Faaborg Værft A/S: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m indsat intern henvisning
No edit summary
Linje 2: Linje 2:
'''Faaborg Værft A/S''' er et dansk skibsværft. Værftet, som blev etableret i [[1970]], er beliggende i [[Faaborg]].
'''Faaborg Værft A/S''' er et dansk skibsværft. Værftet, som blev etableret i [[1970]], er beliggende i [[Faaborg]].


Faaborg Værft A/S er et af Danmarks førende skibsværfter indenfor reparation, vedligeholdelse og nybygning af komposit fartøjer.
Værftet udføre blandt andet reparation, vedligeholdelse og nybygning af komposit fartøjer.


Værftet hed indtil 1985 Faaborg Yachtværft, i begyndelsen var produktionen baseret på mindre både i [[glasfiber]]armeret [[polyester]], som i starten kun omfattede [[lystbåd]]e, men senere fik værftet en stadig stigende produktion af fiske- og specialfartøjer, hvorefter produktionen af lystfartøjer gled hurtigt over i erhvervsfartøjer.
Værftet hed indtil 1985 Faaborg Yachtværft, i begyndelsen var produktionen baseret på [[lystbåd]]e i [[glasfiber]]armeret [[polyester]], men gemmen tiden fik værftet en stadig stigende produktion af fiske- og specialfartøjer, som hurtigt kom til også at omfatte erhvervsfartøjer.


==Historie==
==Historie==


* 1970 - Faaborg Yachtværft bliver grundlagt.
* 1970 - Faaborg Yachtværft bliver grundlagt.
* 1979 - Jupiter Værftet på [[Bogø]] ved [[Møn]] samt rettighederne til bådtypen af samme navn overtages.
* 1979 - Faaborg Yachtværft overtager Jupiter Værftet på [[Bogø]] ved [[Møn]], og får derved også fat i rettighederne til at bygge Jupiter både.
* 1979 - Produktionen af Jupiter bådene flyttes til Faaborg.
* 1985 - Værftet ændrede navn til Faaborg Værft A/S.
* 1985 - Værftet ændrede navn til Faaborg Værft A/S.
* 1986 - 1989 [[Danmarks Miljøundersøgelser|DMU]] bestiller 5 Jupiter 43 både.
* 1990 - 1993 Værftet bygger og leverede en serie af 22 multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
* 2001 - Den nye støbehal står færdig.
* 2001 - Den nye støbehal står færdig.
* 2005-2009 – I perioden byggede værftet seks [[patruljefartøj]]er til [[Søværnet]]. Skibene er af typen SF MKII og benævnes som DIANA-Klassen.
* 2005-2009 – I perioden byggede værftet seks [[patruljefartøj]]er til [[Søværnet]].
* 2009 - Værftet byggede og leverede for anden gang en serie af multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
* 2009 - Værftet bygger og leverede for anden gang en serie af multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.


==Erfaring==
==Erfaring==
Værftet har stor erfaring i bl.a:
Værftet har erfaring i bl.a:
* Lystbådsreparation
* Lystbådsreparation
* Omlakering af lystbåde
* Omlakering af lystbåde
Linje 25: Linje 28:
==Produktionskapacitet==
==Produktionskapacitet==
===Værftshavn===
===Værftshavn===
Værftet har sin egen værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter med en vanddybde på minimum 5 meter, og med tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter gør det muligt at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter.
* Værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter
* Kajanlæg med en samlet længde på 200 m
* Vanddybde på minimum 5 meter.
* Tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter
* Mulighed for at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter.
===Flydedok===
===Flydedok===


Linje 31: Linje 38:


