Bruger:Christian Giersing/Citroën Jumpy
| Christian Giersing/Citroën Jumpy | |
|---|---|
| Produktion | |
| Producent | Citroën |
| Koncern |
Groupe PSA (1995−2021) Stellantis (2021−) |
| Model | Jumpy |
| Andre navne | Citroën Dispatch |
| Produktionsår | 1995− |
Citroën Jumpy er en let varebil produceret af Sevel Nord siden 1995. I Storbritannien, Irland og Australien sælges modellen under navnet Citroën Dispatch.
Den første generation blev udviklet af PSA Peugeot Citroën i joint venture med Fiat, hvilket resulterede i de næsten identiske søstermodeller Peugeot Expert og Fiat Scudo. I 2007 kom Jumpy og søstermodellerne i en ny modelgeneration; denne generation blev i 2008 valgt som Van of the Year.[1]
Efter at Fiat valgte ikke længere at deltage i udviklingen af en ny model og besluttede at Fiat Scudo kun skulle fremstilles af PSA frem til midten af 2016, indgik PSA i stedet et samarbejde med Toyota. Dette resulterede i en yderligere søstermodel, nemlig den i 2013 introducerede Toyota ProAce, som afløste Hiace. Samtidig aftalte PSA og Toyota at samarbejde om udviklingen af en efterfølger. Denne gik i produktion i 2016 og produceres på PSA's fabrik i Valenciennes. For første gang findes der også en MPV-version under navnet Citroën Spacetourer.
Som følge af at PSA opkøbte den tyske bilfabrikant Opel i 2017 sælges Jumpy/Expert/ProAce fra 2019 også som Opel Vivaro som efterfølger for den tidligere model af samme navn på basis af Renault Trafic.[2]
Første generation (1995−2007)[redigér | rediger kildetekst]
| Citroën Jumpy I | |
|---|---|
 Citroën Jumpy (1995−2004) | |
| Produktion | |
| Andre navne |
Peugeot Expert Fiat Scudo |
| Produktionsår | 1995−2007 |
| Karrosseri og platform | |
| Beslægtede | Eurovan |
| Drivlinje | |
| Motorer |
Benzin: 1,6−2,0 liter (58−100 kW) Diesel: 1,9−2,0 liter (51−80 kW) |
Den første generation af Jumpy kom på markedet i oktober 1995[3] som en simplere version af MPV'en Citroën Evasion.
I starten kunne modellen leveres med en 1,6-liters benzinmotor med 58 kW (79 hk) og en 1,9-liters dieselmotor, som uden turbolader yder 51 kW (69 hk) og med 66 kW (90 hk).
Motorprogrammet blev modificeret i 2000: Benzinmotoren blev afløst af en 2,0-liters 16-ventiler med 100 kW (136 hk), og 1,9-liters turbodieselmotoren blev afløst af en 2,0-liters HDi-motor med commonrail-indsprøjtning og 80 kW (109 hk), som i 2001 kom i en svagere version med 69 kW (94 hk). Begge disse motorer er kendt fra flere af PSA's tidssvarende personbilsmodeller såsom Peugeot 406.
Mens MPV-versionen Evasion blev afløst af den nyudviklede C8 i 2002, fik den i 1995 introducerede Jumpy et mindre facelift i foråret 2004[4] og fortsatte herefter i produktion frem til januar 2007.[3]
Versioner[redigér | rediger kildetekst]
Kassevogn[redigér | rediger kildetekst]
- Længde 4522 mm (lang version 4922 mm)
- Tre siddepladser (som ekstraudstyr to)
- Nyttelast 774 til 854 kg
- Totalvægt 2330 kg
- Lastvolumen 4 m³ (lang version 5 m³)
Dobbeltkabine[redigér | rediger kildetekst]
- Tre eller to siddepladser foran, tre siddepladser bagi
- Nyttelast 850 kg
- Totalvægt 2330 kg
- Lastvolumen 1,93 m³
- Længde 4440 mm
Combi[redigér | rediger kildetekst]
- Bænksæde i tredje sæderække
- Otte til ni siddepladser
- ABS-bremser som standardudstyr
- Totalvægt op til 2500 kg
Referencer[redigér | rediger kildetekst]
- ^ "Winners". van-of-the-year.com (engelsk). Hentet 24. august 2021.
- ^ Thomas André (23. januar 2019). "Vivaro bliver fuldgyldigt medlem". altomvarebiler.dk. Hentet 24. august 2021.
- ^ a b "Bosch produktliste, viskerblade 2020/2021" (PDF) (tysk, fransk og italiensk). Bosch. september 2019. Hentet 24. august 2021.
- ^ "Facelift voor Expert/Jumpy". autoweek.nl (hollandsk). 9. januar 2004. Hentet 24. august 2021.
{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Ukendt sprog (link)