PSA XU-motor

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
En XU9 JA/Z-motor med 122 hk i en Peugeot 205 GTI

PSA XU er en serie af forbrændingsmotorer benyttet i biler fra Peugeot og Citroën. I øjeblikket indsættes motoren i den iranskbyggede Peugeot 405.

XU-motorerne blev introduceret i 1981 med Peugeot 305. Det var en SOHC eller DOHC rækkemotor med to eller fire ventiler pr. cylinder og benzin som drivmiddel. Den hældede 30° på tværs og blev kun benyttet i biler med forhjulstræk. Alle XU-benzinmotorerne havde en boring på 83 eller 86 mm og slagvolumet lå mellem 1.580 og 1.998 cm³. Dieseludgaverne betegnes XUD og rækker fra 1.769 til 2.138 cm³ med en boring på 80, 83, 85 eller 86 mm.

I dag er XU-motorerne i europæiske biler erstattet af den mere moderne EW/DW-serie.

Benzinmotorer[redigér | redigér wikikode]

XU5[redigér | redigér wikikode]

XU5 har et slagvolume på 1.580 cm³ (1,6 liter), med en boring på 83 mm og en slaglængde på 73 mm. Alle XU5-motorer har enkelt overliggende knastaksel og to ventiler pr. cylinder. Alt efter model har motoren enkelt eller dobbelt karburator, eller benzinindsprøjtning. Effekten går fra 55 kW (75 hk) til 85 kW (115 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XU5 J 76 kW (103 hk) Dobbelt karburator Peugeot 205
XU5 1C 55 kW (75 hk) Dobbelt karburator Peugeot 205
XU5 2C 68 kW (92 hk) Dobbelt karburator Peugeot 309
Citroën BX
XU5 C 58 kW (79 hk) Enkelt karburator
XU5 M3/Z 65 kW (88 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Xantia
Peugeot 405
Peugeot 406
Peugeot 205

XU7[redigér | redigér wikikode]

En XU7 JP4-motor monteret i en Peugeot 306

XU7 har et slagvolume på 1.761 cm³ (1,8 liter), med en boring på 83 mm og en slaglængde på 81,4 mm. XU7-motorerne findes kun med indsprøjtning og katalysator, XU7 JP4 med 16 ventiler. Effekten går fra 66 kW (90 hk) til 81 kW (110 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XU7 JB / LFX 66 kW (90 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Berlingo
Citroën Xsara
Citroën Xantia
Peugeot 406
Peugeot Partner
LFW 73 kW (99 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Evasion
Fiat Ulysse
Peugeot 806
XU7 JP / LFZ 74 kW (101 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Xantia
Citroën Xsara
Citroën ZX
Peugeot 306
Peugeot 405
XU7 JP4 / LFY 81 kW (110 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Xantia
Citroën Xsara
Citroën ZX
Peugeot 306
Peugeot 406

XU8[redigér | redigér wikikode]

XU8 har et slagvolume på 1.775 cm³ (1,8 liter), med en boring på 83 mm og en slaglængde på 82 mm. Den findes kun i én udførelse, en 16-ventilet turbomotor XU8 T monteret i Peugeot 205 Turbo 16. Effekten var 147 kW (200 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XU8 T 147 kW (200 hk) 16V, benzinindsprøjtning, turbo Peugeot 205 Turbo 16

XU9[redigér | redigér wikikode]

XU9 har et slagvolume på 1.905 cm³ (1,9 liter), med en boring på 83 mm og en slaglængde på 88 mm. Der findes både versioner med 8 og 16 ventiler, karburator og indsprøjtning. Effekten går fra 77 kW (105 hk) til 116 kW (158 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XU9 2C 77 kW (105 hk) Dobbelt karburator Peugeot 305 GTX
XU9 2C 80 kW (109 hk) Dobbelt karburator Peugeot 405 GR/SR
XU9 4C? 92 kW (125 hk) Dobbelt karburator Citroën BX Sport
XU9 J1/Z 77 kW (105 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Peugeot 205 Gentry
XU9 J2 91 kW (124 hk) Benzinindsprøjtning Peugeot 405 SRi
XU9 JA/K 95 kW (129 hk) Benzinindsprøjtning Citroën ZX Volcane
Peugeot 205 1.9 GTi
Peugeot 309 1.9 GTi
XU9 JA/Z 89 kW (121 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Peugeot 205 1.9 GTi kat.
Peugeot 309 1.9 GTi kat.
XU9 J4 / D6C/L (Mi16) 116 kW (158 hk) 16V, benzinindsprøjtning Citroën BX 1.9 16V
Peugeot 205 Mi16
Peugeot 309 GTi-16
Peugeot 405 Mi16
XU9 J4/Z / DFW (Mi16) 108 kW (147 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën BX 1.9 16V kat.
Peugeot 309 GTi-16 kat.
Peugeot 405 Mi16 kat.

