Handelsskib: Forskelle mellem versioner
m bot: sync commonscat med egenskab P373 |
No edit summary Tags: Tilbagerullet Mobilredigering Mobilwebredigering |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[File:Hapag Lloyd cargo ship |
[[File:Hapag Lloyd cargo ship Munsterlaned - Bangkok on the Chao Phraya River - 1975-76.png|thumb|Et handelsskib i [[Bangkok]] i 1975-76]] |
||
'''Handelsskib''', et fartøj |
'''Handelsskib''', et fartøj ttil transport af forskelligt gods som [[stykgods]], [[bulkgods]], [[gas]] eller i flydende form, olie, vin etc. |
||
C |
|||
Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel. |
Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel. |
||
Versionen fra 29. dec. 2022, 08:22
Handelsskib, et fartøj ttil transport af forskelligt gods som stykgods, bulkgods, gas eller i flydende form, olie, vin etc. C Vikingetidens handelsskib, knarren var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel.
Middelalderens handelsskibe blev i Europa ligeledes bygget af træ og drevet frem med sejl eller årer. Skibene blev bygget med et vejrdæk, så skibets lastrum kunne lukkes helt.
Moderne handelsskibe bygges i stål og drives frem af en dieselmotor med skibsskrue.
Stykgodsskibe har mange lastrum og mellemdæk, hvor gods kan anbringes og surres. Godset kan være pakket i kasser, tønder, på paller eller i containere.
Et containerskib er en specialiseret udgave af stykgodsskibet, hvor alt gods er stuvet i containere af standardiseret størrelse.
Massegodsskibe (en: bulk carrier) har få store lastrum, hvor godset, som eksempelvis kan være kul, korn etc., anbringes i løs vægt, enten i tanke på tankskibe eller i tørlastrum på bulk carriers.
Nogle handelsskibe sejler i linjefart og har en sejlplan i lighed med en færge, mens andre sejler i trampfart, hvor skibet dirigeres derhen, hvor den største fortjeneste kan opnås i øjeblikket.
Wikimedia Commons har medier relateret til: |