North American F-100 Super Sabre
| North American F-100 Super Sabre | |
|---|---|
 Udfaset dansk F-100 Super Sabre(TF-100F) - Flyvestation Karup, 2005 | |
| Beskrivelse | |
| Type | Jagerbomber |
| Besætning | 1 |
| Jomfruflyvning | 25. maj 1953 |
| I aktiv tjeneste | 1954-82 |
| Udgaver | F-100A, F-100C, F-100D, F-100F m.fl |
| Fabrikant | North American Aviation |
| Brugere |
     |
| Krige | Selvstændighedskrigen i Algeriet, Vietnamkrigen, Cypern-konflikten |
| Dimensioner | |
| Specifikationerne gælder for | F-100D |
| Længde | 15,2 m |
| Spændvidde | 11,81 m |
| Højde | 4,95 m |
| Vingeareal | 37 m² |
| Tomvægt | 9,5 ton |
| Maksimal startvægt | 15,8 ton |
| Motor | Pratt & Whitney J57 turbojet |
| Motorydelse | 45 kN u., 71 kN m. efterbrænder |
| Tophastighed | 1.390 km/t |
| Ydeevne | |
| Rækkevidde | 3.210 km |
| Tophøjde | 15.000 m |
| Stigeevne | 114 m/s |
| Bevæbning | |
| Skyts | 4×20 mm M39 automatkanoner |
| Bomber | 3.190 kg |
| Missiler | AGM-12 Bullpup, AIM-9 Sidewinder |
| Raketter | 6×19 2,75" Folding-Fin Aerial Rocket |
| Andet | Napalm |
North American F-100 Super Sabre var et amerikansk kampfly, som fløj første gang den 25. maj 1953. Det var det første amerikanske jagerfly, der kunne gennembryde lydmuren under vandret flyvning. Flyet blev udviklet som en dagjager, men blev videreudviklet som jagerbomber, der kunne medbringe såvel konventionelle som nukleare våben. Der blev i alt bygget 2294 F-100-fly af forskellige versioner.
Flyvevåbnet modtog i 1959-61 48 en-sædede F-100D og 10 to-sædede F-100F som våbenhjælp over det amerikanske Military Assistance Program (MAP).
På grund af en omstrukturering af det danske flyvevåbens pilotuddannelse og et stort tab af fly som følge af havarier (21 F-100D og 5 F-100F totalhavarerede fra 1959 til 1974), anskaffedes i 1974 fra USA 14 brugte F-100F. Disse 14 fly blev benævnt TF-100F, da de adskilte sig fra de 10 F-100F, der blev modtaget fra 1959 – 1961.
F-100-flyene blev anvendt af eskadrille 725 (1961-1970), eskadrille 727 (1959-1981) og eskadrille 730 (1961-1982) som jagerbombere.
Af de i alt 72 F-100-fly, der gjorde tjeneste i Flyvevåbnet, totalhavarerede 38 (27 F-100D og 11 F-100F). 15 piloter mistede livet ved disse havarier.
Eksterne henvisninger
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |