Asker Station

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Asker Station
IC-tog til Larvik og Flytoget på Asker stasjon TRS 061028 027.jpg
Lokaltog og Flytoget ved Asker Station.
Overblik
Land NorgeRediger på Wikidata
Adresse Torvvn. 4, 1384 Asker
Kommune AskerRediger på Wikidata
Jernbane Drammenbanen, Askerbanen, SpikkestadlinjenRediger på Wikidata
Nabostationer Sandvika Station, Høn Station, Lier Station, Bondivann StationRediger på Wikidata
Afstand 23,8 km fra Oslo S
Meter over havet 104,6
Åbningsdato 7. oktober 1872
Takstzone 2V
Perron(er) 6
Transport
Operatører VyRediger på Wikidata
Togforbindelser Fjerntog, regionaltog, lokaltog
Buslinjer 266 (Oslo Bussterminal – Asker)
701 (Rustadgrenda – Asker – Blakstad)
704 (Borgen – Asker)
706 (Sandvika – Asker)
713 (Heggedal)
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Asker Station (Asker stasjon) er en jernbanestation beliggende i Asker i Akershus fylke, sydvest for Oslo i Norge. Stationen fungerer som det største offentlige transportknudepunkt for kommunerne placeret rundt om Asker ved Drammenbanen. Stationen betjenes af lokaltog, regionaltog og eksprestog til Bergen, Kristiansand og Stavanger og Flytoget til Oslo Lufthavn, Gardermoen. Stationen fungerer også som en busterminal for Asker kommune.

Historie[redigér | redigér wikikode]

Stationen blev åbnet sammen med Drammenbanen 7. oktober 1872 men er ombygget flere gange siden. Den oprindelige stationsbygning, der var tegnet af Georg Andreas Bull, blev erstattet af en ny 1921 tegnet af Ragnvald Utne fra NSB Arkitektkontor. Den blev revet ned i 1957 og erstattet af en ny stationsbygning i 1960, der også var tegnet af NSB Arkitektkontor. I 1998 blev den kraftigt ombygget i forbindelse med etableringen af Flytogets terminal. Den seneste ombygning blev tegnet af arkitekten Niels Torp.

Hele stationsområdet blev ombygget og udvidet i perioden 2003-2006 i forbindelse med Jernbaneverkets anlæggelse af højhastighedsjernbanen Askerbanen fra Skøyen, der kommer ind på Asker gennem en ny tunnel. Ved ombygningen blev der etableret en ny gangtunnel mellem sporene, og her har billedkunstneren Sven Påhlsson og komponisten Erik Wøllo skabt et moderne audiovisuelt kunstværk. Kunstværket, der tager udgangspunkt i primærfarverne rød, blå og gul, er baseret på computerstyret lysteknologi. Udsmykningen består af tre langstrakte tavler i sortmalet stål placeret langs en betonvæg med utallige lysdioder i baggrunden, der er programmeret til at vise hele 16,7 mio. farvevariationer på betonvæggen. Udsmykningen har sit eget specielt komponerede lydspor, der går i en fire timer lang sløjfe, og som varierer fra dag til dag.

Litteratur[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]

Koordinater: 59°50′1.3″N 10°26′4.2″Ø / 59.833694°N 10.434500°Ø / 59.833694; 10.434500