Toyota Blizzard

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Toyota Blizzard
Produktion
Producent Toyota Motor
Koncern Toyota
Model Blizzard
Produktionsår 19801990
Karrosseri og platform
Type Offroader
Karrosseriformer 3-dørs stationcar
Drivlinje
Motorer 4-cyl. dieselmotorer
Kronologi
Forgænger Ingen
Efterfølger Ingen

Toyota Blizzard var en offroader, som Toyotas datterselskab Daihatsu mellem marts 1980 og 1990 fremstillede i to generationer for Toyota Motor. Blizzard var kun tilegnet det japanske marked, men enkelte eksemplarer blev dog parallelimporteret til Nordamerika.

Alle versioner af bilen, som var udført som 3-dørs stationcar, var udstyret med firecylindrede dieselmotorer fra Toyota.

Blizzard (LD10, 1980−1984)[redigér | redigér wikikode]

Toyota Blizzard I
'82 F50.jpg
Den næsten identiske Daihatsu Taft
Produktion
Produktionsår 19801984
Karrosseri og platform
Beslægtede Daihatsu Taft
Drivlinje
Motorer Diesel:
2,2 liter (53 kW)
Gearkasse
  • 4-trins manuel
  • 5-trins manuel (fra 1983)
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2025 mm
Længde 3485 mm
Bredde 1460 mm
Højde 1860 mm
Egenvægt 1210−1245 kg

Den første generation med typekoden LD10 var baseret på Daihatsu Taft, men var udstyret med en sugedieselmotor på 2188 cm³ med 53 kW (72 hk). Frem til 1983 fandtes modellen kun med 4 gear, men efterfølgende også med 5 gear.

Blizzard (LD20, 1984−1990)[redigér | redigér wikikode]

Toyota Blizzard II
Daihatsu Rugger 002.JPG
Den næsten identiske Daihatsu Rugger
Produktion
Produktionsår 19841990
Karrosseri og platform
Beslægtede Daihatsu Rugger
Drivlinje
Motorer Diesel:
2,0−2,4 liter (61−71 kW)
Gearkasse 5-trins manuel + 2-trins reduktionsgearkasse
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2205 mm
Længde 3655 mm
Bredde 1580 mm
Højde 1840 mm
Egenvægt 1350−1400 kg

I tredje kvartal af 1984 kom den anden generation på basis af Daihatsu Rugger på markedet. Modellen kunne leveres med enten en 2,4-liters sugediesel med 61 kW (83 hk) eller en 2,0-liters turbodiesel med 71 kW (97 hk). LD20 var udstyret med tilkobleligt firehjulstræk, en femtrins gearkasse samt en totrins reduktionsgearkasse.

I 1987 gennemgik LD20 et let facelift. Denne version kan kendes på de rektangulære forlygter samt større kofangere.

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]