BMW 5-serie

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
BMW 5-serie
Producent BMW
Model 5-serie
Type Øvre mellemklassebil
Teknik Langsliggende frontmotor,
bag- eller firehjulstræk
Produktionsår 1972
Forgænger BMW New Class
Motoralternativer 4-, 6- og 8-cyl. benzinmotorer
4- og 6-cyl. dieselmotorer
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs combi coupé
5-dørs stationcar
Konkurrenter Alfa Romeo 164/166
Audi 100/A6
Mercedes-Benz E-klasse
Saab 9000/9-5
Beslægtede BMW M5
BMW X5

BMW 5-serien er en modelserie af øvre mellemklassebiler fra firmaet BMW. Bilen har været på markedet siden 1972, og siden 1991 også som stationcar (af BMW betegnet Touring).

BMW 5-seriens modelbetegnelse står for en nyordning indenfor BMW-programmet, og 5-serien var den første model indenfor denne modelklassificering, som kan føres tilbage til BMWs daværende marketingforstander Bob A. Lutz. Senere blev denne betegnelsesmåde (3-serie, 5-serie, 7-serie) overført til hele modelprogrammet. Mercedes-Benz og Audi fulgte senere med sammenlignelige modelbetegnelser efter et lignende ordningslogik (E-klasse hhv. A6). 5-seriens konkurrenter er bl.a. Mercedes-Benz E-klassen, Audi A6, Lexus GS, Volvo S80/V70 og Jaguar S-type.

Siden september 2009 findes 5-serien også i en combi coupé-udgave med betegnelsen Gran Turismo, som med dele fra 7-serien tilhører luksusklassen.


Byggeserierne i overblik[redigér | redigér wikikode]

5-serie modeller i den øvre mellemklasse:

  • E12 (september 1972 til juli 1981; i Sydafrika til 1985), firedørs sedan som direkte efterfølger for "New Class".
  • E28 (juli 1981 til december 1987), for første gang også som "M5".
  • E34 (december 1987 til september 1995), for første gang også som stationcar "Touring" (september 1991 − juli 1996), for første gang også med firehjulstræk.
  • E39 (september 1995 til juni 2003; Touring: marts 1997 til april 2004), M5 ikke længere som Touring og firehjulstræk ikke længere i modelprogrammet.
  • E60 (juni 2003 til marts 2010; Touring: april 2004 til efteråret 2010), for første gang også som lang udgave til det kinesiske marked, M5 igen også som Touring. Firehjulstræk xi/xDrive igen muligt.
  • F10 (siden januar 2010)

Tilhører også 5-serien, men sælges som luksusbil:

  • F07 (siden september 2009), "5-serien GT" sælges sideløbende med den normale 5-serie.

Tidslinje for 5-serie modelvarianterne[redigér | redigér wikikode]

BMW 5-serie modelhistorie siden 1972
Generation Salgs-
betegnelse
Karrosseri 1970'erne 1980'erne 1990'erne 2000'erne 2010'erne
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1. generation 5-serien Limousine E12 E12 (facelift) E12 (i Sydafrika)
2. generation 5-serien Limousine E28 E28 (facelift)
M5 Limousine E28S
3. generation 5-serien Limousine E34 E34 (facelift)
5-serien Touring Stationcar E34/5 E34/5 (facelift)
M5 Limousine E34S
M5 Touring Stationcar E34/5S
4. generation 5-serien Limousine E39 E39 (facelift)
5-serien Touring Stationcar E39/5 E39/5 (facelift)
M5 Limousine E39S E39S (facelift)
5. generation 5-serien Limousine E60 E60 (facelift)
5-serien Touring Stationcar E61 E61 (facelift)
5-serien Limousine, lang udgave E60 (fra Brillance-BMW)
M5 Limousine E60 E60 (Facelift)
M5 Touring Stationcar E61
- 5-serien GT Combi coupé F07
6. generation 5-serien Limousine F10
5-serien Touring Stationcar F11
5-serien Limousine, lang udgave F18
M5 Limousine F10

Generelt[redigér | redigér wikikode]

Den 16. marts 2007 fejrede BMW fabrikken i Dingolfings 40-års fødselsdag med bygningen af bil nr. 7.000.000. Det var en 535d, som gik til en kunde i Frankrig[1]. Den 18. november 2009 blev den 5.555.555. 5-serie bil bygget på BMW-fabrikken i Dingolfing, en 525d xDrive, som blev spenderet til Nationalpark Bayerischer Wald.

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. BMW-pressemeddelelse, 16. marts 2007

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]