William Bailey: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m Robot: Ændrer Kategori:Englændere til Kategori:Personer fra England
+ infoboks
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks Wikidata person
| wikidata = alle <!-- eller liste med ønskede feltnavne -->
| ingen_wikidata = <!-- uønskede feltnavne, fx religion, politik, partner -->
| navn = <!-- navnet øverst i infoboksen-->
| billede =
| billedtekst =
| billedstørrelse = <!-- standard er 250x300px (max 250px bred og 300px høj) -->
| fødselsdato = <!-- brug gerne {{dato og alder}} for nulevende -->
| fødested =
| dødsdato = <!-- brug gerne {{dødsdato og alder}} -->
| dødssted =
| bopæl =
| hvilested =
| nationalitet = {{flagikon|Danmark}} Dansk
| beskæftigelse =
| politik = <!-- politisk tilhørsforhold -->
| religion =
| forældre =
| ægtefælle = <!-- brug gerne {{ægteskab}} -->
| partner =
| partnertype = <!-- Vises som label til partner, fx Kæreste -->
| børn =
| kendtfor =
| hæder = <!-- vises med label Udmærkelser -->
| hjemmeside =
| signatur =
}}

'''William Bailey''' ([[6. oktober]] [[1815]] – [[25. oktober]] [[1904]]) var en [[England|engelsk]]/[[Danmark|dansk]] [[lokomotivfører]], først på Eastern Counties Railway, siden i [[Slesvig (område)|Slesvig]] og i [[Jylland]].
'''William Bailey''' ([[6. oktober]] [[1815]] – [[25. oktober]] [[1904]]) var en [[England|engelsk]]/[[Danmark|dansk]] [[lokomotivfører]], først på Eastern Counties Railway, siden i [[Slesvig (område)|Slesvig]] og i [[Jylland]].



Versionen fra 12. sep. 2020, 01:12

William Bailey
Født 6. oktober 1815 Rediger på Wikidata
Død 25. oktober 1904 (89 år) Rediger på Wikidata
Nationalitet Danmark Dansk
Uddannelse og virke
Beskæftigelse Lokomotivfører Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

William Bailey (6. oktober 181525. oktober 1904) var en engelsk/dansk lokomotivfører, først på Eastern Counties Railway, siden i Slesvig og i Jylland.

Bailey havde som dreng arbejdet i de engelske kulminer, først ved at køre med ponytrukne kulvogne nede i minegangene. Senere arbejdede han med at bryde kul og kom så til at arbejde ved kulbanerne over jorden hvor han arbejdede dels med hestetrukne "kultog" og senere med damplokomotiver. Ved overgangen til rigtige jernbaner arbejde han først som lokomotivfyrbøder og siden som lokomotivfører.

Bailey kom til den sydslevigske jernbane (King Frederik the VII. South Slesvig Railway Flensborg-Rendsborg med sidebane Øster Ørsted-Tønning) i forbindelse med dennes åbning i 1854, og da Gabriel Hinné var uheldig med de første prøvetog på Århus-Randers strækningen blev Bailey i 1862 hentet op fra Slesvig og kørte prøvetogene. Han blev på den jyske tværbane til 1865 hvor han forflyttedes til Fyn da banen der skulle åbne. Senere blev det Fredericia-Vamdrup og efter åbningen af Fredericia-Århus 1868 blev han den første lokomotivmester i Århus. Han blev i den stilling indtil han tog sin afsked i 1873 hvorefter han flyttede til London.