Rauma-klassen
| Rauma-klassen | |
|---|---|
 FNS Porvoo 72 | |
| Klasseoversigt | |
| Type | Missilfartøj |
| Bruger(e) |
 Suomen merivoimat |
| Værft | Hollming og Finnyards værfterne, Rauma |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 248 tons |
| Længde | 48,50 meter |
| Bredde | 8,00 meter |
| Dybgang | 1,50 meter |
| Fremdrift |
2× MTU 16V 538 TB93 dieselmotor 2× Riva Calzoni IRC 115 waterjet |
| Fart | 34 knob |
| Besætning | 19 mand |
| Sensorpakke |
1× CEROS 200 ildledelsessytem 1× Sea Giraffe 9GA 208 varslingsradar 1× ARPA navigationsradar 1× Simrad Subsea Toadfish sonar 1× Finnyards Sonac/PTA VDS |
| Soft kill-udstyr |
Philax chaff IR flares 6× 103 mm lysraketter |
| Artilleri |
1× Bofors 40 mm/70 kanon 2× Elma ASW-600 9-tube ASW mortér |
| Småvåben | 2× NSV 12.7 mm tungt maskingevær |
| Missiler |
1× seksdobbelt Mistral SAM 1× transportabel Mistral SAM launcher 6 × Saab RBS-15 Mk3 SSM |
| Miner | Mineskinner kan monteres i stedet for missiler |
| Mindre både om bord | 1× RIB |
Rauma-klassen (Finsk: Rauma-luokan ohjusvene) er en klasse af missilfartøjer i Suomen merivoimat og er forgængeren til Hamina-klassen. Skibene er konstrueret ved Hollming og Finnyards værfterne i Rauma, Finland. Alle skibene i klassen har basehavn i Pansio.
Historie[redigér | rediger kildetekst]
Ved afslutningen af anden verdenskrig, blev det i forbindelse med internationale aftaler bestemt at Finland kunne ikke have en ubåde eller torpedobåde. Restriktionerne omfattede ikke missilfartøjer, da Finland havde købt 3 missilfartøjer af typen 205 af Sovjetunionen og arbejdede på en videreudvikling af denne klasse selv. Resultatet af dette arbejde blev missilfartøjerne af Helsinki-klassen, som blev bygget i fire enheder. En bedre og mere moderne udgave af disse krigsskibe, der oprindeligt hed Helsinki luokka II og blev bestilt i februar 1987. I forhold til Helsinki-klassen var der tale om en helt ny type skibe, der var lavere, længere og smallere. I denne klasse blev der bygget fire enheder der senere blev omdøbt til Rauma-klassen.
For at forbedre ydeevnen på skibene var deres skrog lavet af aluminiumlegering. Skroget på skibene blev dækket af et materiale der der absorberer radarstråler. I stedet for konventionelle skrueaksler og skruer, blev det besluttet at anvende en moderne waterjet.
Skibenes vigtigste opgave er at bekæmpe andre overfladeskibe, men kan anvendes til ASW missioner, og i et begrænset omfang også som en minelægger.
Skibe i klassen[redigér | rediger kildetekst]
| Pennant | Navn | Kølen lagt | Søsat | Indgået | Skæbne | Kaldesignal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | Rauma | - | - | 18. oktober 1990 | I tjeneste | - |
| 71 | Raahe | - | - | 20. august 1991 | I tjeneste | - |
| 72 | Porvoo | - | - | 27. april 1992 | I tjeneste | - |
| 73 | Naantali | - | - | 23. juni 1993 | I tjeneste | - |
Referencer, kilder og eksterne links[redigér | rediger kildetekst]
- Suomen marivoimat: Specifikationer Rauma-klassen Arkiveret 24. januar 2010 hos Wayback Machine (hentet 16/11-09
- Suomen marivoimat: Specifikationer Rauma-klassen Arkiveret 3. marts 2010 hos Wayback Machine (hentet 16/11-09)
- STX Europe (tidligere Aker Finnyards) (hentet 16/11-09)
- Hollmingworks Arkiveret 8. februar 2010 hos Wayback Machine (hentet 16/11-09)
