Grenaa Havn
| Grenaa Havn | |
|---|---|
 Industrihavnen set fra færgen til Sverige | |
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Aktieselskab |
| Grundlagt | 1879 |
| Hovedsæde | Grenaa |
| Regnskab | |
| Omsætning | 53 mio kr (2016)[1] |
| Resultat | 8 mio kr (2016)[1] |
| Organisation | |
Antal ansatte | 17 ansatte (2016)[1] |
| Ejer | Norddjurs Kommune |
| Eksterne henvisninger | |
| http://www.grenaahavn.dk | |
Grenaa Havn er havnen i Grenaa på Djurslands østligste spids. Havnen er både trafik- og erhvervshavn.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Der har formodentlig været anløbssted for mindre skibe langt tilbage i historien omkring udløbet af Djurså, hvorigennem det var muligt at sejle helt op til Grenaas bymidte. Byen og havnen var i middelalderen et vigtigt handelsknudepunkt, hvor der blandt andet blev udskibet meget korn til Norge. Havnen er i flere omgange blevet renoveret, men forfaldt efterhånden i 1700-tallet.[2]
I 1813 blev den første egentlige havn anlagt i Grenaa, men den blev allerede få årtier senere afløst af en ny havn, der denne gang blev anlagt ved Kattegats kyst i perioden 1874-1879.[3] I 1934 blev færgeruten Grenaa-Hundested indviet, og i 1960 åbnede færgeruten til Varberg. I 2000 blev havnen til et aktieselskab, og i de seneste år har flere store virksomheder, specielt inden for energisektoren, etableret sig på havnen.[3]
En miljøvurdering om udvidelsen af havnen blev udgivet i september 2017. Planen var da at udvide havnen med omkring 664.000 kvadratmeter.[4]
Anlæg
[redigér | rediger kildetekst]Færgeanlæggene ligger på sydhavnen, hvor der i dag er færgeforbindelse til Anholt og Halmstad (tidligere Varberg).[5] Dertil kommer linjefart med gods på NORlines' rute PL fra Swinoujscie til Kirkenes.[6][7]
Bulkterminalen omfatter flere kraner, opbevaringsområder, herunder tyve pakhuse på i alt 24.000 m². Blandt de mest transporterede varegrupper er korn og foderstoffer, træflis og -piller, kemikalier, sand og grus, vejsalt samt skrot.[8]
Samlet set omfatter Grenaa Havn et areal på 1,425 millioner m². Den samlede kajlængde er på 2,5 km, og der er tre færgelejer samt to ro-ro-lejer.[1]
Infrastruktur
[redigér | rediger kildetekst]Havnen har en jernbanestation med forbindelse til Grenaa Station; ruten er udelukkende godsbane.
Der er vejforbindelse fra havnen via primærrute 16, der blandt andet omfatter den tidligere færgerute til Hundested, til Randers samt primærrute 15 til Aarhus. Nordre Kattegatvej er en ny omfartsvej, der skal lede den tunge trafik til rute 16 uden om selve byen.[9]
Økonomi
[redigér | rediger kildetekst]Grenaa Havn er et aktieselskab, der er 100 % ejet af Norddjurs Kommune.[10]
Havnen havde i 2016 en nettoomsætning på 53 millioner kr og et nettoresultat på 8 millioner. Den beskæftiger 17 mand.[1]
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ a b c d e "Tal og fakta". grenaahavn.dk. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. Hentet 14. november 2017.
- ^ Trap, J.P. (1898-1906). Statistisk-Topografisk Beskrivelse af Kongeriget Danmark. Vol. 4 (3 udgave). København. s. 841. Hentet 14. november 2017.
- ^ a b "En havn i udvikling siden 1813". grenaahavn.dk. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2019. Hentet 14. november 2017.
- ^ NIRAS A/S (2017), Udvidelse af Grenaa Havn, Wikidata Q115143529
- ^ Lund, Martin Haahr (26. april 2019), "Fra 2020 går turen til Halmstad", Jyllands-Posten, hentet 22. februar 2020
- ^ "Schedule" (PDF). norlines.no. 1. januar 2017. Arkiveret fra originalen (PDF) 15. november 2017. Hentet 14. november 2017.
- ^ "Færge- & liniefart". grenaahavn.dk. Arkiveret fra originalen 15. november 2017. Hentet 14. november 2017.
- ^ "Bulk". grenaahavn.dk. Hentet 14. november 2017.
- ^ Bonde, Anette (24. maj 2016). "Grenaa: Så er anlægsarbejdet af omfartsvejen i gang". Lokalavisen. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2017. Hentet 14. november 2017.
- ^ Andersen, Søren (8. april 2016). "Grenaa Havn skal lukke mere op". Aarhus Stiftstidende. Hentet 14. november 2017.