring Grove South Harrow Sudbury Hill ( Sudbury Hill Harrow) Boston Manor Sudbury Town Alperton Northfields Depot Park Royal & Twyford Abbey (lukket 1931) Central line til det centrale London (åbnet 1931) Northfields Park Royal South Ealing North Ealing Great Western Main Line til Reading Ealing Broadway Piccadilly line til Uxbridge Central line til det centrale London Great Western Main Line til Paddington Ealing Common Ealing Common Depot Piccadilly line til Heathrow Waterloo to Reading Line til Reading Tidligere betjening til Hounslow Richmond Waterloo to Reading Line til Waterloo Kew Gardens Acton Town Themsen South Acton (lukket 1959) Gunnersbury North London Line til Willesden Junction South Western Main Line Tramlink til Croydon Chiswick Park Wimbledon Turnham Green Sutton Loop Wimbledon Park Stamford Brook Southfields Ravenscourt Park East Putney Themsen Hammersmith Putney Bridge Hammersmith & City line til Paddington Parsons Green Barons Court Fulham Broadway West London Line til Clapham Junction West Kensington West Brompton Lillie Bridge Depot Kensington (Olympia) Earl's Court West London Line til Willesden Junction Triangle sidespor Circle line Gloucester Road South Kensington Piccadilly line High Street Kensington Sloane Square Victoria Notting Hill Gate St James's Park Hammersmith & City line til Hammersmith Westminster Bayswater Embankment Paddington (Hammersmith & City) ( Charing Cross) Temple Paddington (Circle/District) Blackfriars Edgware Road Mansion House Cannon Street Monument (lukket 1967) Mark Lane Tower Hill ( Fenchurch Street) ( Tower Gateway) Aldgate (Circle/Metropolitan) Hammersmith & City line Aldgate East St Mary's (lukket 1938) St Mary's Curve til East London Line Whitechapel ↔ East London Line Stepney Green Central line til det centrale London Mile End Central line til Woodford og Hainault Bow Road ( Bow Church) Bromley-by-Bow West Ham Plaistow Upton Park East Ham London Overground Gospel Oak to Barking Line Barking Upney Becontree Dagenham Heathway Dagenham East Elm Park Hornchurch Upminster Bridge London Overground Romford to Upminster Line Upminster London, Tilbury & Southend Railway Upminster Depot

Meddelelse, der forklarer om trin-fri adgang. Dette kan ses inden i alle District line-tog.

Sorteret fra vest mod øst

Richmond-gren

Richmond-gren
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Richmond		27. juli 1846	District line 1. juni 1877kort 1
Kew Gardens		1. januar 1869	District line 1. juni 1877kort 2
Gunnersbury		1. januar 1869	Åbnet som Brentford Road. Omdøbt 1871. District line 1. juni 1877kort 3

Ealing Broadway-gren

Ealing Broadway-gren
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Ealing Broadway ( Tog til Heathrow)		1. juli 1879	Skift for Central linekort 4
Ealing Common		1. juli 1879	Fra 1886 til 1. marts 1910 kaldet Ealing Common and West Actonkort 5
Acton Town		1. juli 1879	Åbnet som Mill Hill Park. Omdøbt 1. marts 1910kort 6
Chiswick Park		1. juli 1879	Åbnet som Acton Green. Omdøbt til Chiswick Park and Acton Green i 1889. Omdøbt 1910kort 7

Richmond- og Ealing Broadway-grenene mødes umiddelbart vest for Turnham Green
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Turnham Green		1. januar 1869	District line 1. juni 1877kort 8
Stamford Brook		1. februar 1912	District line 1. juni 1877 på vej til Richmondkort 9
Ravenscourt Park		1. april 1873	Åbnet som Shaftesbury Road. District line 1. juni 1877. Omdøbt 1. marts 1888kort 10
Hammersmith		15. december 1906	Skift for Piccadilly linekort 11
Barons Court		15. december 1906	Skift for Piccadilly linekort 12
West Kensington		9. september 1874	Åbnet som Fulham – North End. Omdøbt 1877kort 13

