Mercedes-Benz type 171

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Mercedes-Benz type 171
Mercedes SLK 200 Kompressor front.jpg
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor (2004−2008)
Producent Mercedes-Benz
Moderselskab DaimlerChrysler
Model SLK-klasse
Type Roadster
Teknik Langsliggende frontmotor,
baghjulstræk
Produktionsår 20042011
Forgænger Mercedes-Benz type 170
Efterfølger Mercedes-Benz type 172
Motoralternativer Benzin:
1,8−5,5 liter (120−294 kW)
Gearkassetyper Manuel og automatisk
Karrosseriformer 2-dørs roadster
Typenummer 171
Produktionssted Bremen, Tyskland
Længde 4082 mm
Bredde 1788 mm
Højde 1298 mm
Akselafstand 2430 mm
Konkurrenter BMW Z4
Porsche Boxster
Beslægtede Mercedes-Benz type 203
SLK 200 Kompressor (2004−2008) bagfra

Mercedes-Benz type 171 var en roadster fra bilfabrikanten Mercedes-Benz. Bilen var anden generation af SLK-klassen og efterfølgeren for type 170. Type 171 blev bygget på Mercedes-Benz' fabrik i Bremen og introduceret på det 74. Geneve Motor Show. Salget i Europa startede 27. marts 2004, og 26. marts 2011 blev modellen afløst af type 172. Frem til slutningen af 2009 blev der solgt mere end 220.000 eksemplarer af bilen.[1]

Motorer[redigér | redigér wikikode]

Til motorprogrammet hørte en firecylindret motor (M 271), to V6-motorer (M 272) og en V8-motor (M 113). Ved modelseriens introduktion kunne kun den firecylindrede motor fås. Motoren var på 1,8 liter og blev forsynet med luft ved hjælp af en kompressor. I SLK 350 debuterede den nye generation af V6-motorer, internt betegnet M 272, som igen havde fire ventiler pr. cylinder, og i midten af 2005 fik SLK 280 den nye motor. Topmodellen var AMG med 5,5-liters sugemotor med 265 kW (360 hk). Endnu stærkere var SLK 55 AMG Black Series. Med 294 kW (400 hk) og fast kunststoftag i stedet for vario-tag, var den en konkurrent til BMW Z4 M Coupé.

Type 171 fandtes ikke med dieselmotor. Dog viste Mercedes-Benz i 2005 en prototype med navnet SLK 320 Triturbo. Bilen, som i designet lignede SLK 55 AMG, var udstyret med den dengang nye OM 642-dieselmotor med tre turboladere, hvilket gav motoren en ydelse på 210 kW (286 hk) og et drejningsmoment på 630 Nm. Med et gennemsnitligt brændstofforbrug med 7,5 liter pr. 100 km kunne bilen accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,3 sekunder, mens topfarten var elektronisk begrænset til 250 km/t. Det blev dog ved det ene eksemplar.

Model Cylindre Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Motorkode 0-100 km/t
sek.
Topfart
km/t
Byggeår
Benzinmotorer
SLK 200 Kompressor 4 1796 120 (163) / 5500 240 / 3000 − 4000 M 271 E 18 ML 7,9 230 3/2004 − 3/2008
SLK 200 Kompressor 4 1796 135 (184) / 5500 250 / 2800 − 5000 M 271 E 18 ML 7,6 236 4/2008 − 2/2011
SLK 280 6 2996 170 (231) / 6000 300 / 2500 − 5000 M 272 E 30 6,3 2501 4/2005 − 2/2009
SLK 300 6 2996 170 (231) / 6000 300 / 2500 − 5000 M 272 E 30 6,3 2501 3/2009 − 2/2011
SLK 350 6 3498 200 (272) / 6000 350 / 2500 − 5000 M 272 E 35 5,6 2501 6/2004 − 3/2008
SLK 350 6 3498 224 (305) / 6500 360 / 4900 M 272 E 35 5,4 2501 4/2008 − 2/2011
SLK 55 AMG 8 5439 265 (360) / 5750 510 / 4000 M 113 E 55 4,9 2501 9/2004 − 5/2010
SLK 55 AMG Black Series 8 5439 294 (400) / 5750 520 / 3750 M 113 E 55 4,5 280 7/2006 − 3/2008

1 Elektronisk begrænset

Gearkasser[redigér | redigér wikikode]

De fire- og sekscylindrede modeller var som standard udstyret med sekstrins manuel gearkasse, men kunne som ekstraudstyr fås med automatgear. Dette havde i firecylindrede modeller seks og i sekscylindrede modeller syv gear. Det syvtrins automatgear 7G-Tronic var monteret som standard i de ottecylindrede modeller. Alle automatgearkasser havde skifteknapper på rattet.

Facelift[redigér | redigér wikikode]

I december 2007 blev den faceliftede version af SLK introduceret. Salget startede i april 2008. Den faceliftede version havde modificerede frontskørter, som skulle virke mere dynamisk, et større, trapezformet udstødningsrør og mørkere baglygter. Motorerne blev tilpasset den nye motorgeneration. Dermed ydede SLK 200 Kompressor 135 kW (184 hk) mod før 120 kW (163 hk). Denne modificerede motor var allerede blevet introduceret i C-, E- og CLK-klasserne. Som den første model fik SLK 350 en ny sportsmotor med 224 kW (305 hk) mod forgængerens 200 kW (272 hk). På mange markeder, som f.eks. USA, blev SLK 280 siden faceliftet solgt under navnet SLK 300, og fra marts 2009 også i Tyskland.

Kilder[redigér | redigér wikikode]

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]