Odense Sporvej
Denne artikel omhandler det nedlagte transportsystem. For den moderne letbane, se Odense Letbane.
| Odense Sporvej | |
|---|---|
 OS motorvogn 12 på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm | |
| Overblik | |
| Type | Sporvogn, trolleybus, bus |
| Lokalitet | Odense |
| Endestationer | Fruens Bøge (samt Jernbanegade) Hunderup Skov (samt Emilievej) |
| Drift | |
| Åbnet | 1911 |
| Ejer(e) | Nedlagt |
| Operatør(er) | Odense Sporvej |
| Karakter | Lokal |
| Teknisk | |
| Sporvidde | 1.435 |
| Elektrificering | Ja |
Odense Sporvej (OS) åbnede den 11. oktober 1911 og blev nedlagt den 30. juni 1952. Odense Sporvej kørte på normalspor.
Sporvejshistorisk Selskab har bevaret tre sporvogne: motorvogn nr. 12, bivogn nr. 51 og bivogn nr. 59. Motorvognen er køreklar og befinder sig i dag på Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm, mens de to bivogne er under restaurering i Odense. Resten af vogne er ophugget. Dette gælder også alle trolleybusser.
Linjer i 1948
[redigér | rediger kildetekst]|
|
Hovedlinjen | ||||
|
|
(sporvogn) | ||||
|
Dalumlinjen (skift) | ||||
|
Fruens Bøge | ||||
|
Sdr. Boulevard | ||||
|
Søndergade | ||||
|
Vestergade | ||||
|
Kongensgade | ||||
|
Skibhuslinjen (skift) | ||||
|
Odense Banegård | ||||
|
Skibhuslinjen (skift) | ||||
|
Nørregade | ||||
|
Vestergade | ||||
|
Flakhaven | ||||
|
Sct. Knuds Kirkestræde | ||||
|
Klaregade | ||||
|
Hunderupvej | ||||
|
Bülowsvej | ||||
|
Læssøegade | ||||
|
Hunderup Skov | ||||
|
Dalumlinjen (skift) | ||||
|
|
Skibhuslinjen | ||||
|
|
(trolleybus) | ||||
|
Jernbanegade | ||||
|
Hovedlinjen (skift) | ||||
|
Odense Banegård | ||||
|
Hovedlinjen (skift) | ||||
|
Skibhusvej | ||||
|
Emilievej | ||||
|
|
Dalumlinjen | ||||
|
|
(bus) | ||||
|
Hovedlinjen (skift) | ||||
|
Fruens Bøge (skift til Hovedlinjen) | ||||
|
Dalum rådhus | ||||
|
Hjallesegade | ||||
|
Hunderup Skov | ||||
|
Hovedlinjen (skift) | ||||
Derudover var der ekstrakørsel mellem Fruens Bøge og væddeløbsbanen på væddeløbsdage, når forholdene tillod det.
