Suzuki Baleno (1995)

Suzuki Baleno
	Suzuki Baleno hatchback (1995−1998)
Produktion
Producent	Suzuki
Model	Baleno
Andre navne	Suzuki Esteem
Produktionsår	1995−2002
Produktionssted	Hamamatsu, Japan
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	3-dørs hatchback; 4-dørs sedan; 5-dørs stationcar
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	(1998)
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,3−1,8 liter (63−89 kW); Diesel:; 1,9 liter (55 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2480 mm
Længde	3870 mm (3-dørs); 4375 mm (4-dørs og stationcar)
Bredde	1695 mm
Højde	1395 mm
Egenvægt	890−1045 kg
Kronologi
Efterfølger	Suzuki Liana
	v; d; r;

For alternative betydninger, se Suzuki Baleno. (Se også artikler, som begynder med Suzuki Baleno)

Suzuki Baleno (type EG)^[2] (i Nordamerika Suzuki Esteem) var en lille mellemklassebil fra Suzuki bygget i Japan mellem marts 1995 og maj 2002.^[3] I Sydasien fortsatte produktionen dog frem til 2007.

Historie[redigér | rediger kildetekst]

Baleno blev introduceret i første halvdel af 1995 som Suzukis første forsøg i kompaktklassen. Som efterfølger for sedanversionen af Suzuki Swift var modellen bygget på en forlænget Swift-platform hvilket øgede kabinepladsen, og modellen delte mange komponenter med lillebroderen.

Modellen fandtes i starten som tredørs hatchback og firedørs sedan med en SOHC 16V-motor på 1,3 og 1,6 liter med effekt på 63 kW (85 hk) og 71 kW (96 hk). I foråret 1996 blev en stationcarudgave tilføjet modelprogrammet; dette var Suzukis første stationcar (på nær Kei-Cars) med 1,6-litersmotoren, som også kunne leveres med firehjulstræk. Desuden blev motorprogrammet udvidet med Suzukis 1,8-liters J18A DOHC-motor, som kunne fås til sedan og stationcar. På visse europæiske markeder kunne 1,8-motoren også fås i hatchbackversionen som den begrænsede model Baleno GSR. Suzukis 1,8-litersmotor havde præcis samme slagvolume som Mazdas tidligere BP-motor, men var neddroslet til 89 kW (121 hk).

Bagfra
Suzuki Baleno sedan (1995–1998)

Facelift[redigér | rediger kildetekst]

I slutningen af 1998 (til modelåret 1999) gennemgik Baleno et facelift med en ny front med rundere kølergrill og nye såkaldte "fiskeøjne-forlygter" i klart glas, og i visse lande en tilføjelse til motorprogrammet i form af en dieselversion med en 1,9-liters XUD9-motor med 55 kW (75 hk), leveret af Peugeot.

Baleno blev i de fleste lande afløst af den i 2001 introducerede Liana. I Japan udgik sedanversionen i november 2001, mens stationcaren fortsatte frem til maj 2002. Hele modelserien udgik i Europa og Nordamerika i 2002, efter at den i knap et år havde været solgt sideløbende med Liana. Bilen kunne herefter fortsat købes i mange U-lande såsom Indien og Sydøstasien, hvor den blev solgt frem til 2007 hvor samlebåndet overgik til SX4.

Suzuki Baleno Wagon (1998–2002)
Baleno Wagon bagfra

Sikkerhed[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Baleno klassificeret som følger:

2015: Mindst 20 % dårligere end middelbilen^[4]
2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen^[5]

Tekniske data[redigér | rediger kildetekst]

