Bajkal–Amur jernbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Transsibiriske jernbane (rød) og Bajkal–Amur jernbanen (grøn)
Jerbaneknudepunktet Tynda på Bajkal–Amur jernbanen
Kort der viser placeringen af de vigtigste jernbanelinjer i Rusland, herunder Amur-Jakutsk jerbanen (orange) i forhold til den transsibiriske jernbane (rød/blå) og Bajkal–Amur jernbanen (BAM) (grøn).

Bajkal–Amur jernbanen (russisk: Байкало-Амурская магистраль tr. Bajkalo-Amurskaja magistral, forkortet БАM (tr. BAM)) er en russisk jernbanestrækning i Sibirien, Rusland. Strækningen er 4.287 km lang, og blev bygget i etaper i løbet af 1930'erne og 1940'erne. Anlægsarbejdet blev standset efter Stalins død i 1953, men genoptaget senere og ruten blev afsluttet 1974-1991.

Rute[redigér | redigér wikikode]

Bajkal-Amur jerbanen udgår fra Tajsjet i Irkutsk oblast (MSK+5) og løber gennem 3 tidszoner til havnebyen ved Stillehavet, Sovetskaja Gavan i Khabarovsk kraj (MSK+7).

BAM udgår fra den transsibiriske jernbane på Tajsjet, krydser Angarafloden ved Bratsk og Lenafloden ved Ust-Kut, fortsætter forbi Severobajkalsk ved den nordlige ende af Bajkalsøen, forbi Tynda og Khani, krydser Amur ved Komsomolsk ved Amur og når Stillehavet ved Sovetskaja Gavan. Der er 21 tunneler langs linjen, med en samlet længde på 47 km. ligesom der er mere end 4.200 broer, med en samlet længde på over 400 km.[1]

Den vestlige af jerbanlinjen, Tajsjet-Taksimo, på 1469 km, er elektrificeret med 25 kV, 50 Hz vekselstrøm. Ruten er stort set ensporet, selvom det reserverede areal på hele strækningen er bredt nok til dobbeltspor.

Ved Tynda har BAM forbindelse til Amur-Jakutsk jerbanen (АЯМ; tr. AJaM), som løber mod nord til Nerjungri og Tommot, med en udvidelse til Jakutsk under opførelse. Den oprindelige del af Amur-Jakutsk jerbanen forbinder den transsibiriske jerbane ved Berkakit med BAM ved Tynda også kaldet "Lille BAM".

BAM passerer igennem mere end 200 stationer og mere end 60 byer.

Bajkal-Amur jerbanen er kortere end den transsibiriske jerbane: fra Tajsjet til havnebyerne: Vanino, næsten 500 km, Vladivostok, 200 km. Og for gods til Sakhalin, Magadan og Kamtjatka er strækningen fra Tajsjet 1000 km kortere. Mængden af godstransport på BAM i 2014 nåede omkring 12 millioner tons.[2]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Yates, Athol & Zvegintzov, Nicholas Siberian BAM Guide: Rail, Rivers & Road (1995, 2nd edition 2001, Trailblazer Publications, England) ISBN 1-873756-18-6 (see excerpt)
  2. ^ morvesti.ru: Дублер для БАМа (Russisk)
    dansk: ~ Dubleant til BAM, om udbygning af BAM, hentet 7. september 2016

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]