Austria (amerikadamper)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
SS Austria
SS Austria 1857.jpg
SS Austria i 1857
Karriere
Navn SS Austria
Type Dampskib
Historie
Værft Caird & Company, Greenock, Skotland
Søsat 23. juni 1857
Skæbne Sank 13. september 1858
Tekniske data
Tonnage GRT 2.386
Længde 320 ft (98 m)
Bredde 40 ft (12 m)
Dybgang 17 ft 6 in (5,33 m)
Kraftkilde 1 × 400 HK 2-cylinderet dampmaskine, en skrue

SS Austria var et dampskib tilhørende Hamburg America Line, der sank i Nordatlanten den 13. september 1858 i en af de værste skibskatastrofer i 1800-tallet. Ved forliset omkom 471 passagerer og besætningsmedlemmer.[1]

SS Austria blev bygget på værftet Caird & Co. i Greenock i Skotland og blev søsat den 23. juni 1857. Hun var 320 fod lang (97,5 m) og 40 fod (12,2 m) bred og tre master. Hun havde en størrelse på 2.386 BRT og 1.622 NRT og var endvidere udstyret med en dampmaskine, der drev en enkelt skibsskrue.[1]

Skibet blev oprindeligt chartret af den britiske regering til at fragte tropper til Indien, men efter et motorhavari blev chartret efter få måneder opsagt, og hun blev herefter overtaget af Hamburg America Line den 1. maj 1858, hvor efter hun blev indsat på den transatlantiske rute mellem Hamborg og New York City.

Forliset[redigér | redigér wikikode]

Untergang des Auswandererschiffes Austria am 13. September 1858, maleri af Josef Püttner, Deutsches Historisches Museum, Berlin.

Den 1. september 1858 sejlede SS Austria fra Hamborg på sin tredje rejse til New York City under kaptajn F. A. Heydtmanns kommando. Den 13. september ca. kl. 12.00 på koordinaterne 45°01′N 41°30′W / 45.017°N 41.500°V / 45.017; -41.500 at foretage afgasning af skadedyr på et nedre dæk ved afbrænding af tjære. Der opstod i den forbindelse en brand, der spredte sig. Der var en kraftig vind på Nordatlanten og vinden medvirkede til, at ilden spredte sig hurtigt. Besætningen misten hurtigt kontrollen med skibet, der fortsatte med halv kraft, men uden styring. Adskillige passagerer måtte springe i havet for at undgå flammerne.

Det lykkede nogle passagerer at undslippe ved hjælp af redningsbådene. De der overlevede blev næste dag samlet op af den franske bark Maurice og af norske Catarina.

Omkomne[redigér | redigér wikikode]

Det præcise antal ombordværende er ikke klart, og tal for omkomne og overlevende svinger. Skibsværftets database over værftets skibe angiver 538 ombordværende og blot 67 overlevende[1] Ombord på skibet var flest emmigranter, der rejste fra Europa til Amerika, men også en række øvrige personer, herunder chefdirigenten for New York Philharmonic Theodore Eisfeld og H.C. Andersens veninde Henriette Wulff (født 1804). Begge omkom.

Ved efterretningen om Henriette Wulffs død skrev H.C. Andersen et mindedigt om hende, der blev trykt i Dagbladet den 22. oktober 1858.[2]

Katastrofen gjorde så stærkt et indtryk på H.C. Andersen, at dette antagelig er grunden til, at han aldrig, trods indstændige opfordringer, lod sig overtale til at besøge USA.[kilde mangler]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ a b c "SS Austria". Clyde-built Ship Database. 2012. Hentet 16. november 2017. 
  2. ^ Mindedigt til Henriette Wulff, "I det brændende Skib, paa det rullende Hav"

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Arnold Kludas & Herbert Bischoff: Die Schiffe der Hamburg-Amerika Linie. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1986, ISBN 3-782-20220-1.
  • Joan M. Dixon: National Intelligencer Newspaper Abstracts. Heritage Books, 2009, ISBN 0-788-44793-9.
  • Pierre Chotard & Gaëlle David: Hambourg New-York, l'Austria, une tragédie dans l'Atlantique. Livre de l'exposition, Editions du château des ducs de Bretagne, 2012, ISBN 978-2906519299.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]