Sønderborgbanen: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m r2.7.2+) (Robot ændrer sv:Tinglev–Sønderborg Jernbane
m Retter tankestreger – burde ignorere [[ ]], {{ }} og <math> samt <gallery>; kosmetiske ændringer
Linje 1: Linje 1:
[[File:DK 2012 Sønderborgbanen.jpg|thumb|Sønderborgbanen mellem Tinglev og Sønderborg.]]
[[Fil:DK 2012 Sønderborgbanen.jpg|thumb|Sønderborgbanen mellem Tinglev og Sønderborg.]]
{|{{Railway line header}}
{|{{Railway line header}}
{{BS-header|Sønderborgbanen}}
{{BS-header|Sønderborgbanen}}
Linje 34: Linje 34:
== Historie ==
== Historie ==


Banen blev først bygget i 1901, da forbindelserne med skib fra [[Flensborg]] til Sønderborg var relative gode. Hovedstrækning var i den tyske tid Padborg-Tørsbøl-Sønderborg, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane til at skabe forbindelse til Tønder og den øvrige del af den nuværende [[Sønderjylland]]. Efter Genforeningen i 1920 blev rollerne byttet om - forbindelse fra Tinglev blev hovedforbindelsen. I 1932 blev det besluttet at strækningen Padborg og Tørsbøl skulle nedlægges sammen med [[Broagerbanen]]. På [[Tørsbøl Station]]s område står en mindesten for den nedlagte strækning. Sønderborgbanen blev elektrificeret i slutningen af 1990'erne.
Banen blev først bygget i 1901, da forbindelserne med skib fra [[Flensborg]] til Sønderborg var relative gode. Hovedstrækning var i den tyske tid Padborg-Tørsbøl-Sønderborg, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane til at skabe forbindelse til Tønder og den øvrige del af den nuværende [[Sønderjylland]]. Efter Genforeningen i 1920 blev rollerne byttet om forbindelse fra Tinglev blev hovedforbindelsen. I 1932 blev det besluttet at strækningen Padborg og Tørsbøl skulle nedlægges sammen med [[Broagerbanen]]. På [[Tørsbøl Station]]s område står en mindesten for den nedlagte strækning. Sønderborgbanen blev elektrificeret i slutningen af 1990'erne.


== Stationer ==
== Stationer ==
Linje 49: Linje 49:
* [[Vester Sottrup Station]] (Vt), forbindelse til [[Broagerbanen]], nedlagt i 1974
* [[Vester Sottrup Station]] (Vt), forbindelse til [[Broagerbanen]], nedlagt i 1974
* [[Ragebøl Station]] (Rag), nedlagt som trinbræt i 1963.
* [[Ragebøl Station]] (Rag), nedlagt som trinbræt i 1963.
* [[Sønderborg Station]] (Sdb) - fik forbindelse til [[Als]] via [[Kong Christian den X's Bro]] i 1930. Det blev senere brugt til tog på [[Mommarkbanen]]. Sporene er fjernet i dag.
* [[Sønderborg Station]] (Sdb) fik forbindelse til [[Als]] via [[Kong Christian den X's Bro]] i 1930. Det blev senere brugt til tog på [[Mommarkbanen]]. Sporene er fjernet i dag.
[[File:Avnbøl.1.JPG|thumb|200px|Avnbøl Station - nedlagt 1974]]
[[Fil:Avnbøl.1.JPG|thumb|200px|Avnbøl Station - nedlagt 1974]]


Strækningen fra Padborg havde følgende stationer
Strækningen fra Padborg havde følgende stationer
Linje 64: Linje 64:


{{banestub}}
{{banestub}}

[[Kategori:Jernbanestrækninger i Danmark]]
[[Kategori:Jernbanestrækninger i Danmark]]



Versionen fra 7. okt. 2012, 12:13

Sønderborgbanen mellem Tinglev og Sønderborg.
Sønderborgbanen
mod Fredericia
mod Tønder
Tinglev
Godsbane
Bjerndrup
Sønderjyske Motorvej
Kliplev
Lundtoft
Padborg mod Flensborg
Nørre Smedeby
Holbøl
Tørsbøl
Rinkenæs
Gråsten
mod Aabenraa
Adsbøl
Sønderborgmotorvejen
Avnbøl
Vester Sottrup
mod Skelde
Ragebøl
Sønderborgmotorvejen
Sønderborg

Sønderborgbanen var/er en jernbanestrækning fra hhv Padborg og Tinglev der i dag administreres af Banedanmark.

Historie

Banen blev først bygget i 1901, da forbindelserne med skib fra Flensborg til Sønderborg var relative gode. Hovedstrækning var i den tyske tid Padborg-Tørsbøl-Sønderborg, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane til at skabe forbindelse til Tønder og den øvrige del af den nuværende Sønderjylland. Efter Genforeningen i 1920 blev rollerne byttet om – forbindelse fra Tinglev blev hovedforbindelsen. I 1932 blev det besluttet at strækningen Padborg og Tørsbøl skulle nedlægges sammen med Broagerbanen. På Tørsbøl Stations område står en mindesten for den nedlagte strækning. Sønderborgbanen blev elektrificeret i slutningen af 1990'erne.

Stationer

Avnbøl Station - nedlagt 1974

Strækningen fra Padborg havde følgende stationer

Trafik

Før 1920 var der direkte tog til/fra Flensborg. Efter 1920 blev trafikken over Padborg begrænset, mens der var trafik til Tinglev og nordpå. Lokaltrafikken på banen blev nedlagt i 1974. I dag er de fleste forbindelser Intercity til/fra København. Al godstrafik er ophørt.

JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.