Brønshøj Torv: Forskelle mellem versioner
Steenth (diskussion | bidrag) →Kilder: ret isbn |
No edit summary |
||
Linje 7: | Linje 7: | ||
| accessyear = 2009| author = Københavns Kommune, Vej og Park| authorlink = Københavns Kommune| date = | year = 2002| month = | publisher = Københavns Kommune| format = PDF}}</ref> |
| accessyear = 2009| author = Københavns Kommune, Vej og Park| authorlink = Københavns Kommune| date = | year = 2002| month = | publisher = Københavns Kommune| format = PDF}}</ref> |
||
Den 27. maj 2009 afsløredes på torvet et monument over belejringsstaden [[Carlstad]], som den svenske konge Carl X Gustav lod opføre som et led i belejringen af København 1658-60. Monumentet er finansieret af lokale bidrag og forestiller tre belejringstelte udført i kobber af kunstneren Tøf alias [[John Cornelius Rægaard]].<ref>{{cite web| url = http://www.dinlokalavis.dk/Nyheder/Afsloeringen-af-Carlstad-monumentet-et-uforglemmeligt-totalshow| title = Brønshøj Posten, 2. juni 2009| accessdate = | accessmonthday = 10. juli |
|||
⚫ | |||
| accessyear = 2009| author = Kaare Vissing| authorlink = | date = | year = | month = | publisher = | format = HTML}}</ref> |
|||
⚫ | |||
== Kilder == |
== Kilder == |
Versionen fra 10. jul. 2009, 15:18
Brønshøj Torv er den centrale plads i Brønshøj. Torvet gennemløbes af Frederikssundsvej og har et rigt forretningsliv.[1]
I perioden 1974–2002 havde torvet et springvand med en yderbassinet fra Dragespringvandet på Rådhuspladsen. Dette blev fjernet og stilles på depot under en større ombygning i 2002-03 hvor der blev etableret et nyt springvand.[2]
Den 27. maj 2009 afsløredes på torvet et monument over belejringsstaden Carlstad, som den svenske konge Carl X Gustav lod opføre som et led i belejringen af København 1658-60. Monumentet er finansieret af lokale bidrag og forestiller tre belejringstelte udført i kobber af kunstneren Tøf alias John Cornelius Rægaard.[3]
I 1924 blev den endestation for linje 5 (i dag linje 5A), men da denne blev forlænget til Husum blev torvet i stedet endestation for den nyoprettede linje 2 (i dag linje 2A) i 1929, som nu har endestation i Tingbjerg.
Kilder
- Cramer-Petersen, Lars. Frederiksundvej - Fra Nørrebro til Brønshøj København: Brønshøj Museum, 1994. ISBN 87-983913-5-6
- Cramer-Petersen, Lars. Frederiksundvej - Fra Brønshøj Torv til Kagsbro København: Brønshøj Museum, 1992. ISBN 87-983913-4-8
- ^ Lars Kragh Jespersen (2003). "Miljøpris til København for Brønshøj Torv-projekt". Vejdirektoratet.
{{cite web}}
: Ukendt parameter|accessmonthday=
ignoreret (hjælp); Ukendt parameter|accessyear=
ignoreret (|access-date=
foreslået) (hjælp); Ukendt parameter|month=
ignoreret (hjælp) - ^ Københavns Kommune, Vej og Park (2002). "Brønshøj Torv - Ombygning år 2002" (PDF). Københavns Kommune.
{{cite web}}
: Cite har en ukendt tom parameter:|month=
(hjælp); Ukendt parameter|accessmonthday=
ignoreret (hjælp); Ukendt parameter|accessyear=
ignoreret (|access-date=
foreslået) (hjælp) - ^ Kaare Vissing. "Brønshøj Posten, 2. juni 2009" (HTML).
{{cite web}}
: Cite har en ukendt tom parameter:|month=
(hjælp); Ukendt parameter|accessmonthday=
ignoreret (hjælp); Ukendt parameter|accessyear=
ignoreret (|access-date=
foreslået) (hjælp)
Spire Denne artikel om Danmarks geografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |