Seat Inca

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Seat Inca
Seat Inca.JPG
SEAT Inca Kombi (1995−2003)
Produktion
Producent SEAT
Koncern Volkswagen Group
Model Inca
Produktionsår 1995−2003
Produktionssted Martorell, Spanien Spanien
Pacheco, Argentina Argentina
Karrosseri og platform
Type Leisure activity vehicle
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede SEAT Ibiza
SEAT Córdoba
Volkswagen Caddy (9KV)
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,4−1,6 liter (44−55 kW)
Diesel:
1,9 liter (47 kW)
Gearkasse 5-trins manuel
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2601 mm
Længde 4207 mm
Bredde 1695 mm
Højde 1846 mm
Egenvægt 1035−1135 kg
Kronologi
Forgænger SEAT Terra
Efterfølger Ingen
SEAT Inca kassevogn

SEAT Inca (type 9KS) var en bilmodel fra SEAT, som var opkaldt efter den spanske by Inca og mellem november 1995 og juni 2003[1] blev fremstillet som efterfølger for SEAT Terra. Modellen var baseret på den i 1993 introducerede Córdoba, men med 16 centimeter forlænget akselafstand.[2]

Modellen var udstyret med to sidehængslede, asymmetriske bagdøre. Lasteevnen var 550 kg, og den maksimalt tilladte anhængervægt 1000 kg.

Søstermodeller[redigér | redigér wikikode]

SEAT Inca blev "ommærket" af SEAT's moderselskab Volkswagen Group og herefter solgt under navnet Volkswagen Caddy. Den tilsvarende Volkswagen-model var, med undtagelse af logoerne og frontgrillen, nøjagtigt identisk med Inca.

Sikkerhed[redigér | redigér wikikode]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var den næsten identiske Volkswagen Caddy klassificeret som følger:

  • 2013: Mindst 20 % dårligere end middelbilen[3]
  • 2015: Som middelbilen[4]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Inca fandtes med en 1,4-litersmotor med 44 kW (60 hk) og en 1,6-litersmotor med 55 kW (75 hk), en 1,9-liters dieselmotor med hvirvelkammerindsprøjtning og 47 kW (64 hk) samt en 1,9 SDI-motor med direkte indsprøjtning og 47 kW (64 hk). Til modelåret 1998 fik 1,6-litersmotoren multipoint-indsprøjtning, og til modelåret 2001 blev den afløst af en 1,4 16V-motor med samme effekt. Alle disse motorer var i forvejen kendt fra Volkswagen Golf og Polo.

Tekniske data[redigér | redigér wikikode]

1.4 1.6 1.9 D 1.9 SDI
Byggeår 1995−2000 2000−2003 1995−1997 1997−2000 1995−2000 2000−2003
Motordata
Motorkendebogstaver[5] AEX, APQ, AKV AUD AUA 1F AEE, ALM 1Y AEY AYQ
Motortype R4-benzinmotor R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4 2
Ventilstyring OHC, tandrem DOHC, tandrem OHC, tandrem
Fødesystem Multipoint Monopoint Multipoint Hvirvelkammer Direkte
Trykladning
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 76,5 × 75,6 mm 81,0 × 77,4 mm 76,5 × 86,9 mm 79,5 × 95,5 mm
Slagvolume 1390 cm³ 1595 cm³ 1598 cm³ 1896 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1 10,7:1 10,5:1 9,0:1 9,8:1 22,5:1 19,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 44 kW
(60 hk)
4700
55 kW
(75 hk)
5000
55 kW
(75 hk)
5500
55 kW
(75 hk)
4800
47 kW
(64 hk)
4400
47 kW
(64 hk)
4200
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 116 Nm
2800−3200
116 Nm
3000
126 Nm
3800
125 Nm
2600
135 Nm
2800−3600
124 Nm
2000−3000
125 Nm
2200−2800
128 Nm
2200−2800
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel
Præstationer
Topfart 142 km/t 155 km/t 153 km/t 155 km/t 144 km/t
Acceleration 0-100 km/t 18,8 sek. 19,0 sek. 14,6 sek. 16,6 sek. 15,1 sek. 20,6 sek. 20,9 sek. 20,3 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,0 liter
Blyfri 95
7,9 liter
Blyfri 95
9,0 liter
Blyfri 95
8,3 liter
Blyfri 95
6,7 liter
Diesel
5,9 liter
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 189 g/km 192 g/km 190 g/km 212 g/km 199 g/km 177 g/km 159 g/km

Indstilling af produktionen[redigér | redigér wikikode]

I starten af 2000'erne besluttede Volkswagen Group at ændre SEAT's marketingfokus til at tiltale yngre købere med fokus på sportsligere modeller. På trods af denne overgang fortsatte produktionen af Inca og Volkswagen Caddy frem til juni 2003.

Selv om Volkswagen Caddy kom i en ny udgave på basis af Volkswagen Golf V, fik Inca ingen efterfølger. Den daværende administrerende direktør, Bernd Pischetsrieder, begrundede dette med at en sådan model ikke ville passe til mærkets nye image.[6]

Referencer[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  2. ^ Krehl, Detlef (27. januar 1996). "Ein spanischer Arbeiter" (tysk). Süddeutsche Zeitung. Hentet 17. januar 2015. 
  3. ^ Hur säker är bilen? 2013 (på svensk) fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 4. marts 2016)
  4. ^ Hur säker är bilen? 2015 September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
  5. ^ Seat Inca Motorcodes / Motorenübersicht / Motornummern / Motorenkennziffern (hentet 21. april 2015, på tysk)
  6. ^ "Konzentration auf Gewinnmaximierung: Volkswagen hält Seat klein" (tysk). Handelsblatt. 20. december 2000. Hentet 17. januar 2015. 

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

  • SEAT Inca instruktionsbog. SEAT S.A., oktober 1997. W06K9012003Q (på tysk).
  • SEAT Inca instruktionsbog, SEAT S.A., juli 2000. W06K9012003AD (på tysk).

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]