Fiat Scudo

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Fiat Scudo
Produktion
Producent Sevel Nord
Fiat Automobiles
Koncern Fiat
Model Scudo
Produktionsår 1995−2016
Produktionssted Valenciennes, Frankrig Frankrig[1]
Karrosseri og platform
Type Varebil
Karrosseriformer Kassevogn
Chassis
Minibus
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Drivlinje
Motorer 4-cyl. benzin- og
dieselmotorer
Kronologi
Forgænger Fiat Talento (1989)
Efterfølger Fiat Talento (2016)

Fiat Scudo var ligesom de identiske modeller Peugeot Expert og Citroën Jumpy en let varebil på basis af Eurovan-modellerne, som blev introduceret af Sevel Nord i oktober 1995.[2] Scudo var efterfølger for Fiat Talento, som var en version med kort akselafstand og langt overhæng af Fiat Ducato. Talento var oprindeligt tiltænkt som efterfølger for Fiat 900, som var opbygget efter samme koncept med kort akselafstand og stort lastkapacitet. Dog var 900 på grund af sin forældede teknik ikke konkurrencedygtig mod nyere konkurrenter såsom japanske varebiler samt små kassevogne baseret på personbiler. Med Scudo blev det muligt for Fiat at lukke dette hul i modelprogrammet under Ducato.

Den første generation blev faceliftet i 2000 og 2004, og blev afløst af en ny generation i 2007. I 2008 blev Scudo II sammen med søstermodellerne valgt til Van of the Year.[3]

I 2010/2011 trådte Fiat ud af Eurovan-samarbejdet på personbilsområdet, mens varebilerne fortsat blev produceret i joint venture frem til 2016 ligesom den større varebil Fiat Ducato. Fra 2015 er der i stedet indgået samarbejde med Renault. Derfor er den nye Talento, som i 2016 afløste Scudo, baseret på Renault Trafic.[4][5]


Scudo (1995−2006)[redigér | redigér wikikode]

Fiat Scudo I
Fiat Scudo front 20080402.jpg
Fiat Scudo (1995−2000)
Produktion
Produktionsår 1995−2006
Karrosseri og platform
Beslægtede Eurovan
Citroën Jumpy
Peugeot Expert
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,6−2,0 liter (58−100 kW)
Diesel:
1,9−2,0 liter (51−80 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2824/3224 mm
Længde 4522−4922 mm
Bredde 1844 mm
Højde 1940 mm
Egenvægt 1320−1595 kg

Udstyr[redigér | redigér wikikode]

Kassevogn[redigér | redigér wikikode]

  • Længde 4522 mm (lang version 4922 mm)
  • To eller tre siddepladser
  • Nyttelast 774 til 854 kg
  • Lastrumsvolume 4 m (lang model 5 m)
  • Brændstofforbrug ifølge fabrikantens opgivelser 6,7 til 7,9 liter diesel pr. 100 km

Dobbeltkabine[redigér | redigér wikikode]

  • Fem eller seks siddepladser
  • Nyttelast 850 kg
  • Lastrumsvolume 1,93 m

Minibus[redigér | redigér wikikode]

  • Bænksæde i tredje række
  • Otte eller ni siddepladser
  • ABS standard

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Scudo i årgangene 1995 til 2006 klassificeret som følger:

  • 2013: Mindst 40 % bedre end middelbilen[6]
  • 2015: Mindst 40 % bedre end middelbilen[7]
  • 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen[8]

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1.6 i.e. 2.0 i.e. 16V 1.9 D 1.9 TD 2.0 JTD
Byggeperiode 1995−2000 2000−2006 1999−2006 1995−1999 1995−1998 1998−2000 2000−2006
Motordata
Motorkode 220A2000 EW10 J4
(RFN)
DW8
(WJZ)
XUD9 /Z
(D9B)
XUD9 TE/L
(D8B)
XUD9 TE/Y
(DHX)
DW10 TD
(RHX)
DW10 ATED
(RHZ)
DW10 ATED4
(RHW)
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Monopoint Multipoint Hvirvelkammer Commonrail
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Turbolader Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 86,4 × 67,4 mm 85,0 × 88,0 mm 82,2 × 88,0 mm 83,0 × 88,0 mm 85,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1581 cm³ 1997 cm³ 1868 cm³ 1905 cm³ 1997 cm³
Kompressionsforhold 9,2:1 10,8:1 23,0:1 21,8:1 17,6:1 17,3:1
Maks. effekt ved omdr./min. 58 kW
(79 hk)
5750
100 kW
(136 hk)
6000
51 kW
(69 hk)
4600
68 kW
(92 hk)
4000
66 kW
(90 hk)
4000
69 kW
(94 hk)
4000
80 kW
(109 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 125 Nm
2750
190 Nm
4100
125 Nm
2500
120 Nm
2000
196 Nm
2250
215 Nm
1750
250 Nm
1750
270 Nm
1750
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 148 km/t 175 km/t 138 km/t 157 km/t 160 km/t 165 km/t
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 10,2 liter
Blyfri 95
9,0 liter
Blyfri 95
7,9 liter
Diesel
6,9 liter
Diesel
8,2 liter
Diesel
8,1 liter
Diesel
6,8 liter
Diesel
6,4 liter
Diesel
7,0 liter
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 244 g/km 216 g/km 211 g/km 220 g/km 215 g/km 182 g/km 171 g/km 186 g/km

