Airbus A380: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
m Gendannelse til seneste version ved Bikbokken, fjerner ændringer fra 5.186.36.131 (diskussion | bidrag)
Tag: Tilbagerulning
Its loooong
Linje 3: Linje 3:
[[Fil:A380 on taxiway.ogv|thumb|right|A380 gør klar til at lette på sin jomfruflyvning 27. april 2005]]
[[Fil:A380 on taxiway.ogv|thumb|right|A380 gør klar til at lette på sin jomfruflyvning 27. april 2005]]


PIK
'''Airbus A380''' er det største [[passagerfly]] i verden<ref>{{cite web | url=https://www.aviationcv.com/aviation-blog/2015/top-largest-passenger-aircraft | title=Top 10 Largest Passenger Aircraft In The World | date= 7. april 2015 | accessdate=27. oktober 2018}}</ref> og er udviklet af [[Airbus Industrie]]. Flyet blev første gang sat i drift den 25. oktober [[2007]], og det første fly blev leveret til Singapore Airlines [[15. oktober]] [[2007]]. Flyet blev præsenteret første gang under en ceremoni i [[Toulouse]] tirsdag [[18. januar]] [[2005]], hvorefter testflyvninger, justeringer og korrektioner udskød flyets endelige færdiggørelse. Airbus A380en ville blive sat ud af produktion i 2021, efter flere flyselskaber([[Emirates Airlines]](-39) [[Qantas]](-8) Hong Kong Airlines(-10) [[Virgin Atlantic]](-6)) har aflyst deres ordre. A380 er taget i brug af flere [[flyselskab]]er;[[British Airways]], [[Lufthansa]], [[Emirates Airlines]], [[Singapore Airlines]], [[Air France]], [[Qantas]], [[Virgin Atlantic]], [[Korean Air]], [[Qatar Airways]], [[Kingfisher Airlines]], [[International Lease Finance Corporation]] og [[Etihad Airways]].{{kilde mangler|dato=Uge 7, 2013}}

Første flyvning med Airbus A380 foregik fra lufthavnen i [[Toulouse]] den [[27. april]] [[2005]], og i november 2005 blev der foretaget langdistance test-flyvninger til [[Sydøstasien]] og [[Australien]]. Der er efterfølgende foretaget flere testflyvninger til en lang række oversøiske destinationer. [[Singapore Airlines]] satte den første egentlige ruteflyvning med A380-flyet i gang den [[25. oktober]] [[2007]] på ruten fra [[Singapore]] til [[Sydney]] i Australien.{{kilde mangler|dato=Uge 7, 2013}}

[[Emirates]], der har base i [[Dubai]], har hele 96 Airbus 380'ere i sin flåde<ref>https://www.emirates.com/english/experience/our-fleet/a380/</ref>, det får det til at været det flyselskab med flest 380'ere i verden.


== Specifikationer ==
== Specifikationer ==

Versionen fra 15. maj 2019, 12:29

Airbus A380 fra Singapore Airlines.
Sammenligning mellem de største fly med faste vinger: Hughes H-4 Hercules (gul), Antonov An-225 (grøn), Airbus A380-800 (rød) samt Boeing 747-8 Intercontinental (blå)
A380 gør klar til at lette på sin jomfruflyvning 27. april 2005

PIK

Specifikationer

Flyet leveres som udgangspunkt i to udgaver: A380-800, med plads til 555 passagerer fordelt på tre klasser og med en rækkevidde på 14.800 km, samt A380-800F, som er et rent fragtfly med mulighed for at fragte 150 ton over 10.400 km. Airbus har i flyet fortsat sin politik med at lave cockpittet så det ligner deres tidligere modeller så meget som muligt. På den måde ønsker de at reducere omkostningerne forbundet med oplæring af piloter samt at øge sikkerheden, da mandskabet kan nøjes med at forholde sig til ét sæt af procedurer for, hvordan deres fly skal håndteres.[kilde mangler] Prisen er godt 2,8 milliarder kroner primo 2018.[1]

Kommerciel drift

Det første eksemplar af flyet beregnet til kommerciel drift, blev overdraget til Singapore Airlines den 15. oktober 2007 ved en afleveringsceremoni i Toulouse, hvorfra det fløj til Changi International Airport i Singapore. Herfra blev det efter en kort testfase indsat i rutedrift mellem Singapore og Sydney den 25. oktober. Billetterne til flyets første kommercielle flyvetur med almindelige passagerer blev udbudt til højstbydende på onlineauktion på eBay. Alle auktionens indtægter ved billetsalget blev doneret til velgørende formål af Singapore Airlines.[kilde mangler] Emirates begyndte 1. december 2015 at flyve A380 med 615 pladser mellem København og Dubai.[2][3][4]

Problemer

27. september 2009 måtte et Singapore Airlines Airbus 380 på vej til Singapore efter 2½ times flyvning returnere til Paris, efter at en af flyets motorer satte ud.[5]

Tekniske data

  • Cockpit: 2 personer
  • Dimensioner
    • Længde: 73 m
    • Højde: 24,1 m
    • Vingefang: 79,8 m
    • Vingeareal: 845
  • Vægt
    • Tomvægt: 280 ton
    • Maks. startvægt: 560 ton
  • Kapacitet: 555–840 passagerer, afhængigt af indretning
  • Motorer: 4 stk Rolls-Royce Trent 900 eller Engine Alliance GP7200 turbofanmotorer
  • Marchhastighed: Mach 0,85 (ca. 902 km/t)
  • Tophastighed: Mach 0,89 (ca. 945 km/t)

Noter

  1. ^ "New Airbus aircraft list prices for 2015". Airbus. 13. januar 2015. Hentet 20. januar 2015.
  2. ^ "Emirates to deploy the world's biggest aircraft on its Copenhagen service" CPH press, 9. april 2015.
  3. ^ "CPH: A380 er en milepæl for os" Check-in.dk, 10. april 2015.
  4. ^ "Verdenspremiere i CPH på 615-sæders fly" Check-in.dk, 10. april 2015.
  5. ^ Motorfejl tvinger kæmpefly ned – Politiken.dk

Ekstern henvisning