Spring til indhold

Škoda Roomster

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Škoda Roomster
Škoda Roomster (2010−)
Produktion
ProducentŠkoda Auto
KoncernVolkswagen Aktiengesellschaft
ModelRoomster
Andre navneŠkoda Praktik
Produktionsår2006
ProduktionsstedMladá Boleslav, Tjekkiet
Kvasiny, Tjekkiet
Karrosseri og platform
TypeLille MPV
Karrosseriformer5-dørs MPV
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
BeslægtedeSEAT Ibiza
SEAT Córdoba
Škoda Fabia
Volkswagen Fox
Volkswagen Polo IV
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,2−1,6 liter (47−77 kW)
Diesel:
1,2−1,9 liter (51−77 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2617 mm
Længde4205 mm
Bredde1684 mm
Højde1607−1650 mm
Kronologi
ForgængerIngen

Škoda Roomster (type 5J) er en lille MPV fra den tjekkiske bilfabrikant Škoda Auto, som kom på markedet i september 2006. I april 2010 fulgte samtidig med Škoda Fabia et facelift.

Modelhistorie

[redigér | rediger kildetekst]

Navnet Roomster er et af de engelske begreber Room og Roadster sammensat kunstord, som skal forene en MPVs praktiske egenskaber med en roadsters sportslige køreegenskaber. Prototypen blev præsenteret med skydedøre bagi, som dog ikke fandt vej til den serieproducerede model.

Roomster er baseret på karrosseri- og teknikkomponenter fra Octavia og Fabia. Ved foregående nyudviklinger havde Škodas koncernledelse i Tyskland undgået blanding af platforme. Modellen bygges i Tjekkiet i Mladá Boleslav og Kvasiny.

Designet blev præmieret med red dot award.

Konkurrenterne er leisure activity vehicles, som i den bageste del for det meste har skydedøre, og små MPV'er, som normalt er mindre dimensioneret end Roomster, da Roomster befinder sig i klassen mellem leisure activity vehicles og små MPV'er. Škodas marketingafdeling adskiller Roomsters kabine i det forreste "Driving Room" og det bageste "Living Room".

Siden april 2007 sælger Škoda en varebilsudgave af Roomster under navnet Škoda Praktik. Praktik er udefra identisk med personbilsudgaven; de bageste sideruder er dog erstattet af lakerede blænder, og der er ingen sæder i den bageste del af kabinen. Lastrummet er adskilt fra førerkabinen med en delevæg, og er udstyret med fastgørelsesøskner til last. Yderligere tilpasninger er en ændret afstemning af undervognen og et let øget lasteevne. Praktik er derudover også billigere end personbilsudgaven.

Škoda Praktik er efterfølgeren for varebilsudgaven af Škoda Fabia.

I Østrig sælges udover Škoda (Roomster) Praktik også en Octavia Praktik. Modifikationerne (ruder og sæder) er de samme som på Roomster.

I foråret 2010 gennemgik Roomster et facelift og en teknisk aktualisering. Dermed blev den komplette forvogn inklusiv frontpartiet forandret såvel som interiøret og instrumentbrættet. Programmet blev udvidet med fire nye motorer: En 1,2 TSI med 86 og 105 hk og en 1,6 TDI med 90 og 105 hk. Modellen findes også i en GreenLine-version, som er en brændstofbesparende version med 1,2-liters TDI-motor med 75 hk og et brændstofforbrug på 4,2 liter pr. 100 km.

Roomster blev i 2006 kollisionstestet af Euro NCAP med et resultat på fem stjerner ud af fem mulige.[1]

Tekniske specifikationer

[redigér | rediger kildetekst]
Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 HTP 3 12 1198 47 (64) / 5400 112 / 3000 BME 16,9 155 2006 − 2007
1.2 HTP 3 12 1198 51 (69) / 5400 112 / 3000 BZG / CGPA 15,9 159 2007 −
1.2 TSI 4 8 1197 63 (86) / 4800 160 / 1500 − 3500 CBZA 12,6 172 2010 −
1.2 TSI 4 8 1197 77 (105) / 5000 175 / 1550 − 4100 CBZB 10,91 184 2010 −
1.4 16V 4 16 1390 63 (86) / 5000 132 / 3800 BXW / CGGB 13,0 171 2006 −
1.6 16V 4 16 1598 77 (105) / 5600 153 / 3800 BTS 10,92 1842 2006 − 2010
Dieselmotorer
1.2 TDI DPF (CR) 3 12 1199 55 (75) / 4200 180 / 2000 CFWA 15,5 162 2010 −
1.4 TDI (PD) 3 6 1422 51 (69) / 4000 155 / 1600 − 2800 BNM 16,5 158 2006 − 2010
1.4 TDI (DPF) (PD) 3 6 1422 59 (80) / 4000 195 / 2200 BNV / BMS 14,7 165 2006 − 2010
1.6 TDI DPF (CR)3 4 16 1598 66 (90) / 4200 230 / 1500 − 2500 CAYB 13,3 171 2010 −
1.6 TDI DPF (CR) 4 16 1598 77 (105) / 4400 250 / 1500 − 2500 CAYC 11,5 181 2010 −
1.9 TDI (PD)3 4 8 1896 74 (100) / 4000 240 / 1800 − 2400 AXR 2006
1.9 TDI (PD) 4 8 1896 77 (105) / 4000 240 / 1800 BSW 11,5 182 2006 − 2010
1.9 TDI DPF (PD) 4 8 1896 77 (105) / 4000 240 / 1900 BLS 11,5 182 2006 − 2010

1 1.2 TSI DSG: 0-100 km/t 11,0 sek.
2 1.6 aut.: 0-100 km/t 12,5 sek., topfart 179 km/t
3 Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]