Hyundai Getz

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Hyundai Getz
Hyundai Getz 5-dørs
Produktion
Producent Hyundai Motor
Koncern Hyundai Motor Group
Model Getz
Andre navne Hyundai Click
Hyundai TB
Produktionsår 20022009
Karrosseri og platform
Type Minibil
Karrosseriformer 3- og 5-dørs hatchback
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Beslægtede Kia Rio
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,1−1,6 liter (46−78 kW)
Diesel:
1,5 liter (60−81 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2455 mm
Længde 3810 mm
Bredde 1665 mm
Højde 1490 mm
Kronologi
Forgænger Ingen
Efterfølger Hyundai i20

Hyundai Getz var en minibil fra den sydkoreanske bilfabrikant Hyundai Motor. Modellen kom på markedet i september 2002 som tre- og femdørs hatchback med tre forskellige benzinmotorer og udstyrsvarianter. I foråret 2003 blev programmet udvidet med en 1,5-liters dieselmotor fra Kia.

Getz fik i november 2005 et facelift, hvor optikken blev moderniseret i form af nye lygteenheder foran og bagpå og et nyt instrumentbræt, og motorerne blev forbedret.

I sensommeren 2006 kom Getz Cross. Modellen, som kun fandtes som femdørs, adskilte sig fra den almindelige Getz gennem et SUV-lignende udseende med øget frihøjde. På trods af dette havde bilen, ligesom alle andre Getz-modeller, kun forhjulstræk.

I Sydkorea og visse andre lande blev Getz solgt under navnet Hyundai Click. Fra 2006 til 2009 solgtes en venezuelansk søstermodel med navnet Dodge Brisa. I Japan hed modellen Hyundai TB (Think Basic).

Salget af Getz i Europa blev indstillet i starten af 2009. På visse markeder, herunder det sydkoreanske hjemmemarked, sælges modellen fortsat.

Placering i fabrikantens modelprogram[redigér | rediger kildetekst]

I Hyundais modelprogram blev Getz introduceret som afløser for den 25 centimeter kortere mikrobil Atos, og var placeret under den lille mellemklassebil Hyundai Accent.

Efter at Atos, som i marts 2008 blev afløst af i10, ikke kunne fås fra 2002 til 2004, genintroducerede Hyundai Atos på det europæiske marked i 2004, efter at flere kunder havde efterspurgt en mindre model end Getz.

I slutningen af 2008 introducerede Hyundai serieversionen af Getz' efterfølger i20.

Teknik[redigér | rediger kildetekst]

Hyundai brugte byggekasse-princippet til Getz, idet mange tekniske komponenter også blev brugt i andre biler fra koncernen (herunder også fra søstermærket Kia). Så alle motorerne bruges igen i Hyundai Atos/i10 (1,1 benzin), Hyundai Accent (1,4 benzin og 1,5 diesel) og Hyundai i30 (1,6 benzin).

Sikkerhed[redigér | rediger kildetekst]

Getz var fra introduktionen i hele Europa standardudstyret med fire airbags (to front- og to sideairbags til fører og forsædepassager) og ABS. Efter faceliftet fås ESP som ekstraudstyr mod merpris.

I Euro NCAPs kollisionstest fik Hyundai Getz 25 point for personsikkerhed og fire ud af fem mulige stjerner[1]. Dermed ligger den tæt på konkurrenter som f.eks. Peugeot 206 og Opel Corsa.

Tekniske specifikationer[redigér | rediger kildetekst]

Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
1.1 4 12 1086 46 (63) / 5500 94 / 3250 16,1 148 9/2002 − 9/2005
1.1 4 12 1086 49 (67) / 5500 99 / 3200 15,6 150 9/2005 − 6/2009
1.3 4 12 1341 60 (82) / 5800 117 / 3200 11,5 163 9/2002 − 3/2004
1.3 4 12 1341 63 (86) / 5800 119 / 3200 11,5 164 3/2004 − 9/2005
1.4 4 16 1399 71 (97) / 6000 126 / 3200 11,2 170 9/2005 − 6/2009
1.6 4 16 1599 77 (105) / 5800 143 / 4500 10,3 190 9/2002 − 9/2005
1.6 4 16 1599 78 (106) / 5800 144 / 3200 9,6 180 9/2005 − 6/2009
Dieselmotorer
1.5 CRDi 3 12 1493 60 (82) / 4000 191 / 1900 13,8 170 8/2003 − 9/2005
1.5 CRDi 4 16 1493 65 (88) / 4000 215 / 1900 − 2500 12,1 173 9/2005 − 6/2009
1.5 CRDi 4 16 1493 81 (110) / 4000 235 / 1900 − 2750 11,1 180 9/2005 − 6/2009

Kilder[redigér | rediger kildetekst]

  • Hyundai Getz instruktionsbog, 9. september 2002
  • Automobil Revue, katalog 2003−2008 (tysk/fransk)

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]