Amagerbanen
Amagerbanen (AB) var et jernbaneselskab, der drev en jernbane mellem Langebro og Dragør. Jernbanen blev oprettet i 1907 og var et selvstændigt selskab frem til 1972. I 1995 ophørte den sidste egentlige jernbanetrafik på Amagerbanens strækninger, mens en del af den senere er taget i brug af Københavns Metro.
Indholdsfortegnelse |
Aktieselskabet Amagerbanen [redigér]
10. juli 1905 – 30. september 1974
Jernbanen [redigér]
| Amagerbanen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Amagerbanen AB
Amagerbro-Dragør 17. juli 1907 – 9. september 1947 (persontrafik ophørte)
Ruten var Amagerbrogade over Kastrup, Tømmerup og Store Magleby til Dragør.
En sporforbindelse fra Amagerbro station over Langebro til Godsbanegården muliggjorde godstrafik til Amager.
Kastrup-Dragør nedlagdes 1. april 1957 for at give plads til udvidelse af Københavns Lufthavn, og i 1995 blev banen – der i 1972 var overtaget af DSB – helt nedlagt.
Området hvor banelegemet fra Øresundsvej til lufthavnen lå, er siden ombygget, og fra 2007 benyttet til metro.
Omnibusruter [redigér]
Kører 1. april 1930 til 30. september 1974
I 1930 overtog A/S Amagerbanen samtlige busruter på Amager, bl.a. en linje mellem Kastrup og Sundby. Samtidig blev der oprettet en linje mellem Dragør og Sundby. I de efterfølgende år udvides driften, og i 1938 ophørte persontrafikken på togbanen indtil krigen i 1940 gjorde busdriften vanskelig. Efter krigen genoptoges busdriften og i 1947 ophørte persontrafikken på banen og var fra da af alene udført med busser.
I 1947 indgås et sammenarbejde mellem KS og AB så AB`s busser videreføres til Rådhuspladsen. Passagerne kunne nu herefter blive i busserne udover Sundbyvester Plads, dog med en takstgrænse og skift af chauffør på Sundbyvester Plads.
I 1966 indførtes en enkelt takstsystem og betalingen skete nu med poletter i stedet for kontanter.
30. september 1974 kører Amagerbanen for sidste gang og aktierne i A/S Amagerbanen overtages af staten.
Se også [redigér]
Eksterne henvisninger [redigér]
- Erik V Pedersens omfangsrige sider om Amagerbanen
- Peder Schmidts hjemmeside om Amagerbanens omnibusruter
- Om Amagerbanens historie
 |
Stub Denne jernbaneartikel er kun påbegyndt. Hvis du ved mere om emnet, kan du hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