Motordata
	1.3	1.6	1.8^[a]	1.9 TD^[a]
Byggeperiode^[3]	3/1995–5/2002		3/1996–5/2002	4/1998–5/2002
Motorkode^[3]	G13B	G16B	J18A	XUD9 SD
Motortype	R4-benzinmotor			R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	4			2
Ventilstyring	OHC, tandrem		DOHC, tandrem	OHC, tandrem
Fødesystem	Multipoint			Hvirvelkammer
Trykladning	–			Turbolader
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	74,0 × 75,5 mm	75,0 × 90,0 mm	84,0 × 83,0 mm	83,0 × 88,0 mm
Slagvolume	1299 cm³	1590 cm³	1840 cm³	1905 cm³
Kompressionsforhold	9,5:1		9,8:1	21,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.	63 kW (85 hk) 6000	71 kW (96 hk) 6000	89 kW (121 hk) 6200	55 kW (75 hk) 4600
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	106 Nm 3000	134 Nm 3000	152 Nm 3400	135 Nm 2250
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–	Alle^[b]	–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	3- eller 4-trins automatisk	4-trins automatisk		–
Præstationer (sedan)^[c]
Topfart	160 km/t (155 km/t)	175 km/t (165 km/t)	185 km/t (175 km/t)	160 km/t
Acceleration 0-100 km/t	12,5 sek.	11,2 sek.	10,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,6 liter (7,4 liter) Blyfri 92	7,3 liter (8,7 liter) Blyfri 92	7,7 liter (9,2 liter) Blyfri 92	7,0 liter Diesel
Præstationer (stationcar)^[c]
Topfart	160 km/t	170 km/t (165 km/t) [165 km/t]	180 km/t (175 km/t)	160 km/t
Acceleration 0-100 km/t	12,5 sek.	11,2 sek.	10,2 sek.	17,1 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,9 liter Blyfri 92	7,5 liter (8,7 liter) [7,6 liter] Blyfri 92	7,7 liter (9,2 liter) Blyfri 92	7,0 liter Diesel

^ ^a ^b Denne motor findes ikke på det danske modelprogram
^ Kun for stationcar
^ ^a ^b Værdier i runde parenteser gælder for versioner med automatgear, og i kantede parenteser for versioner med firehjulstræk

Alle benzinmotorerne er E10-kompatible.^[6]

Baleno II[redigér | rediger kildetekst]

Uddybende artikel: Suzuki Baleno (2015)

Den 15. september 2015 præsenterede Suzuki på Frankfurt Motor Show en ny kompaktbil, som også hedder Baleno.^[7]

Referencer[redigér | rediger kildetekst]

^ Crashtest af Baleno, 1998. euroncap.com. Hentet 12. maj 2018 (på engelsk).
^ Typegodkendelse for Suzuki Baleno, nr. A7653 udstedt 21. november 1995. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
^ ^a ^b ^c Suzuki Ersatzteile Arkiveret 21. oktober 2014 hos Wayback Machine (hentet 11. oktober 2014, på tysk) (Webside ikke længere tilgængelig)
^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 18. december 2015 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)
^ Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 12. maj 2018, på svensk)
^ Service & Info – E10 Hentet 12. maj 2018 (på tysk).
^ Ny Suzuki Baleno bilpriser.dk, hentet 22. august 2015

Litteratur[redigér | rediger kildetekst]

ADAC special Auto 2000. ADAC, 13. august 1999. ISBN 3-87003-861-6 (på tysk).

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Suzuki Baleno (1995)

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Suzuki Esteem
Internet Movie Cars Database: Suzuki Baleno (1995) i film og tv-serier
Internet Movie Cars Database: Suzuki Esteem i film og tv-serier
Tidligere officielt websted fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 4. februar 2001)

[ikkeDK-6] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

[7] Kun for stationcar

[præstationer-8] Værdier i runde parenteser gælder for versioner med automatgear, og i kantede parenteser for versioner med firehjulstræk

[1] Crashtest af Baleno, 1998. euroncap.com. Hentet 12. maj 2018 (på engelsk).

[2] Typegodkendelse for Suzuki Baleno, nr. A7653 udstedt 21. november 1995. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.

[rexbo-3] Suzuki Ersatzteile Arkiveret 21. oktober 2014 hos Wayback Machine (hentet 11. oktober 2014, på tysk) (Webside ikke længere tilgængelig)

[4] Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 18. december 2015 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 18. september 2015, på svensk)

[5] Hur säker är bilen? 2017 September 2017 (hentet 12. maj 2018, på svensk)

[9] Service & Info – E10 Hentet 12. maj 2018 (på tysk).

[10] Ny Suzuki Baleno bilpriser.dk, hentet 22. august 2015

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[a]

[b]

[c]

[6]

[7]

v d r Suzuki-bilmodeller
Aktuelle modeller	Carry Alto Alto Lapin APV Palette Randy Every Grand Vitara Jimny MR Wagon Wagon R+ Aerio Kizashi Splash Cervo HG Swift SX4 Equator
Historiske modeller	Swift+ XL7 Ignis Reno Kei Esteem Liana Vitara Vitara X-90 SJ/Samurai Verona Forenza Baleno Randy Fun Cappuccino Cara Forsa LJ 80 Fronte 800 Mighty Boy Fronte Cervo Suzulight