Hartvig Rambusch

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Hartvig Rambusch

Hartvig Heinrich Andreas Rambusch by E. Hohlenberg.jpg

Personlig information
Født 15. april 1844 Rediger på Wikidata
Død 6. september 1932 (88 år) Rediger på Wikidata
Uddannelse og virke
Beskæftigelse Selvbiograf, Lokomotivfører Rediger på Wikidata
Nomineringer og priser
Udmærkelser Dannebrogordenen Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Hartvig Heinrich Andreas Rambusch (15. april 1844 i Korsør6. september 1932) var en dansk maskinbestyrer og forfatter. Søn af exam.jur. Carl Anthon Georg Rambusch, der blev første stationsforvalter på Duvenstedt Station på den Sydslesvigske Jernbane ved dennes åbning i 1854 og bror til Edvard Rambusch og far til Henry Rambusch.

Rambusch fik derved jernbanen tæt ind på livet, og han kom i lære på jernbanens værksted i Flensborg, da han var færdig med sin skolegang, 16 år gammel. Kort efter flyttedes han til jernbaneanlæggene i Nørrejylland (Århus-Randers m.fl.).

Under krigen i 1864 kørte han et stykke tid som lokomotivfører, men da han følte, at der var en del at lære om den daglige tjeneste, kørte han i nogle år som lokomotivfyrbøder og ekstra lokomotivfører. Han uddannede sig videre i Tyskland og blev den 1. januar 1869 ansat ved De jydsk-fyenske Jernbaner som maskinarbejder og blev – da værkstedsforstanderen Osterwaldt i Århus blev forfremmet til maskinmester i Frederikshavn – værkfører i Århus den 1. juli 1871. 3 år senere afløste han Osterwaldt som maskinmester og leder i Vendsyssel.

Den 1. august 1882 kaldtes Rambusch til Århus som kontorchef hos overmaskinmesteren for De jysk-fynske Statsbaner, Otto Busse. Da de to statsbaners maskinforvaltninger blev lagt sammen i 1892, kom Rambusch til København som maskininspektør for Sjælland. Området hed 4. Maskinsektion, og efter organisationsloven af 1903 blev betegnelsen 1. Maskinkreds. I 1908 blev kredsen delt, og Rambusch blev chef for 5. Maskinkreds, der omfattede alle strækninger vest og syd for København samt Nordsjælland.

Efter sin afsked fra statsbanerne i 1915 fortsatte han som maskinteknisk tilsynsførende ved de sjællandske og lolland-falsterske privatbaner.

I 1916 udkom hans En gammel jernbanemands erindringer 1854-1882, der er en af meget få beskrivelser af de danske jernbaners første år. Han var Ridder af Dannebrog.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]