XU10[redigér | redigér wikikode]

En XU10J4R-motor med 132 hk i en Peugeot Coupé 406

XU10 har et slagvolume på 1.998 cm³ (2,0 liter), med en boring og en slaglængde på begge 86 mm. Der findes både versioner med 8 og 16 ventiler, karburator og indsprøjtning. Effekten går fra 80 kW (109 hk) til 147 kW (200 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XU10 2C 84 kW (114 hk) Dobbelt karburator Citroën XM 2.0 8v
Peugeot 605 2.0 8v
XU10 J2U / RFW 80 kW (109 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Jumper 2.0i
Peugeot Boxer 2.0i
Fiat Ducato 2.0 i.e.
XU10 J2U / RFL 81 kW (110 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Jumper 2.0i
Peugeot Boxer 2.0i
Fiat Ducato 2.0 i.e.
XU10 J2C/L / RFX/RFU 89 kW (121 hk) Benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Xantia 2.0i
Citroën ZX Volcane 2.0 8v
Citroën Evasion
Peugeot 306 XSi
Peugeot 405 SRi 2.0
Peugeot 605
Peugeot 806
Fiat Ulysse
XU10 J2/K 94 kW (128 hk) Benzinindsprøjtning Citroën Xantia 2.0i
Citroën XM 2.0i
Peugeot 605
XU10 J2TE / RGY 104 kW (141 hk) Benzinindsprøjtning, turbolader, katalysator Citroën XM 2.0 Turbo CT
Peugeot 605 2.0 Turbo
XU10 J2TE / RGX 108 kW (147 hk) Benzinindsprøjtning, turbolader, katalysator Citroën Xantia 2.0 Turbo CT
Citroën XM 2.0 Turbo CT
Citroën Evasion 2.0 Turbo
Peugeot 406 SRi Turbo
Peugeot 605 2.0 Turbo
Peugeot 806 2.0 Turbo
Fiat Ulysse 2.0 Turbo
Lancia Zeta
XU10 J4D/Z 110 kW (150 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën ZX 2.0 16v
Citroën Xantia 2.0 16v
Peugeot 306 S16
Peugeot 405 Mi16
XU10 J4R / RFV 97 kW (132 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën Xsara
Citroën Xantia
Peugeot 306
Peugeot 406
Peugeot 605
Peugeot 806
Fiat Ulysse
Lancia Zeta
XU10 J4RS/L3 / RFS 120 kW (163 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën ZX Dakar 2.0 16v
Citroën Xsara VTS
Peugeot 306 GTI/S16/Rallye
XU10 J4TE 147 kW (200 hk) 16V, benzinindsprøjtning, turbolader, katalysator Peugeot 405 T16
XU10 J4/L/Z 114 kW (155 hk) 16V, benzinindsprøjtning, katalysator Citroën ZX 2.0 16v
Citroën Xantia 2.0 16v
Peugeot 405 Mi16

Dieselmotorer[redigér | redigér wikikode]

XUD7[redigér | redigér wikikode]

Den dieseldrevne XUD7 har et slagvolume på 1.769 cm³ (1,8 liter), med en boring på 80 mm og en slaglængde på 88 mm. Effekten går fra 44 kW (60 hk) til 66 kW (90 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XUD7 /K 44 kW (60 hk) Peugeot 205
Citroën Visa
Citroën C15
XUD7 /Z 44 kW (60 hk) Katalysator Citroën Berlingo
Peugeot 205
Peugeot 306
Peugeot 309
Peugeot Partner
XUD7 T/K 58 kW (79 hk) Turbolader Peugeot 205
XUD7 TE / A8A/AJZ 66 kW (90 hk) Turbolader, intercooler Citroën BX
Honda Concerto
Peugeot 405
Rover 200-serie
Rover 400-serie

XUD9[redigér | redigér wikikode]

XUD9 har et slagvolume på 1.905 cm³ (1,9 liter), med en boring på 83 mm og en slaglængde på 88 mm. Effekten går fra 48 kW (65 hk) til 68 kW (92 hk).

Motor Effekt Teknik Model
XUD9 A 48 kW (65 hk) Peugeot 305
Citroën BX
Rover 200-serie
Rover 400-serie
XUD9 /Z 50 kW (68 hk) Katalysator Citroën ZX
Citroën BX
Citroën Xantia
Peugeot 306
Peugeot 405
XUD9 B 52 kW (71 hk) Peugeot 306
Citroën BX
XUD9 SD / DHW 55 kW (75 hk) Turbolader, katalysator Peugeot 406
Citroën Xantia
Suzuki Baleno
XUD9 TE/Y / DHX/DHY 66 kW (90 hk) Turbolader, katalysator, intercooler Citroën BX
Citroën Xantia
Citroën Evasion
Citroën Jumpy
Citroën Jumper
Fiat Ulysse
Fiat Scudo
Fiat Ducato
Peugeot 306
Peugeot 406
Peugeot 806
Peugeot Expert
Peugeot Boxer
XUD9 TE/L 68 kW (92 hk) Turbolader, intercooler Peugeot 405 GRD/SRD Turbo

XUD11[redigér | redigér wikikode]

XUD11 har enten et slagvolume på 2.088 cm³ (2,1 liter) med en boring på 85 mm, eller 2.138 cm³ (2,1 liter) med en boring på 86 mm. Slaglængden er på begge versioner 92 mm.

Motor Boring (slagvolume) Effekt Teknik Model
XUD11 A / PJZ 86 mm (2.138 cm³) 61 kW (83 hk) 12V Citroën XM
Peugeot 605
XUD11 ATE / PHZ 85 mm (2.088 cm³) 80 kW (109 hk) 12V, turbolader, intercooler Citroën XM
Peugeot 605
XUD11 BTE / P8C 85 mm (2.088 cm³) 80 kW (109 hk) 12V, turbolader, intercooler, katalysator Citroën Xantia
Citroën XM
Citroën Evasion
Fiat Ulysse
Lancia Zeta
Peugeot 406
Peugeot 605
Peugeot 806

Kilder[redigér | redigér wikikode]