Scudo (2007−2016)[redigér | redigér wikikode]

Fiat Scudo II
NewFiatScudo.jpg
Fiat Scudo kassevogn (2007−2016)
Produktion
Produktionsår 2007−2016
Karrosseri og platform
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 3.svg (2012)[9]
Beslægtede Citroën Jumpy
Peugeot Expert
Toyota ProAce
Drivlinje
Motorer Diesel:
1,6−2,0 liter (66−120 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 3000/3122 mm
Længde 4805−5143 mm
Bredde 1895 mm
Højde 1880−2290 mm
Egenvægt 1736−1834 kg

Kassevogn[redigér | redigér wikikode]

Anden generation af Scudo fandtes som kassevogn i to højder og to længder. Hvor den korte version var ca. 4,81 m lang og havde en akselafstand på 3 m, var den lange version 5,14 m lang og havde en akselafstand på 3,12 m. Højden varierede mellem 1,88 og 2,29 m. Alle modeller havde en bredde på ca. 1,90 m, og lastrummet kunne rumme mellem 5000 og 7000 liter. Egenvægten var opgivet til mellem 1736 og 1834 kg. Kassevognen fandtes med fire forskellige dieselmotorer (90 Multijet, 120 Multijet, 140 Multijet og 165 Multijet, senere 90 Multijet, 130 Multijet og 165 Multijet). Alle versioner var forhjulstrukne og havde femtrins manuel gearkasse (90 Multijet) eller sekstrins (120 Multijet, 130 Multijet, 140 Multijet og 165 Multijet).

Minibus[redigér | redigér wikikode]

Minibussen fandtes i de samme længder (4,81 m og 5,14 m) som kassevognen, og akselafstandene var også de samme. Kassevognen var med en højde mellem 1,88 og 1,98 m fladere. Minibussen fandtes kun med de to stærkeste dieselmotorer, som også kunne fås til kassevognen. De var på 2,0 liter og havde commonrail-indsprøjtning, 120 (senere 128) eller 163 hk og partikelfilter. Kraftoverførslen foregik over forhjulene og en sekstrins manuel gearkasse.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

90 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 140 Multijet 165 Multijet
Byggeperiode 2007−2016 2007−2011 2011−2016 2007−2011 2010−2016
Motordata
Motorkode DLD-416
(9HU)
DW10 BTED4
(RHK)
DW10 BTED4
(RH02)
DW10 BTED4
(RHR)
DW10 C
(RHH)
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, tandrem
Fødesystem Commonrail
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 75,0 × 88,3 mm 85,0 × 88,0 mm
Slagvolume 1560 cm³ 1997 cm³
Kompressionsforhold 18,0:1 17,5:1 16,0:1 17,5:1 16,0:1
Maks. effekt ved omdr./min. 66 kW
(90 hk)
4000
88 kW
(120 hk)
4000
94 kW
(128 hk)
4000
100 kW
(136 hk)
4000
120 kW
(163 hk)
3750
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 180 Nm
1750
300 Nm
2000
320 Nm
2000
340 Nm
2000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel 6-trins manuel
Præstationer
Topfart 145 km/t 160 km/t 170 km/t
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,3 liter
Diesel
6,8 liter
Diesel
7,3 liter
Diesel
7,1 liter
Diesel

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ "12.05.2011 FIAT AND PSA TO END SEVEL NORD JOINT VENTURE IN 2017" (på engelsk). italiaspeed.com. Hentet 2011-06-24. 
  2. ^ Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
  3. ^ Winners. International Van of the Year award. Hentet 6. oktober 2017 (på engelsk).
  4. ^ Fiat: Renault Trafic als Scudo-Nachfolger (hentet 1. september 2015, på tysk)
  5. ^ Neuer Scudo mit Trafic-Genen: Fiat-Renault-Kooperation Die Welt 23. juli 2014 (hentet 1. september 2015, på tysk)
  6. ^ Hur säker är bilen? 2013 September 2013 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 6. juli 2014)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2015 September 2015 (hentet 3. oktober 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 6. oktober 2017, på svensk)
  9. ^ Crashtest af Scudo, 2012 (hentet 1. september 2015, på engelsk)

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • Fiat Scudo Betriebsanleitung. Fiat Auto S.p.A., november 1997. 603.45.030 (på tysk).
  • Fiat Scudo instruktionsbog. Fiat Automobiler Danmark A/S, januar 2000. 1603.45.212.
  • Fiat Scudo Betriebsanleitung. Fiat Auto S.p.A., oktober 2000. 603.45.333 (på tysk).
  • Fiat Scudo instruktionsbog. Fiat Group Automobiles S.p.A., december 2010. 603.81.737DK.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]