Suzuki Splash

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Suzuki Splash
Suzuki Splash front 20090309.jpg
Suzuki Splash (2008−2012)
Produktion
Producent Suzuki
Model Splash
Produktionsår 2008
Produktionssted Esztergom, Ungarn
Karrosseri og platform
Type Mikrobil
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Opel Agila
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,0−1,2 liter (48−69 kW)
Diesel:
1,3 liter (55 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2360 mm
Længde 3715 mm
Bredde 1680 mm
Højde 1590 mm
Kronologi
Forgænger Suzuki Wagon R+
v · d · r

Suzuki Splash (type EXB22 og EXB32) er en mikrobil, som ligesom sin forgænger Suzuki Wagon R+ deler platform og teknik med Opel Agila. Efter at bilen blev præsenteret på Frankfurt Motor Show 2007, kom den på markedet i april 2008. Førhen var en prototype med samme navn blevet vist på Paris Motor Show 2006. Splash bygges sammen med Opel Agila af Magyar Suzuki Zrt. i Esztergom, Ungarn.

Splash, som kun findes som femdørs, findes med tre forskellige motorer: To benzinmotorer fra Suzuki selv og en commonrail-dieselmotor med partikelfilter udviklet i joint venture med General Motors og Fiat og bygget af Suzuki i Indien.

Bagagerummet kan rumme mellem 178 og 1050 liter, og vendekredsen er 9,4 meter.

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.0 3 12 996 48 (65) / 6000 90 / 4800 14,7 160 2008 − 2010
1.0 3 12 996 50 (68) / 6000 90 / 4800 14,7 160 2010 −
1.2 4 16 1242 63 (86) / 5500 114 / 4400 12,3 175 2008 − 2010
1.2 4 16 1242 69 (94) / 6000 118 / 4800 12,0 175 2010 −
Dieselmotorer
1.3 DDiS 4 16 1248 55 (75) / 4000 190 / 1750 − 2250 13,9 165 2008 − 2010

Uden merpris findes Splash kun med to udvendige farver (hvid og rød). Metallak koster 4.000 kr.[1] ekstra − yderligere ekstraudstyr findes på grund af en rationel produktion kun i versionerne "Club" og "Comfort":

Selv om Splash først kom på markedet i foråret 2008, blev såvel Splash som den identiske Opel Agila i slutningen af juni 2008 kaldt tilbage til værkstederne, da passagerairbagen ved en kollision muligvis ikke udløstes korrekt.

Siden juli 2010 leverer det tyske German E Cars[2] Splash som elbil.

I 2012 gennemgik Splash et let facelift, som indeholdt en større kølergrill, en afrundet motorhjelm samt nydesignede fatninger til tågeforlygterne. Bagpå blev luftudtagene integreret i kofangeren.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Modellen blev i 2008 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fire stjerner ud af fem mulige[3].

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]