Wimbledon-gren

Wimbledon-gren
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Wimbledon		21. maj 1838	District line 3. juni 1889kort 14
Wimbledon Park		3. juni 1889	kort 15
Southfields		3. juni 1889	kort 16
East Putney		3. juni 1889	kort 17
Putney Bridge		1. marts 1880	Åbnet som Putney Bridge & Fulham. Omdøbt 1. januar 1902 til Putney Bridge & Hurlingham. Nuværende navn fra 1932kort 18
Parsons Green		1. marts 1880	kort 19
Fulham Broadway		1. marts 1880	Åbnet som Walham Green. Omdøbt 2. marts 1952kort 20
West Brompton		12. april 1869	kort 21
Wimbledon-grenen tilslutter sig hovedbanen vest for Earl's Court

Kensington (Olympia)-gren

Kensington (Olympia)-gren
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Kensington (Olympia)		2. juni 1862	Åbnet som Addison Road. District line 1872. Omdøbt 1946kort 22
Kensington (Olympia)-grenen tilslutter sig hovedbanen vest for Earl's Court, og togene herfra kører normalt videre til High Street Kensington

Edgware Road-gren

Edgware Road-grenen divergerer fra hovedbanen øst for Earl's Court
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
High Street Kensington		1. oktober 1868	Circle linekort 23
Notting Hill Gate		1. oktober 1868	Circle linekort 24
Bayswater		1. oktober 1868	Circle linekort 25
Paddington ( Tog til Heathrow)		1. oktober 1868	Bakerloo, Hammersmith & City, Great Western Main Linekort 26
Edgware Road		1. oktober 1863	kort 27

Hovedbanen

Hovedbanen
Station	Billede	Åbnet	Yderligere information
Earl's Court		15. december 1906	kort 28
Gloucester Road		1. oktober 1868	kort 29
South Kensington		24. december 1868	kort 30
Sloane Square		24. december 1868	kort 31
Victoria ( Tog til Gatwick)		24. december 1868	Victoriakort 32
St. James's Park		24. december 1868	kort 33
Westminster ( Westminster Pier)		24. december 1868	Jubileekort 34
Embankment ( Charing Cross) ( Embankment Pier)		30. maj 1870	Bakerloo, Northernkort 35
Temple		30. maj 1870	kort 36
Blackfriars (lukket indtil februar 2012) ( Tog til Gatwick og Luton) ( Blackfriars Millennium Pier)		30. maj 1870	First Capital Connect / Southeastern (Thameslink)kort 37
Mansion House		3. juli 1871	kort 38
Cannon Street		6. oktober 1884	Southeasternkort 39
Monument		6. oktober 1884	Central, Northern, Waterloo & City, DLR (alle via rulletrappeforbindelse til Bank Station)kort 40
Tower Hill ( Fenchurch Street) ( Tower Gateway) ( Tower Pier)		25. september 1882	kort 41
Aldgate East		6. oktober 1884	kort 42
Whitechapel		6. oktober 1884	kort 43
Stepney Green		1902	kort 44
Mile End		1902	Centralkort 45
Bow Road Bow Church		1902	kort 46
Bromley-by-Bow		1858	kort 47
West Ham		1. februar 1901	Jubilee, DLRkort 48
Plaistow		1858	kort 49
Upton Park		1877	kort 50
East Ham		1858	kort 51
Barking		1854	kort 52
Upney		1932	kort 53
Becontree		1932	kort 54
Dagenham Heathway		1932	Åbnet som Heathway. Omdøbt 1949kort 55
Dagenham East		1885	Åbnet som Dagenham. District line 1902 til 1905. District genopstartet 1932. Omdøbt 1949kort 56
Elm Park		1935	kort 57
Hornchurch		1885	District line 1902 til 1905. District genopstartet 1932kort 58
Upminster Bridge		17. december 1934	kort 59
Upminster		1885	District line 1902 til 1905. District genopstartet 1932kort 60

