Ford Galaxy

Ikke at forveksle med Ford Galaxie.

Denne artikel omhandler den europæiske Ford Galaxy. For den argentinske, omdøbte version af Volkswagen Santana, se Ford Versailles.

Ford Galaxy
Produktion
Producent	Ford Motor Company
Model	Galaxy
Produktionsår	1995−
Karrosseri og platform
Type	MPV
Karrosseriformer	5-dørs MPV
Teknik	Tværliggende frontmotor, for- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer	4- og 6-cyl. benzinmotorer 4-cyl. dieselmotorer
Kronologi
Forgænger	Ingen

Ford Galaxy er en personbilsmodel fra bilfabrikanten Ford. Første generation kom på markedet i midten af 1995 og var næsten identisk med Volkswagen Sharan og SEAT Alhambra, mens den anden generation, som kom på markedet i foråret 2006, er udviklet af Ford selv.

Første generation (1995−2006)

Ford Galaxy (første generation)
Ford Galaxy (1995−2000)
Produktion
Produktionsår	1995−2006
Produktionssted	Palmela, Portugal
Karrosseri og platform
Beslægtede	SEAT Alhambra Volkswagen Sharan
Drivlinje
Motorer	Benzin: 2,0−2,8 liter (85−150 kW) Diesel: 1,9 liter (66−110 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2841 mm
Længde	4634 mm
Bredde	1810 mm
Højde	1730 mm

Første generation af Galaxy var udviklet i joint venture med Volkswagen og SEAT, og blev bygget sammen med Volkswagen Sharan fra maj 1995 i Palmela, Portugal. Det allerede i 1991 grundlagte firma Autoeuropa Automóveis, Ltda. var frem til slutningen af 1998 ejet halvt af Volkswagen og halvt af Ford. Produktionen af SEAT Alhambra begyndte i midten af 1996. De tre biler blev derudover også betegnet SGA.

Galaxy forenede teknik og design fra begge bilkoncernerne. Efter at Ford og Volkswagen havde haft uoverensstemmelser om størrelsen af en ny model, solgte Ford i 1998 sin del af Autoeuropa til Volkswagen og udviklede selv en ny model.

I juni 2000 fik Galaxy et facelift, hvor det udvendige design blev tilpasset Fords andre bilmodellers New Edge-design. Også motorerne blev modificeret og fik øget deres effekt.

Frem til februar 2006 blev Galaxy bygget uændret hos Autoeuropa, hvor Sharan fik endnu et facelift i sensommeren 2004 og først blev afløst i september 2010.

• 
  Bagfra
• 
  Ford Galaxy (2000–2006)
• 
  Bagfra

Tekniske specifikationer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
2.0	4	8	1998	85 (115) / 5500	170 / 2300	NSE	13,1	177	1995 − 2006
2.3	4	16	2295	107 (145) / 5500	203 / 2500	E5SA	13,1	192	1997 − 2003
2.3	4	16	2295	103 (140) / 5500	203 / 2500	E5SB	12,3	196	2003 − 2006
2.8 V6	6	12	2792	128 (174) / 5800	2351 / 4200	AAA / AMY	10,5	199	1995 − 2000
2.8 V6	6	24	2792	150 (204) / 6200	265 / 3400	AYL	9,9	217	2000 − 2006
Dieselmotorer
1.9 TDI	4	8	1896	66 (90) / 4000	202 / 1900	1Z / AHU	17,1	160	1995 − 2000
1.9 TDI	4	8	1896	66 (90) / 4000	240 / 1900	ANU	17,2	166	2000 − 2006
1.9 TDI	4	8	1896	81 (110) / 4150	235 / 1900	AFN / AVG	16,4	172	1997 − 2000
1.9 TDI	4	8	1896	85 (115) / 4000	310 / 1900	AUY	13,7	181	2000 − 2006
1.9 TDI	4	8	1896	96 (130) / 4000	310 / 1900	ASZ	12,8	188	2003 − 2006
1.9 TDI	4	8	1896	110 (150) / 4000	310 / 1900	BTB	11,9	199	2005 − 2006

¹ Ved brug af 98 oktan blyfri benzin 240 Nm

Anden generation (2006−)

Ford Galaxy (anden generation)
Ford Galaxy (2006−2010)
Produktion
Produktionsår	2006−
Produktionssted	Genk, Belgien
Karrosseri og platform
Beslægtede	Ford Mondeo Ford S-MAX Land Rover Freelander Volvo V70 Volvo S80
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,6−2,3 liter (107−176 kW) Diesel: 1,6−2,2 liter (74−147 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2850 mm
Længde	4820 mm
Bredde	1884 mm
Højde	1764 mm

I maj 2006 introducerede Ford en ny udgave af Galaxy, som de selv havde udviklet og bygger i Genk, Belgien. Samtidig kom på samme platform den mindre Ford S-MAX, som også bygges i Belgien. Galaxy er sammen med S-MAX den første model med det for de næste år kendetegnende Kinetic Design, som første gang blev vist med konceptbilen Ford Iosis. Den nye model er ca. 18 cm længere end forgængeren.

