New Small Family

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg

New Small Family er navnet på et projekt hos Volkswagen Aktiengesellschaft, som følger målet om at udvikle[1] biler til mærkerne Škoda Auto, SEAT, Volkswagen og eventuelt også Audi[2]. Det drejer sig om mikrobiler, som med forskellige drivkrafte og karrosseriformer skal øge salgstallene betydeligt for at flytte Toyota fra førstepladsen over verdens største bilfabrikanter. Projektet præsenteredes i år 2007Frankfurt Motor Show og Tokyo Motor Show. Med New Small Family-byggekasserne fremstilles forskellige bilkomponenter, som dermed bliver billigere i masseproduktion. Tredørsversionerne kom på markedet i december 2011 i de respektive mærkers hjemlande; Volkswagen up! i Tyskland, Škoda Citigo i Tjekkiet og SEAT Mii i Spanien. I resten af Europa introduceredes tredørsmodellerne i april 2012. Femdørsversionerne kom på markedet i alle europæiske lande i maj 2012.

Produktionssteder[redigér | redigér wikikode]

Samtlige modeller bliver fremstillet på den tidligere Škoda-fabrik BAZ Devínska Nová Ves i Slovakiet. For at forberede fabrikken på bilprojektet investerede Volkswagen AG 308 mio. Euro[3]. For at opnå de forventede salgstal har koncernen planlagt at udvide de tidligere fabrikker i Kaluga, Rusland og Pune, Indien. Gearkasserne produceres på Škodas stamfabrik i tjekkiske Mladá Boleslav. Til udvidelse af fabrikken investerede Škoda Auto 1,5 mia. tjekkiske koruna (ca. 4,1 bio. danske kroner) og oprettede 270 yderligere stillinger[4].

Modeller[redigér | redigér wikikode]

Seriemodeller[redigér | redigér wikikode]

Bilerne er alle bygget på samme platform og adskiller sig kun lidt i designet. De forskellige mål begrunder sig i forskelligt dimensionerede skørter. Indtil videre findes der følgende grundmodeller:

Prototyper[redigér | redigér wikikode]

Indtil videre er følgende prototyper præsenteret:

Kilder[redigér | redigér wikikode]