Lukkede stationer

• Hounslow Town, åbnet 1. maj 1883, erstattet af Hounslow East 2. maj 1909
• Mark Lane (hovedbanen), åbnet 1884, erstattet af Tower Hill 4. februar 1967
• South Acton (Ealing-grenen), åbnet 1880, lukket 28. februar 1959
• St. Mary's (hovedbanen), åbnet 3. marts 1884, lukket 30. april 1938
• Tower of London (hovedbanen), åbnet 1882, lukket 1884

Nuværende betjeningsmønster

Følgende betjeningsmønster kører på District line uden for myldretiden (frekvensen i myldretiden er typisk højere):

• 6 tog pr. time Ealing Broadway - Tower Hill
• 6 tog pr. time Richmond - Upminster
• 6 tog pr. time Wimbledon - Upminster
• 6 tog pr. time Wimbledon - Edgware Road
• 3 tog pr. time Kensington (Olympia) - High Street Kensington (kun i weekenden). På hverdage med messe kører 2 tog pr. time.

I alt kører der 18 tog pr. time mellem Earl's Court og Tower Hill.

Sikkerhed

Primo 2009 skete tre sikkerhedsfejl på banen. Alle tre var registreret for at tog havde passeret rødt signal. I august 2009 blev det reporteret at banen havde fået mindre end en måned til at forbedre sikkerhedsfunktionerne ellers ville der blive stillet sagsanlæg, inklusive midlertidige lukninger af banen.

Øvrige operatører

c2c betjener også Upminster, Barking, West Ham og Fenchurch Street Stationer (for Tower Hill). Billetter er gyldige hos begge operatørerne, da Oyster cards kan benyttes på denne del af c2c's rute. South West Trains kører af og til på Wimbledon-grenen mellem East Putney og Wimbledon, ofte ved sporarbejder eller problemer på hovedbanen, selvom togene ikke stopper på nogen af de mellemliggende stationer.

I populærkulturen

• Den fiktive Walford East Station fra BBC's tv-serie EastEnders ligger på District line, i stedet for Bromley-by-Bow. Fra 4. februar 2010 bruger EastEnders optagelser af District line-tog i overlæg til deres afsnit, der viser togene kører ind på den fiktive station Walford East, der er en del af settet.
• Sheffield-bandet Milburn har skrevet en sang med titlen "The District Line", der refererer til London.
• Den canadiske guitarist Pat Travers har skrevet en sang med titlen "Life in London", der nævner District line.

Galleri

• 

  Gunnersbury Station på Richmond-grenen. Ligesom på Kew Gardens deles sporene med London Overground-togene på North London Line.

• 

  Ealing Common er en af kun to stationer, hvor District og Piccadilly line-tog standser på samme perroner. Den anden er Acton Town.

• 

  District line-perroner på Wimbledon.

• 

  Earl's Court Station er hub for District line.

• 

  Den østgående perron på Temple: en typisk District line cut & cover-station.

• 

  District og Circle line-perroner på Paddington Station på Edgware Road-grenen.

• 

  Et C69/C77-tog der forlader West Brompton på vej til Wimbledon.

• 

  D78-materiel som Upminster-tog på Embankment.

• 

  Inde i en D78-vogn, der ikke er renoveret.

• 

  Interiøret i et renoveret District line-tog.

• 

  

  District line-tog ankommer på St James's Park.

