Midttrafik: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
TriBeCa (diskussion | bidrag) No edit summary |
MGA73bot (diskussion | bidrag) m Robot: Ændrer Kategori:Trafikselskaber fra Danmark; kosmetiske ændringer |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Billede:Midttrafik Aarhus bybus.JPG|thumb|Århus bybus 4 på sin endestation i Frydenlund]] |
[[Billede:Midttrafik Aarhus bybus.JPG|thumb|Århus bybus 4 på sin endestation i Frydenlund]] |
||
[[Billede:Viborg_Rutebilstation.jpg|thumb|Rute 53 og Rute 55 på [[ |
[[Billede:Viborg_Rutebilstation.jpg|thumb|Rute 53 og Rute 55 på [[Viborg Station|Viborg Rutebilstation]]]] |
||
'''Midttrafik''' er et trafikselskab, der dækker [[Region Midtjylland]]. Midttrafik, der oprettedes som følge af [[Strukturreformen]], er en fusion af det tidligere [[Århus Sporveje]], dele af [[Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab]] (VAFT) og [[Vejle Amts Trafikselskab]] og trafikselskaberne i [[Århus Amt]] og [[Ringkøbing Amt]]. |
'''Midttrafik''' er et trafikselskab, der dækker [[Region Midtjylland]]. Midttrafik, der oprettedes som følge af [[Strukturreformen]], er en fusion af det tidligere [[Århus Sporveje]], dele af [[Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab]] (VAFT) og [[Vejle Amts Trafikselskab]] og trafikselskaberne i [[Århus Amt]] og [[Ringkøbing Amt]]. |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
I de første par år er Midttrafik inddelt i fire prisområder, der nogenlunde svarer til de gamle trafikselskabers områder: |
I de første par år er Midttrafik inddelt i fire prisområder, der nogenlunde svarer til de gamle trafikselskabers områder: |
||
* Midttrafik Øst: [[ |
* Midttrafik Øst: [[Århus Kommune|Århus]], [[Silkeborg Kommune|Silkeborg]], [[Skanderborg Kommune|Skanderborg]], [[Odder Kommune|Odder]], [[Favrskov Kommune|Favrskov]], [[Randers Kommune|Randers]], [[Syddjurs Kommune|Syddjurs]], [[Norddjurs Kommune|Norddjurs]] og [[Samsø Kommune|Samsø]] kommuner. |
||
* Midttrafik Vest: [[ |
* Midttrafik Vest: [[Herning Kommune|Herning]], [[Ikast-Brande Kommune|Ikast Brande]], [[Ringkøbing-Skjern Kommune|Ringkøbing-Skjern]], [[Holstebro Kommune|Holstebro]], [[Lemvig Kommune|Lemvig]] og [[Struer Kommune|Struer]] kommuner. |
||
* Midttrafik Midt: [[ |
* Midttrafik Midt: [[Viborg Kommune|Viborg]] og [[Skive Kommune|Skive]] kommuner |
||
* Midttrafik Syd: [[ |
* Midttrafik Syd: [[Horsens Kommune|Horsens]] og [[Hedensted Kommune|Hedensted]] kommuner. |
||
== Design == |
== Design == |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
* [http://www.folketinget.dk/?/Samling/20042/lovforslag/L83/som_vedtaget.htm Lov om trafikselskaber] |
* [http://www.folketinget.dk/?/Samling/20042/lovforslag/L83/som_vedtaget.htm Lov om trafikselskaber] |
||
[[Kategori:Trafikselskaber |
[[Kategori:Trafikselskaber i Danmark]] |
||
Versionen fra 10. maj 2009, 19:17
Midttrafik er et trafikselskab, der dækker Region Midtjylland. Midttrafik, der oprettedes som følge af Strukturreformen, er en fusion af det tidligere Århus Sporveje, dele af Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab (VAFT) og Vejle Amts Trafikselskab og trafikselskaberne i Århus Amt og Ringkøbing Amt.
Midttrafik ejer Århus Sporveje Busselskabet og aktiemajoriteten i privatbanerne Odderbanen (HHJ) og Lemvigbanen (VLTJ).
Midttrafik står for:
- indkøb af trafik hos privatejede busselskaber og privatbaner
- fastlæggelse af ruter for lokal og regional trafik ud fra kommunernes ønsker samt koordinering
- udarbejdelse af trafikplaner
- fastsættelse af takster
- individuel handicapkørsel for svært bevægelseshæmmede
I de første par år er Midttrafik inddelt i fire prisområder, der nogenlunde svarer til de gamle trafikselskabers områder:
- Midttrafik Øst: Århus, Silkeborg, Skanderborg, Odder, Favrskov, Randers, Syddjurs, Norddjurs og Samsø kommuner.
- Midttrafik Vest: Herning, Ikast Brande, Ringkøbing-Skjern, Holstebro, Lemvig og Struer kommuner.
- Midttrafik Midt: Viborg og Skive kommuner
- Midttrafik Syd: Horsens og Hedensted kommuner.
Design
På et bestyrelsesmøde 23. marts 2007 besluttedes det, at Midttrafiks farver skal være blå for rutebiler og gul for bybusser. Disse farver benyttes i forvejen af rutebilerne i det tidligere Århus Amt hhv. bybusserne hos det tidligere Århus Sporveje, men det er endnu uklart, om nuancerne bliver de samme.