Seat Ronda

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
(Omdirigeret fra SEAT Ronda)
Spring til navigation Spring til søgning
Seat Ronda
Seat Ronda Front.jpg
SEAT Ronda (1983−1986)
Produktion
Producent SEAT
Model Ronda
Produktionsår 19831986
Designer Carrozzeria Fissore
Karrosseri og platform
Type Lille mellemklassebil
Karrosseriformer 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Fiat Ritmo
Fiat Regata
Lancia Delta
Lancia Prisma
Saab 600
SEAT Ritmo
SEAT Málaga
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,2−2,0 liter (46−88 kW)
Diesel:
1,7 liter (41 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2448 mm
Længde 4011[1] mm
Bredde 1650 mm
Højde 1400 mm
Kronologi
Forgænger SEAT Ritmo
Efterfølger SEAT León

SEAT Ronda var en femdørs lille mellemklassebil fra den spanske bilfabrikant SEAT, som kom på markedet i sommeren 1983 med ændret design og modificerede motorer som efterfølger for SEAT Ritmo.

Modifikationerne blev gennemført af den italienske designer Carrozzeria Fissore. Programmet omfattede i den første tid følgende versioner:

  • SEAT Ronda 1,2 med 1188 cm³ og 47 kW (64 hk), topfart 145 km/t
  • SEAT Ronda 1,5 med 1577 cm³ og 68 kW (92 hk), topfart 170 km/t
  • SEAT Ronda 1,7 D med 1714 cm³ og 41 kW (56 hk), topfart 140 km/t

Allerede i efteråret 1984 fik SEAT Porsche til at udvikle et nyt motorprogram til Ronda. De nye modeller havde et "P" (for Porsche) i modelbetegnelsen:

  • SEAT Ronda P 1,2 med 1193 cm³ og 46 kW (63 hk), topfart 148 km/t
  • SEAT Ronda P 1,5 med 1461 cm³ og 63 kW (86 hk), topfart 166 km/t
  • SEAT Ronda P 2,0 med 1995 cm³ og 88 kW (120 hk), topfart 190 km/t

I foråret 1985 introduceredes sedanversionen Málaga.

Produktionen af Ronda indstilledes i slutningen af 1986. Efterfølgeren SEAT León på basis af Volkswagen Golf kom først på markedet i slutningen af 1999.

Bagfra

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]