Østbanen: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m ændret "en af" til "en del af"
No edit summary
Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering
Linje 14: Linje 14:
|antalspor = Enkelt
|antalspor = Enkelt
|sporvidde = 1.435 mm
|sporvidde = 1.435 mm
|makshastighed = 100 km/t
|makshastighed = 75 km/t
|kort = {{Østbanen}}
|kort = {{Østbanen}}
}}
}}

Versionen fra 15. dec. 2019, 21:19

Østbanen
Overblik
Type Jernbane
System Danske jernbaner
Lokalitet Østsjælland,Stevns
Endestationer Køge
Fakse Ladeplads
Rødvig
Antal stationer 14
Drift
Åbnet 1. juli 1879
Operatør(er) Lokaltog
Karakter Lokalbane
Teknisk
Strækningslængde 49,6 km
Antal spor Enkelt
Sporvidde 1.435 mm
Strækningshastighed 75 km/t
Linjekort
Køge Bugt S-tog / Lille Syd
Køge
Egøje
Vallø
Grubberholm
Himlingøje
Hårlev
Lille Linde
Varpelev
Karise
Klippinge
Tokkerup
St. Heddinge
Faxe Syd
Rødvig
Faxe Ldp.

Østbanen er en dansk jernbane på Østsjælland (Stevns). Østbanen påbegyndte drift 1. juli 1879. I dag er Østbanen en del af Lokaltog, der også står for de øvrige privatbaner på Sjælland, Lolland og Falster.

Samtlige stationsbygninger blev tegnet af Heinrich Wenck.

Banen

Banen består af to linjer: 110R og 210R. Før Lint 41-togsættenes indsættelse og før opgraderingen fra 80 km/t til 100 km/t, kørte togene i mange år sammenkoblet to og to fra Køge til Hårlev, hvor de blev skilt ad, og det forreste togsæt fortsatte til Fakse Ladeplads, mens det bageste kørte til Rødvig. På turen tilbage til Køge blev togene igen sammenkoblet i Hårlev. I dag efter Lint 41-togsættenes indsættelse køres der i 15 min.-drift mellem Køge og Hårlev, mens der er 30 min.-drift mellem Hårlev og Fakse Ladeplads henholdsvis Rødvig. Det vil sige, at hver andet tog fra Køge kører til Fakse Ladeplads og hvert andet tog kører til Rødvig.

I 1964 begyndte Østbanens tog at fortsætte fra Køge til Roskilde ad Statens spor (Lille Syd), hvormed man altså kunne køre direkte fra Roskilde til Rødvig og Fakse Ladeplads. Denne ekstra kørsel afvikledes med køreplansændringen den 30. september 1990, og siden har Østbanen ikke tilbudt kørsel på skinnerne til Roskilde, der i stedet er reserveret til linjen Roskilde-Køge-Næstved.[1] I 2014 foreslog Transportministeriet at udbyde Statens spor mellem Roskilde og Køge til Regionstog A/S, hvormed Østbanen pr. 2018 atter kan tilbyde kørsel til Roskilde.[2]

Østbanen er en del af R-nettet, der er bus og tog 2 gange i timen.

110R

Køge
Egøje(X)
Vallø(X)
Grubberholm(X)
Himlingøje(X)
Hårlev
Ll. Linde(X)
Karise
Tokkerup(X)
Faxe Syd
Faxe Ladeplads

210R

Køge
Egøje(X)
Vallø(X)
Grubberholm(X)
Himlingøje(X)
Hårlev
Varpelev(X)
Klippinge
St. Heddinge
Rødvig

Rullende Materiel

Østbanen benytter nye Lint 41-togsæt fra 2011. Før det kørtes der med 30 år gamle Y-tog, også kaldet "Grisen" på de kanter.

Se også

Eksterne henvisninger

Noter


Koordinater: 55°21′N 12°13′Ø / 55.350°N 12.217°Ø / 55.350; 12.217