Movia

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Trafikselskabet Movia
Movia bus 145.jpg
Movia-bus på linje 145 på Herlev Station.
Movia Logo.svg
Virksomhedsinformation
Virksomhedsform Selvstændig offentlig virksomhed
Grundlæggelse 1. januar 2007
Hovedsæde København
Virksom i Region Sjælland og Hovedstaden (ekskl. Bornholm)
Nøglepersoner Adm. dir. Dorthe Nøhr Pedersen
Branche Transport; drift af bus- og toglinjer
Omsætning 1,48 mia. DKK (2011)[1]
Resultat -2,65 mia. DKK (2011)[1]
Aktiver 1,75 mia. DKK (2011)[1]
Egenkapital 155 mio. DKK (2011)[1]
Ejer Region Sjælland og Hovedstaden (ekskl. Bornholm), samt kommunerne i disse regioner
Datterselskaber Rejsekort A/S, Rejseplanen, Lokaltog[2]
Eksterne henvisninger
CVR Virksomheden hos CVRRediger på Wikidata
Hjemmeside Officiel side
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.
Movia-stoppested på Trianglen i København.

Trafikselskabet Movia er et trafikselskab i Østdanmark, der siden den 1. januar 2007 har stået for al bustrafik i Region Hovedstaden (undtaget Bornholm), Region Sjælland, samt en række lokalbaner. Selskabet er en fusion af Trafikdivisionen og de administrative funktioner i Hovedstadens Udviklingsråd, samt Vestsjællands Trafikselskab og Storstrøms Trafikselskab – som en del af strukturreformen.

Selskabet ejes af Region Hovedstaden, Region Sjælland og de 45 kommuner i dækningsområdet, der samtidig er bestillere af trafik med busser og lokalbaner. Selskabet har ca. 300 medarbejdere, mens yderligere ca. 4.500 buschauffører beskæftiges hos busoperatørerne.

Movia omfatter 570 buslinjer betjent af 1.351 busser, samt 9 lokalbaner. Busserne har årligt ca. 213 mio. påstigninger svarende til 600.000-700.000 rejsende pr. hverdag. Alene i Hovedstadsområdet er der omkring 470.000 rejsende pr. hverdag.[3] Movia er med 38,2 % af indtægterne den største operatør af kollektiv trafik i Hovedstadsområdet.[4]

Hovedsædet er i Valby i København, mens der er trafiktjenesteenheder i Herlev, Helsingør, Roskilde og Næstved.[Kilde mangler]

Selve navnet Movia er sammensat af de latinske ord moveo (bevægelse, mobilitet) og via (vej, rute, distance, rejse).

Produkter[redigér | redigér wikikode]

  • A-busser, Stambusser. Kører med høj afgangsfrekvens ad hovedfærdselsårer i København, samt i Køge, Ringsted, Roskilde, Helsingør og Holbæk.
  • E-busser, Ekspresbusser. Supplerer typisk S-buslinjer og betjener rejserelationer mellem f.eks. uddannelsesinstitutioner og større knudepunkter.
  • N-busser, natbusser. Kører hver nat i tidsrummet fra ca. 00.30 til 05.00.
  • R-Net. Overordnet linjenet bestående af busser og lokalbaner i regionerne uden for København, der kører med fast afgangsfrekvens.
  • S-busser. Direkte busser mellem forstæder og centrum og på tværs af S-togsnettet.
  • Havnebusser. Sejler i Københavns Havn.
  • Servicebusser. Forbinder typisk ældreboliger, plejehjem, biblioteker og indkøbscentre m.v.
  • Telebusser. Minibusser som kan bestilles over telefonen og betjener tyndt befolkede områder, hvor faste busser ikke kan betale sig.
  • Flextrafik der dækker behovsstyret trafik. I Flextur kan alle borgere indenfor de tilknyttede kommuner bestille kørsel med samme biler og busser.
  • Øvrige buslinjer og lokalbaner. Dækker stort set hele driftsområde, men med stærkt varierende frekvens og betydning.

Buslinjerne drives af en lang række busoperatører, som jævnligt udskiftes i forbindelse med ordinære EU-udbud af busdrift.

Lokalbaner[redigér | redigér wikikode]

Movia er hovedaktionær i selskabet Lokaltog, der driver i alt otte lokalbaner:

Kilder[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ a b c d Movia (10. maj 2012). Årsregnskab 2011 (10. maj 2012). Besøgt 22. marts 2013.
  2. ^ Movia. Organisationsdiagram. Besøgt 22. marts 2013.
  3. ^ Notat til Trængselskommissionen Transportministeriet, 13. juni 2012
  4. ^ Trafikstyrelsen: Årsrapport for samarbejde i hovedstadsområdet 2011

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]