Veolia Transport: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
ArthurBot (diskussion | bidrag)
m robot Ændrer: fr:Veolia Transport
No edit summary
Linje 1: Linje 1:
'''Veolia Transport Danmark A/S''' var indtil [[1. september]] [[2007]] Danmarks næststørste busselskab med kørsel med 389 busser for [[Movia]] , 127 for [[Midttrafik]], og 50 for Sydtrafik. Selskabet tabte deres kørsel for NT til [[Arriva]], og City-Trafik. Selskabet havde mellem 1700-1800 medarbejdere i Danmark indtil [[1. september]] [[2007]]. I februar 2007 meddelte Veolia Transport Danmark at man stoppede sin busdrift i Danmark pga. underskud og efter ca. 3 måneders forhandlinger blev det besluttet at sælge til [[Arriva]], herefter er [[Arriva]] det ultamativt største Busselskab i Danmark med i alt 6500 medarbejdere.
'''Veolia Transport Danmark A/S''' var indtil [[1. september]] [[2007]] Danmarks næststørste busselskab med kørsel med 389 busser for [[Movia]] , 127 for [[Midttrafik]], og 50 for Sydtrafik. Selskabet tabte deres kørsel for NT til [[Arriva]], og City-Trafik. Selskabet havde mellem 1700-1800 medarbejdere i Danmark indtil [[1. september]] [[2007]]. I februar 2007 meddelte Veolia Transport Danmark at man stoppede sin busdrift i Danmark pga. underskud og efter ca. 3 måneders forhandlinger blev det besluttet at sælge til [[Arriva]], herefter er [[Arriva]] det suverænt største busselskab i Danmark med i alt 6500 medarbejdere.


== Historie ==
== Historie ==

Versionen fra 12. mar. 2009, 21:36

Veolia Transport Danmark A/S var indtil 1. september 2007 Danmarks næststørste busselskab med kørsel med 389 busser for Movia , 127 for Midttrafik, og 50 for Sydtrafik. Selskabet tabte deres kørsel for NT til Arriva, og City-Trafik. Selskabet havde mellem 1700-1800 medarbejdere i Danmark indtil 1. september 2007. I februar 2007 meddelte Veolia Transport Danmark at man stoppede sin busdrift i Danmark pga. underskud og efter ca. 3 måneders forhandlinger blev det besluttet at sælge til Arriva, herefter er Arriva det suverænt største busselskab i Danmark med i alt 6500 medarbejdere.

Historie

I 1990 startede Linjebus i Danmark, da man vandt kørsel for HT i Hvidovre, Høje Taastrup og Roskilde. Man overtog de gamle entreprenørers busser. I de følgende HT-udbud vandt man mere kørsel og i 1992 købtes DSV Bus, i 1994 havde Linjebus 25,8 % af den samlede HT kørsel i 1996. I 1998 gik det dog dårligt for Linjebus og man tabte en masse kørsel og kom helt ned på kun at have 39 kontraktbusser for HT, inden man igen fik heldet med sig og vandt mere kørsel for HT.

I 1993 begyndte Linjebus på kørsel i VT-området, det skete da man købte (Oluf Larsens) Bustrafikken i Slagelse. I 1997 købte Linjebus Odderbanens busselskab HHJ Bus, der kørte for Århus Amt (nuv. Midttrafik). Også i 1997 blev Linjebus solgt til Franske CGEA Transport. I 1998 vandt man kørsel for VT, STS og NT. Siden var Linjebus et landsdækkende busselskab og i 2000 skiftede Linjebus navn til Connex og i 2001 købtes halvdelen af det skandaleramte busselskab Combus af Arriva.

Eksterne henvisninger