Dieseltogsæt

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
DSBs IC2-togsæt

Dieseltogsæt er en samlet betegnelse for et togsæt, der er forsynet med en dieselmotor til fremdrift og derfor anvender dieselolie som brændstof.

Transmissionstyper[redigér | rediger kildetekst]

Dieseltogsæt inddeles i underkategorier efter transmissionstype:

Funktionstyper[redigér | rediger kildetekst]

Dieselelektriske togsæt fungerer i princippet som et elektrisk togsæt ved at akslerne drives direkte eller indirekte af kraftige elmotorer (banemotorerne).

Disse motorer forsynes med elektricitet fra en elektrisk generator, som drives af en dieselmotor.

Eksempler herpå er ICE TD og Litra MS.

Dieselhydraulisk togsæt[redigér | rediger kildetekst]

I et dieselhydraulisk togsæt driver motoren akslerne gennem en hydraulisk momentomformer. Eksempler herpå er Litra MA og litra MR.

Dieselmekanisk togsæt[redigér | rediger kildetekst]

I et dieselmekanisk togsæt driver motoren akslerne gennem en gearkasse, evt. en automatgearkasse. De fleste dieseltogsæt i Danmark er dieselmekaniske, bl.a. IC3, IC4 og Lint 41

Elektro-diesel togsæt[redigér | rediger kildetekst]

Et elektro-diesel togsæt er et hybridtog med både el- og dieseltraktion.

Se også[redigér | rediger kildetekst]