Bodung Station
| Bodung Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Tidligere navn(e) | Bodding | ||
| Adresse | Bodding Skoleveg, 2150 Årnes | ||
| Kommune |
Nes | ||
| Jernbane |
Kongsvingerbanen | ||
| Nabostationer |
Årnes Station, Haga Station | ||
| Afstand | 53,4 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet |
1.266,0 m | ||
| Åbningsdato | 25. juni 1913 | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy | ||
| Togforbindelser | Lokaltog | ||
| Passagertal | |||
| Tog | |||
| 2008 | 79 pr. døgn | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Bodung Station (Bodung stasjon eller Bodung stoppested) er en jernbanestation på Kongsvingerbanen, der ligger i byområdet Årnes i Nes kommune i Norge. Den består af et spor, en perron med et læskur i gulmalet træ og en parkeringsplads.
Stationen åbnede som holdeplads 25. juni 1913. Oprindeligt hed den Bodding, men den skiftede navn til Bodung 1. februar 1926. Den blev nedgraderet til trinbræt 1. marts 1966.
Stationen betjenes af lokaltog mellem Asker og Kongsvinger. I forbindelse med indførelsen af en ny køreplan for togene i Østlandet i december 2012 blev betjeningen reduceret, så togene kun stopper ved stationen i myldretiden.[1] I slutningen af 2017 gik Bane Nor i gang med at undersøge mulighederne for at bygge et nyt krydsningsspor ved stationen.[2]
Litteratur[redigér | redigér wikikode]
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 64-65. ISBN 82-90286-28-7.
Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]
- Bane Nors informationsside om Bodung Station
- Bodung Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Kongsvingerbanen
Noter[redigér | redigér wikikode]
- ^ "Flere tog og nye ruter fra 9.desember". Jernbaneverket. 2012-10-26. Arkiveret fra originalen 14. februar 2021. Hentet 2017-12-21.
- ^ "Romerikes Blad - Her kan det bli krysningsspor". www.rb.no (norsk). Hentet 2017-12-21.
Koordinater: 60°05′02″N 11°25′12″Ø / 60.084°N 11.42°Ø
| ||||||||||||||||||||||||||