Byens Bro

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Byens Bro i Odense set mod syd. I baggrunden til venstre Hotel Plaza og broens pylon.
Byens Bro i Odense set mod nord. Fodgængstien er til venstre og den dobbeltrettede cykelsti til højre. Til venstre trappe- og elevatortårne til banegårdens spor 5/6 og 7/8. Bygningen bagerst til højre huser HF & VUC FYN.

Byens Bro er en bro i Odense for cyklister og fodgængere over jernbaneterrænet ved Odense Banegård. Den åbnede den 29. maj 2015.[1] Den 135 meter lange bro strækker sig fra VUC i Kottesgade til Østre Stationsvej og løber over 15 jernbanespor. Fra broen er der adgang til tre af banegårdens perroner via trapper og elevatorer. Formålet med Byens Bro er at binde byen og havnen sammen for cyklister og fodgængere.

Arkitektfirmaet Gottlieb Paludan + Public Arkitekter vandt arkitektkonkurrencen i december 2012. Anita Jørgensen stod for den kunstneriske del. Den danske entreprenørvirksomhed Bladt Industries, vandt opgaven i et EU-udbud i december 2013. For at kunne rejse den 40 meter høje stålpylon ved Østre Stationsvej og anlægge broen støbte entreprenøren i alt cirka 3.400 tons beton og monterede cirka 435 tons stål.

Navnet Byens Bro[redigér | redigér wikikode]

Navnet på broen blev offentliggjort den 29. januar 2015 efter en konkurrence, hvor 1.300 personer deltog, og som blev vundet af Povl Edvard Hansen.[2]

Dommerkomité[redigér | redigér wikikode]

Kilder[redigér | redigér wikikode]

DanskStub
Denne artikel om et dansk bygningsværk og/eller en dansk seværdighed er kun påbegyndt. Du kan hjælpe Wikipedia ved at tilføje mere.
Bygning eller seværdighed

Koordinater: 55°24′06″N 10°23′02″Ø / 55.4017°N 10.3839°Ø / 55.4017; 10.3839