Kort

^kort 1Richmond – 51°27′47″N, 000°18′00″W ^kort 2Kew Gardens – 51°28′38″N, 000°17′07″W ^kort 3Gunnersbury – 51°29′30″N, 000°16′30″W ^kort 4Ealing Broadway – 51°30′53″N, 000°18′06″W ^kort 5Ealing Common – 51°30′37″N, 000°17′17″W ^kort 6Acton Town – 51°30′10″N, 000°16′48″W ^kort 7Chiswick Park – 51°29′41″N, 000°16′04″W ^kort 8Turnham Green – 51°29′43″N, 000°15′18″W ^kort 9Stamford Brook – 51°29′42″N, 000°14′45″W ^kort 10Ravenscourt Park – 51°29′39″N, 000°14′09″W ^kort 11Hammersmith – 51°29′39″N, 000°13′30″W ^kort 12Barons Court – 51°29′26″N, 000°12′49″W ^kort 13West Kensington – 51°29′27″N, 000°12′23″W ^kort 14Wimbledon – 51°25′24″N, 000°12′15″W ^kort 15Wimbledon Park – 51°26′02″N, 000°12′00″W ^kort 16Southfields – 51°26′42″N, 000°12′25″W ^kort 17East Putney – 51°27′31″N, 000°12′41″W ^kort 18Putney Bridge – 51°28′06″N, 000°12′32″W ^kort 19Parsons Green – 51°28′31″N, 000°12′04″W ^kort 20Fulham Broadway – 51°28′50″N, 000°11′41″W ^kort 21West Brompton – 51°29′12″N, 000°11′45″W ^kort 22Kensington (Olympia) – 51°29′55″N, 000°12′39″W ^kort 23High Street Kensington – 51°30′03″N, 000°11′33″W ^kort 24Notting Hill Gate – 51°30′32″N, 000°11′49″W ^kort 25Bayswater – 51°30′43″N, 000°11′17″W ^kort 26London Paddington – 51°31′02″N, 000°10′39″W ^kort 27Edgware Road – 51°31′12″N, 000°10′04″W ^kort 28Earl's Court – 51°29′29″N, 000°11′41″W ^kort 29Gloucester Road – 51°29′41″N, 000°10′59″W ^kort 30South Kensington – 51°29′39″N, 000°10′26″W ^kort 31Sloane Square – 51°29′33″N, 000°09′24″W

^kort 32London Victoria – 51°29′48″N, 000°08′41″W ^kort 33St. James's Park – 51°29′58″N, 000°08′04″W ^kort 34Westminster – 51°30′04″N, 000°07′30″W ^kort 35Embankment – 51°30′25″N, 000°07′19″W ^kort 36Temple – 51°30′40″N, 000°06′52″W ^kort 37Blackfriars – 51°30′42″N, 000°06′11″W ^kort 38Mansion House – 51°30′44″N, 000°05′39″W ^kort 39Cannon Street – 51°30′37″N, 000°05′27″W ^kort 40Bank-Monument – 51°30′47″N, 000°05′17″W ^kort 41Tower Hill – 51°30′36″N, 000°04′34″W ^kort 42Aldgate East – 51°30′55″N, 000°04′20″W ^kort 43Whitechapel – 51°31′08″N, 000°03′40″W ^kort 44Stepney Green – 51°31′19″N, 000°02′47″W ^kort 45Mile End – 51°31′30″N, 000°01′59″W ^kort 46Bow Road – 51°31′38″N, 000°01′29″W ^kort 47Bromley-by-Bow – 51°31′26″N, 000°00′41″W ^kort 48West Ham – 51°31′41″N, 000°00′14″E ^kort 49Plaistow – 51°31′53″N, 000°01′02″E ^kort 50Upton Park – 51°32′06″N, 000°02′04″E ^kort 51East Ham – 51°32′20″N, 000°03′06″E ^kort 52Barking – 51°32′21″N, 000°04′54″E ^kort 53Upney – 51°32′19″N, 000°06′05″E ^kort 54Becontree – 51°32′25″N, 000°07′37″E ^kort 55Dagenham Heathway – 51°32′30″N, 000°08′49″E ^kort 56Dagenham East – 51°32′40″N, 000°09′56″E ^kort 57Elm Park – 51°32′59″N, 000°11′52″E ^kort 58Hornchurch – 51°33′11″N, 000°13′08″E ^kort 59Upminster Bridge – 51°33′29″N, 000°14′03″E ^kort 60Upminster – 51°33′32″N, 000°15′04″E ^kort 61Ealing Common Depot – 51°30′24″N, 000°17′07″W ^kort 62Upminster Depot – 51°33′38″N, 000°15′52″E

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har billeder og/eller lyd med forbindelse til: District line

• District line facts. Transport for London. Besøgt 2008-07-11.
• District Dave's London Underground Site. Besøgt 2008-07-11.
• District Line. Clive's UndergrounD Line Guides. Besøgt 2008-07-11.