===Bedding===
===Bedding===
Nyt moderne dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons.
* Dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons.
Fra beddingen er det muligt at køre fartøjerne ind i overdækkede, godkendte produktionshaller.
* Overdækkede, godkendte produktionshaller.
===Værftets faciliteter===
===Værftets andre faciliteter===
* 700 kvadratmeter stor smedeafdeling. Ddstyret med alle nødvendige maskiner til diverse aluminium-, stål- og jernarbejder.
* 700 kvadratmeter stor smedeafdeling. Udstyret med maskiner til diverse aluminium-, stål- og jernarbejder.
* Produktionsfarciliteter mulighed for at servicerer såvel private som erhvervsdrivende.
* Produktionsfarciliteter med mulighed for at servicerer både private og erhvervsdrivende.
* Kompositafdeling med støbehal, som er opført i år 2000/2001.
* Kompositafdeling med støbehal, som er opført i år 2000/2001.
* El-afdeling som tager sig af alle elrelaterede opgaver såsom nyinstallationer, reparation og fejlsøgning etc.
* El-afdeling til elrelaterede opgaver såsom nyinstallationer, reparation og fejlsøgning etc.


== Kilder og eksterne henvisninger ==
== Kilder og eksterne henvisninger ==
*[http://www.faaborg-vaerft.dk/ Faaborg Værft A/S hjemmeside]
*[http://www.faaborg-vaerft.dk/ Faaborg Værft A/S hjemmeside]
*[http://www.jupiter-klubben.dk/jupiter_historie.htm Jupiter Værftet's historie]
===Note===
===Note===
{{reflist}}
{{reflist}}

Versionen fra 14. feb. 2012, 00:18

Faaborg Værft A/S er et dansk skibsværft. Værftet, som blev etableret i 1970, er beliggende i Faaborg.

Værftet udføre blandt andet reparation, vedligeholdelse og nybygning af komposit fartøjer.

Værftet hed indtil 1985 Faaborg Yachtværft, i begyndelsen var produktionen baseret på lystbåde i glasfiberarmeret polyester, men gemmen tiden fik værftet en stadig stigende produktion af fiske- og specialfartøjer, som hurtigt kom til også at omfatte erhvervsfartøjer.

Historie

  • 1970 - Faaborg Yachtværft bliver grundlagt.
  • 1979 - Faaborg Yachtværft overtager Jupiter Værftet på Bogø ved Møn, og får derved også fat i rettighederne til at bygge Jupiter både.
  • 1979 - Produktionen af Jupiter bådene flyttes til Faaborg.
  • 1985 - Værftet ændrede navn til Faaborg Værft A/S.
  • 1986 - 1989 DMU bestiller 5 Jupiter 43 både.
  • 1990 - 1993 Værftet bygger og leverede en serie af 22 multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.
  • 2001 - Den nye støbehal står færdig.
  • 2005-2009 – I perioden byggede værftet seks patruljefartøjer til Søværnet.
  • 2009 - Værftet bygger og leverede for anden gang en serie af multifartøjer til de tyske myndigheder Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes.

Erfaring

Værftet har erfaring i bl.a:

  • Lystbådsreparation
  • Omlakering af lystbåde
  • Motorudskiftninger
  • Montering af bowpropeller
  • Osmosebehandlinger
  • Beddingssætning for klargøring og reparation

Produktionskapacitet

Værftshavn

  • Værftshavn med et havnebassin på ca. 12.000 kvadratmeter
  • Kajanlæg med en samlet længde på 200 m
  • Vanddybde på minimum 5 meter.
  • Tilhørende land- og molefaciliteter på yderligere ca. 25.000 kvadratmeter
  • Mulighed for at reparere fartøjer med en længde op til 65 meter.

Flydedok

Værftet har en flydedok med en kapacitet op til 600 tons, og kan overdækkes hvis nødvendigt.

Bedding

  • Dobbelte beddingsanlæg med en kapacitet op til 150 tons.
  • Overdækkede, godkendte produktionshaller.

Værftets andre faciliteter

  • 700 kvadratmeter stor smedeafdeling. Udstyret med maskiner til diverse aluminium-, stål- og jernarbejder.
  • Produktionsfarciliteter med mulighed for at servicerer både private og erhvervsdrivende.
  • Kompositafdeling med støbehal, som er opført i år 2000/2001.
  • El-afdeling til elrelaterede opgaver såsom nyinstallationer, reparation og fejlsøgning etc.

Kilder og eksterne henvisninger

Note