Tekniske specifikationer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
2.0	4	16	1999	107 (145) / 6000	190 / 4500	11,2	194	2006 − 2010
2.3	4	16	2261	118 (160) / 6500	208 / 4200	11,1	190	2007 − 2010
Dieselmotorer
1.8 TDCi	4	8	1753	74 (101) / 3850	280 / 1800	14,3	171	2006 − 2007
1.8 TDCi	4	8	1753	92 (125) / 3850	320 / 1750	11,9	187	2006 − 2007
2.0 TDCi	4	16	1997	85 (115) / 4000	300 / 1750	12,6	180	2007 − 2010
2.0 TDCi	4	16	1997	96 (130) / 4000	320 / 2000	12,3	186	2006 − 2008
2.0 TDCi	4	16	1997	103 (140) / 4000	320 / 2000	10,5	193	2007 − 2010
2.2 TDCi	4	16	2179	129 (175) / 3500	400 / 1750	9,6	208	2008 − 2010

2,0-liters benzinmotoren var såvel i den normale udgave som i Flexifuel-udgaven udstyret med femtrins manuel gearkasse, mens 2,3-litersmotoren derimod kun fandtes med sekstrins automatisk gearkasse. Dieselmodellerne havde alle sekstrins manuel gearkasse som standard, mens 140 hk-dieselmotoren som ekstraudstyr kunne fås med sekstrins automatisk gearkasse. Alle motorerne med undtagelse af 1,8 TDCi havde 4 ventiler pr. cylinder.

Alle motorer i Galaxy opfylder Euro4-normen, og bortset fra 1,8 TDCi er alle dieselmotorerne standardmonteret med partikelfilter.

Den nye Galaxy har som standard en tredje sæderække bagi, som sammen med anden sæderække kan sænkes helt ned i gulvet. Alle sæderne kan indstilles hver for sig og er forsynet med højdejusterbare nakkestøtter og trepunktsseler.

Facelift

I maj 2010 fik anden generation af Galaxy et facelift. Udvendigt kom der kun små forandringer, så bilen fik en modificeret motorhjelm og en ny, sølvfarvet tagræling, og baglygterne blev omstillet til LED-teknik.

Motorprogrammet blev komplet ændret, så alle motorerne nu opfylder Euro5-normen. Derved blev brændstofforbruget tydeligt sænket. Galaxy er sammen med S-MAX den første Ford-model, som kan fås med den nye 2,0-liters EcoBoost-benzinmotor med turbolader. Den hidtidige automatgearkasse blev taget af programmet og afløst af PowerShift-gearkassen med dobbeltkoblingsteknologi. 2,2-liters dieselmotoren, som blev introduceret i 2008, er efter en pause tilbage på modelprogrammet.

• 
  Ford Galaxy (2010−)
• 
  Bagfra

Tekniske specifikationer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
1.6 EcoBoost	4	16	1596	118 (160) / 5700	240 / 1600 − 4000	9,8	204	2010 −
2.0	4	16	1999	107 (145) / 6000	190 / 4500	10,9	197	2010 −
2.0 EcoBoost	4	16	1999	149 (203) / 6000	300 / 1750 − 4500	8,2	221	2010 −
2.0 EcoBoost	4	16	1999	176 (240) / 6000	340 / 1900 − 3500	7,6	240	2010 −
Dieselmotorer
1.6 TDCi	4	8	1560	85 (115) / 3600	270 / 1750 − 2500	13,0	180	2010 −
2.0 TDCi	4	16	1997	103 (140) / 3750	320 / 1750 − 2750	10,2	195	2010 −
2.0 TDCi	4	16	1997	120 (163) / 3750	340 / 2000 − 3250	9,5	205	2010 −
2.2 TDCi	4	16	2179	147 (200) / 3500	420 / 1750 − 3000	8,6	220	2010 −

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Ford Galaxy
• Internet Movie Cars Database: Ford Galaxy i film og tv-serier
• Ford Galaxy Officielt websted