Handelsskib: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m bot: sync commonscat med egenskab P373
No edit summary
Tags: Tilbagerullet Mobilredigering Mobilwebredigering
Linje 1: Linje 1:
[[File:Hapag Lloyd cargo ship Munsterland - Bangkok on the Chao Phraya River - 1975-76.png|thumb|Et handelsskib i [[Bangkok]] i 1975-76]]
[[File:Hapag Lloyd cargo ship Munsterlaned - Bangkok on the Chao Phraya River - 1975-76.png|thumb|Et handelsskib i [[Bangkok]] i 1975-76]]
'''Handelsskib''', et fartøj til transport af forskelligt gods som [[stykgods]], [[bulkgods]], [[gas]] eller i flydende form, olie, vin etc.
'''Handelsskib''', et fartøj ttil transport af forskelligt gods som [[stykgods]], [[bulkgods]], [[gas]] eller i flydende form, olie, vin etc.
C

Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel.
Vikingetidens '''handelsskib''', [[knarr]]en var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel.



Versionen fra 29. dec. 2022, 08:22

Fil:Hapag Lloyd cargo ship Munsterlaned - Bangkok on the Chao Phraya River - 1975-76.png
Et handelsskib i Bangkok i 1975-76

Handelsskib, et fartøj ttil transport af forskelligt gods som stykgods, bulkgods, gas eller i flydende form, olie, vin etc. C Vikingetidens handelsskib, knarren var et åbent fartøj bygget af træ med sejl og årer til fremdrift. Det var sødygtigt og rummeligt og dermed velegnet som handelsskib – ikke kun i kystfart men også til oversøisk handel.

Middelalderens handelsskibe blev i Europa ligeledes bygget af træ og drevet frem med sejl eller årer. Skibene blev bygget med et vejrdæk, så skibets lastrum kunne lukkes helt.

Moderne handelsskibe bygges i stål og drives frem af en dieselmotor med skibsskrue.

Stykgodsskibe har mange lastrum og mellemdæk, hvor gods kan anbringes og surres. Godset kan være pakket i kasser, tønder, på paller eller i containere.

Et containerskib er en specialiseret udgave af stykgodsskibet, hvor alt gods er stuvet i containere af standardiseret størrelse.

Massegodsskibe (en: bulk carrier) har få store lastrum, hvor godset, som eksempelvis kan være kul, korn etc., anbringes i løs vægt, enten i tanke på tankskibe eller i tørlastrum på bulk carriers.

Nogle handelsskibe sejler i linjefart og har en sejlplan i lighed med en færge, mens andre sejler i trampfart, hvor skibet dirigeres derhen, hvor den største fortjeneste kan opnås i øjeblikket.

Wikimedia Commons har medier relateret til: