1. til 11. etape af Giro d'Italia 2009

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Gå til: navigation, søg
Et kort over Italien med Giro d'Italias rute i 2009 indtegnet med røde og grønne linjer
Overblik over etaperne. Røde linjer angiver etaperuter, mens de grønne angiver afstande mellem etaperne.

1. til 11. etape af Giro d'Italia 2009 fandt sted mellem 9. og 20. maj. Løbet fortsatte 21. maj med 12. etape. Den første etape var, som den havde været det siden 2007, en holdtidskørsel – en etape, hvor hvert hold kører sammen mod uret. Som de fleste Grand Tours har det for vane, startede løbet med en række flade etaper, der lå til sprinterne. På disse etaper konkurrerede blandt andre Alessandro Petacchi og Mark Cavendish om etapesejrene. Petacchi tog to etapesejre, mens Cavendish tog tre individuelle etapesejre samt var med i sejren på første etapes holdtidskørsel.

Tre kuperede etaper lå i slutningen af løbets første uge samt starten af dets anden uge. Disse etaper førte Giroen gennem Østrig og Schweiz, før den igen vendte tilbage til Italien. Hver af disse etaper tog mere end fem timer at køre – ifølge rytterne var den regn, der faldt hver dag, kombineret med de besværligheder, de forskellige op- og nedkørsler udgjorde, forhold, der gjorde etaperne usikre. Denne holdning blev potentielt gyldiggjort af de livstruende skader, Pedro Horrillo pådrog sig på ottende etape, da han styrtede på en nedkørsel. Den niende etape skulle have været et storslået criterium som fejring af Giroens 100-års-jubilæum, men endte i en kollektiv protest fra rytterne over sikkerhedsforholdene på etapen og de, der kom før den. Protesten betød, at etapen blev neutraliseret, og alle ryttere fik noteret samme tid som etapevinderen, uanset hvornår de sluttede.

Tiende etape var dette års Giros længste og mest bjergrige. Den blev, sammen med en etape senere i løbet, kaldt løbets kongeetape, den sværeste etape. Danilo Di Luca vandt etapen og udbyggede dermed sin føring før løbets anden halvdel.


Tegnforklaring[1]
  En lyserød trøje   Angiver den førende rytter i det samlede klassement   En grøn trøje   Angiver den førende rytter i bjergkonkurrencen
  En lilla trøje   Angiver den førende rytter i pointkonkurrencen   En hvid trøje   Angiver den førende rytter i ungdomskonkurrencen
   s.t. angiver, at rytteren sluttede i samme gruppe som rytteren over ham, og blev derfor givet samme tid som ham.

1. etape[redigér | redigér wikikode]

9. maj 2009 – Lido, 20,5 kilometer (holdtidskørsel)

Giro d'Italia 2009 begyndte, som Giroen havde gjort det siden 2007, med en holdtidskørsel (TTT). Den 20,5 kilometer lange helt flade rute i Venedig afgjorde, hvem der skulle blive den første til at bære den lyserøde førertrøje.[2]

Team Columbia-High Road var første hold på ruten, og de skulle også vise sig at vinde etapen. De sluttede alle sammen sammen, hvilket er ret usædvanligt – især for det vindende hold: kun Caisse d'Epargne, der kørte næsten et minut langsommere, kørte over mållinjen samlet. Garmin-Slipstream, der havde som erklæret mål at gentage deres TTT-sejr fra Giro d'Italia 2008, sluttede officielt kun seks sekunder efter Team Columbia-High Road, men kun med fem ryttere samlet, hvilket er minimum (den femte rytter, der krydser mållinjen, angiver holdets tid). Som den første rytter fra Team Columbia-High Road, der krydsede mållinjen, blev Mark Cavendish tildelt den første lyserøde trøje som førende i klassementet, ligsom han også blev givet den hvide trøje som førende i ungdomskonkurrencen.[3]

1. etapes resultat
Hold Tid
1 Team Columbia-High Road 21' 50"
2 Garmin-Slipstream + 6"
3 Astana Pro Team + 13"
4 L.P.R. Brakes-Farnese Vini + 22"
5 ISD + 27"
6 Team Katusha + 35"
7 Rabobank + 38"
8 Liquigas + 40"
9 Lampre-N.G.C. + 42"
10 Team Milram + 49"
Samlet stilling efter 1. etape
Rytter Hold Tid
1 Storbritannien Mark Cavendish (GBR) Pink jerseyWhite jersey Team Columbia-High Road 21' 50"
2 Italien Marco Pinotti (ITA) Team Columbia-High Road + 0"
3 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road + 0"
4 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 0"
5 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Team Columbia-High Road + 0"
6 Australien Mark Renshaw (AUS) Team Columbia-High Road + 0"
7 Hviderusland Kanstantsin Siutsou (BLR) Team Columbia-High Road + 0"
8 Italien Morris Possoni (ITA) Team Columbia-High Road + 0"
9 Canada Michael Barry (CAN) Team Columbia-High Road + 0"
10 USA David Zabriskie (USA) Garmin-Slipstream + 6"

2. etape[redigér | redigér wikikode]

10. maj 2009 – Jesolo til Trieste, 156 kilometer

Denne etape var meget flad. Ruten indeholdt kun én kategoriseret stigning i lav højde nær etapens afslutning. Stigningen gav de første point i bjergkonkurrencen, og dermed blev den første grønne trøje uddelt til vinderen. Rytterne tog tre omgange på en 11 kilometer lang rundstrækning i Trieste, og pointene for stigningen blev uddelt på anden omgang over bjerget i Montebello.[4]

Leonardo Scarselli sad foran feltet det meste af dagen efter et udbrud tidligt om morgenen. Feltet indhentede ham dog med 31 kilometer tilbage. David García vandt stigningen i Trieste, hvilket gjorde ham til den første vinder af en grøn trøje i årets løb, mens Alessandro Petacchi vandt en snæver sejr over Mark Cavendish i den afsluttende massespurt.[5]

Et styrt på sidste omgang over Montebello-bjerget betød, at feltet blev splittet, og at kun 51 ryttere kunne konkurrere om etapesejren. Resten af feltet sluttede 13 sekunder efter de førende, og da styrtet fandt sted mere end tre kilometer fra målstregen, talte den tabte tid i den samlede stilling. Blandt dem, der tabte tid, kan nævnes forhåndsfavoritterne Levi Leipheimer og Ivan Basso.[6]

2. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Italien Alessandro Petacchi (ITA) L.P.R. Brakes-Farnese Vini 3h 43' 07"
2 Storbritannien Mark Cavendish (GBR) Lyserød trøje Team Columbia-High Road s.t.
3 Storbritannien Ben Swift (GBR) Team Katusha s.t.
4 Australien Allan Davis (AUS) Quick Step s.t.
5 USA Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream s.t.
6 Italien Oscar Gatto (ITA) ISD s.t.
7 Italien Francesco Gavazzi (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
8 Italien Davide Viganò (ITA) Fuji-Servetto s.t.
9 Italien Manuele Mori (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
10 Belgien Dries Devenyns (BEL) Quick Step s.t.
Samlet stilling efter 2. etape
Rytter Hold Tid
1 Storbritannien Mark Cavendish (GBR) Lyserød trøjeHvid trøje Team Columbia-High Road 4h 04' 43"
2 Australien Mark Renshaw (AUS) Team Columbia-High Road + 14"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 14"
4 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Team Columbia-High Road + 14"
5 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road + 14"
6 USA Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream + 16"
7 Italien Alessandro Petacchi (ITA) Lilla trøje L.P.R. Brakes-Farnese Vini + 16"
8 USA Christian Vandevelde (USA) Garmin-Slipstream + 20"
9 Storbritannien Bradley Wiggins (GBR) Garmin-Slipstream + 20"
10 USA Lance Armstrong (USA) Astana Pro Team + 27"

3. etape[redigér | redigér wikikode]

11. maj 2009 – Grado til Valdobbiadene, 198 kilometer

Denne etape var også flad, og den sluttede i en massespurt.[7]

Et udbrud på fem ryttere, der havde et maksimalt forspring på syv minutter, tog pointene på den indlagte pointspurt og på dagens eneste kategoriserede stigning, men blev hentet med omkring 38 kilometer tilbage af etapen. Flere styrt efter 50-kilometermærket, kombineret med en række udbrudsforsøg, betød at feltet blev splittet, og Alessandro Petacchi tog sin anden etapesejr i træk efter en svækket massespurt, som Cavendish ikke deltog i, da han blev fanget bag styrtene.[8]

Christian Vandevelde, kaptajnen fra Garmin-Slipstream, var hårdest ramt af styrtene, og han måtte trække sig fra Giroen med et brækket ribben og en stressfraktur i bækkenet.[9] Styrtene gjorde også at Mark Cavendish ikke kom ind med hovedfeltet til målstregen; han nåede op på at være 15 sekunder efter gruppen, før han måtte give op og reelt opgive den lyserøde trøje. Petacchis anden etapesejr gav ham også løbets førertrøje.[10]

3. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Italien Alessandro Petacchi (ITA) Violet jersey L.P.R. Brakes-Farnese Vini 4h 45' 27"
2 USA Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream s.t.
3 Italien Francesco Gavazzi (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
4 Italien Dario Cataldo (ITA) Quick Step s.t.
5 Italien Damiano Cunego (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
6 Belgien Philippe Gilbert (BEL) Silence-Lotto s.t.
7 Italien Oscar Gatto (ITA) ISD s.t.
8 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road s.t.
9 Danmark Anders Lund (DEN) Team Saxo Bank s.t.
10 Italien Stefano Garzelli (ITA) Acqua & Sapone-Caffè Mokambo s.t.
Samlet stilling efter 3. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Alessandro Petacchi (ITA) Pink jerseyViolet jersey L.P.R. Brakes-Farnese Vini 8h 50' 06"
2 USA Tyler Farrar (USA) White jersey Garmin-Slipstream + 8"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 18"
4 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Team Columbia-High Road + 18"
5 USA Lance Armstrong (USA) Astana Pro Team + 31"
6 Italien Danilo Di Luca (ITA) [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini + 40"
7 Ukraine Jaroslav Popovytj (UKR) Astana Pro Team + 44"
8 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 44"
9 Ukraine Andrij Hryvko (UKR) ISD + 45"
10 Italien Francesco Gavazzi (ITA) Lampre-N.G.C. + 52"

4. etape[redigér | redigér wikikode]

12. maj 2009 – Padova til San Martino di Castrozza, 162 kilometer

Dette var Giroens første bjergetape. Ruten indeholdt en høj stigning efter 123 km, og en bjergafslutning ved San Martino di Castrozza.[12]

En gruppe på seks ryttere slap væk efter bare 5 km. Denne gruppe bestod af Serafin Martinez, Francesco Bellotti, Davide Viganò, Ian Stannard, Francesco De Bonis og Jens Voigt. De opnåede et forspring på 6 minutter og 30 sekunder, og med et tempo på 45 km/t på etapens første tre timer var det sandsynligt, at en af gruppens medlemmer skulle blive etapens vinder. Den høje hastighed betød, at flere ryttere måtte slippe, da gruppen nåede dagens sidste stigning, og kun Voigt og Bellotti var tilbage, da opstigningen begyndte. To kilometer oppe på stigningen angreb Voigt igen, idet han prøvede at køre alene i mål de sidste 8 kilometer.

Favoritterne til det samlede klassement og de bedste bjergryttere udgjorde en forfølgergruppe, der indhentede Voigt med 3 kilometer tilbage. Angreb fra den columbianske rytter Mauricio Soler havde betydet, at gruppen kunne indhente de sidste rester af udbruddet. Han angreb igen med 2 kilometer tilbage, fik hurtigt et hul til sine konkurrenter og så ud til at kunne tage etapesejren.[13] Vinderen af Giro d'Italia 2007, Danilo Di Luca, timede sin spurt til målstregen perfekt. Han overhalede Soler og tog etapesejren. Seksten ryttere sluttede med samme tid som Di Luca, ti var seks sekunder efter, og yderligere 26 var under et minut efter hans vindertid. Thomas Lövkvist, der sluttede i samme gruppe som Di Luca, fik et lille forspring i den samlede stilling efter etapen.[14] Di Luca blev dog senere testet positiv for EPO og blev frataget sin sejr. Etapesejren blev senere givet til nummer to på etapen, Stefano Garzelli.

4. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini
1 Italien Stefano Garzelli (ITA) Acqua & Sapone-Caffè Mokambo 4h 15' 04"
3 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas s.t.
4 Colombia Mauricio Soler (COL) Barloworld s.t.
5 Italien Gilberto Simoni (ITA) Diquigiovanni-Androni s.t.
6 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team s.t.
7 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Team Columbia-High Road s.t.
8 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas s.t.
9 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank s.t.
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne s.t.
Samlet stilling efter 4. etape
Rytter Hold Tid
1 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Pink jerseyWhite jersey Team Columbia-High Road 13h 05' 28"
2 Italien Danilo Di Luca (ITA) Green jersey [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini + 2"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 6"
4 Ukraine Jaroslav Popovytj (UKR) Astana Pro Team + 26"
5 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 26"
6 USA Lance Armstrong (USA) Astana Pro Team + 28"
7 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 32"
8 Italien Damiano Cunego (ITA) Lampre-N.G.C. + 42"
9 Italien Marzio Bruseghin (ITA) Lampre-N.G.C. + 42"
10 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 49"

5. etape[redigér | redigér wikikode]

13. maj 2009 – San Martino di Castrozza til Alpe di Siusi, 125 kilometer

Dette var en af de korteste regulære etaper i 2009-udgaven af Giroen, men dens profil var ret usædvanlig. Rytterne startede, hvor de sluttede dagen før, på bjergtoppen ved San Martino di Castrozza, for derefter at køre omkring 400 højdemeter op ad en kategoriseret stigning ved Passo Rolle og så køre over 1700 højdemeter ned. Herefter kørte de næsten lige så mange højdemeter op igen til en anden bjergafslutning på Alpe di Siusi.[15]

Et syv mand stort udbrud stak over Passo Rolle-stigningen og tog et maksimalt forspring på 4 minutter og 30 sekunder i dalen mellem bjergtoppene. Giovanni Visconti var for en stund førende i løbet på den strækning, idet han startede løbet lige under tre minutter efter manden i den lyserøde trøje, Thomas Lövkvist. Feltet, der blev ført frem af Liquigas, fangede dem med omkring 15 kilometer tilbage af løbet, hvilket banede vejen for at Sylwester Szmyd og Ivan Basso kunne forsøge af splitte feltet før afslutningen. Seks ryttere kunne følge med til slut, og det endte med en sejr til Denis Mensjov på toppen af Alpe di Suisi. De andre seks i den førende gruppe holdt sig tæt på vinderen, og kun Carlos Sastre tabte mere end ti sekunder. Danilo Di Luca blev den nye mand i lyserødt efter sin andenplads på etapen.

Damiano Cunego, Lance Armstrong og Stefano Garzelli, der alle var blevet udråbt til favoritter før løbet, tabte alle mere end to minutter på etapen, idet de ikke kunne følge Liquigas-holdets tempo på vej op til Alpe di Suisi. Da de – sammen med Michael Rogers – havde vist svaghed på stigningen, regnede flere med, at kun Mensjov, Di Luca, Lövkvist, Basso, Levi Leipheimer og Sastre kunne tage den samlede sejr.[16] Sejren betød, at Mensjov havde taget etapesejre i alle tre Grand Tour-løb, ligesom sejren var den første for Rabobank i Giro d'Italia nogensinde.[17]

5. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank 3h 15' 24"
2 Italien Danilo Di Luca (ITA) Grøn trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini + 2"
3 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Lyserød trøje Team Columbia-High Road + 5"
4 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas s.t.
5 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 9"
6 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team s.t.
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 19"
8 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 22"
9 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road s.t.
10 Sverige Fredrik Kessiakoff (SWE) Fuji-Servetto s.t.
Samlet stilling over 5. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeGrøn trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 16h 20' 44"
2 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 5"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 36"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 43"
5 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 50"
6 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 1' 06"
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 16"
8 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team + 1' 17"
9 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 27"
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 1' 41"

6. etape[redigér | redigér wikikode]

14. maj 2009 – Brixen til Mayrhofen (Østrig), 248 kilometer

Denne etape var en af de længste i denne udgave af Giroen. Den første halvdel af etapen var bakket uden kategoriserede stigninger. Den anden halvdel indeholdt to korte stigninger med en flad 22 kilometer lang dal imellem sig. Efter at være kommet ned fra den anden stigning, Gelospass, havde rytterne 11 kilometer til målet i Østrig.[18]

Dagens udbrud bestod af fem ryttere, der stak af sted efter 55 kilometer i sadlen. Deres største forspring var på lige under otte minutter. Med omkring 60 kilometer til mål kørte Michele Scarponi og Vasil Kiryienka på dagens anden stigning fra deres tre følgesvende i udbruddet. Scarponi kørte derpå fra Kiryienka 50 kilometer senere og kørte alene i mål. Gruppen med den lyserøde trøje opslugte de resterende ryttere fra det tidlige udbrud og sluttede et halvt minut efter Scarponi, mens seks ryttere fra gruppen tog fire sekunder på løbets førende rytter, Danilo Di Luca, på målstregen. Lance Armstrong tabte endnu mere tid, idet han sluttede 43 sekunder efter etapens nummer to, Edvald Boasson Hagen.[19]

6. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Italien Michele Scarponi (ITA) Diquigiovanni-Androni 5h 49' 55"
2 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road + 32"
3 Australien Allan Davis (AUS) Quick Step s.t.
4 Italien Filippo Pozzato (ITA) Team Katusha s.t.
5 Australien Matthew Goss (AUS) Team Saxo Bank s.t.
6 Belgien Philippe Gilbert (BEL) Silence-Lotto s.t.
7 Italien Enrico Gasparotto (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
8 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 36"
9 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini s.t.
10 Slovenien Tadej Valjavec (SLO) Ag2r-La Mondiale s.t.
Samlet stilling efter 6. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeGrøn trøjeLilla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 22h 11' 15"
2 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) White jersey Team Columbia-High Road + 5"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 36"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 43"
5 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 50"
6 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 1' 06"
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 16"
8 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team + 1' 17"
9 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 27"
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 1' 41"

7. etape[redigér | redigér wikikode]

15. maj 2009 – Innsbruck (Østrig) to Chiavenna, 244 kilometer

Løbet vendte tilbage til Italien efter også at have været igennem Schweiz på endnu en lang etape. Dagens eneste stigning, Passo Maloja, lå efter lidt over 200 km. Hele etapen havde indtil stigningen haft en lille stigningsprocent, mens afslutningen var en lang og drastisk nedkørsel til Chiavenna. Etapens profil så ud til at indbyde til udbrudsforsøg.[20]

Flere udbrud kom af sted på etapen. Det første bestod af fire ryttere, og det kom af sted efter 24 kilometer. Gruppen opnåede et maksimalt forspring på over ni minutter, men feltet var i stand til at hente dem før Passo Maloja. Lige efter toppen angreb Alessandro Bertolini, og han fik et lille hul. Han var i stand til at forlænge sin tid i udbrud ved at køre nedkørslen fra Passo Maloja i en ekstremt aerodynamisk position ud over sadlen med al sin vægt over styret. Et afgørende fire-mands udbrud kom fri af feltet med 12 kilometer til mål, og Bertolini var i stand til at blive hos forfølgerne, da de indhentede ham. Andeiy Hryvko forsøgte at køre sig op til udbruddet, men klarede det ikke. På trods af flere rutinerede rytteres tilstedeværelse i udbruddet – og flere sprinteres – blev det den unge nordmand Edvald Boasson Hagen, der krydsede målstregen først.[21]

Der var opstået kontrovers før Giroen, da det blev afsløret, at mange af sponsorerne på Astana Pro Team ikke havde betalt de fulde beløb til holdet, og at rytterne derfor ikke havde fået deres fulde løn på det tidspunkt i sæsonen.[22] Startende med denne etape bar holdet nye trøjer, der havde de underbetalende sponsorers navne bleget ud, i protest.[23]

7. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road 5h 56' 53"
2 Sydafrika Robert Hunter (RSA) Barloworld s.t.
3 Rusland Pavel Brutt (RUS) Team Katusha s.t.
4 Italien Davide Viganò (ITA) Fuji-Servetto s.t.
5 Italien Alessandro Bertolini (ITA) Diquigiovanni-Androni s.t.
6 Ukraine Andrij Hryvko (UKR) ISD + 31"
7 Australien Matthew Goss (AUS) Team Saxo Bank + 40"
8 Australien Allan Davis (AUS) Quick Step s.t.
9 Tyskland Robert Förster (GER) Team Milram s.t.
10 Storbritannien Ben Swift (GBR) Team Katusha s.t.
Samlet stilling efter 7. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeGrøn trøjeLilla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 28h 08' 48"
2 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 5"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 36"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 43"
5 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 50"
6 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 1' 06"
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 16"
8 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team + 1' 17"
9 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 27"
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 1' 41"

8. etape[redigér | redigér wikikode]

16. maj 2009 – Morbegno til Bergamo, 209 kilometer

Der var to kategoriserede stigninger på denne rute, blandt andet en høj og stejl en ved Culmine de San Pietro efter 64 kilometer. Længden af den flade strækning efter nedstigningen gjorde dog, at etapens afslutning ikke kunne forudses.[24]

Mellem 30- og 40-kilometermærket opstod et timandsudbrud langsomt. Deres største forspring var på lige over fire minutter, da de nærmede sig dagens anden stigning, Colle del Gallo. En gruppe klassementfavoritter og hjælperyttere kom først over denne stigning, men den førende rytter Danilo Di Luca var ikke blandt dem til at starte med, idet han lå omkring et minut efter. Da gruppen tilsyneladende ikke kunne arbejde sammen, kunne Di Luca indhente dem. Kanstantsin Siutsou stod for dagens afgørende angreb, da han slap af sted med omkring 15 kilometer til mål, og selvom han ikke nåede over et halvt minuts forspring, var han i stand til at tage etapesejren.

Etapen bød også på et dramatisk og livstruende styrt for Pedro Horrillo på Culmine di San Pietro. Hans cykel skred på en bunke våde blade på nedstigningen, og han mistede kontrollen over sin cykel. Han gled ind i et autoværn og tumlede ned af bjergsiden.[9] Horrillo faldt 60 meter og fik brud på sine lårbensknogler, knæskaller, brysthvivler og halebenet, ligesom han fik punkteret en lunge og fik en indre blødning. Han blev fløjet fra bjerget og ført til et nærliggende hospital i en ambulance. Horrillo vågnede i ambulancen, men blev lagt i kunstigt koma for at hjælpe hans bedring.[25] Han blev taget ud af koma den næste dag, og scanninger viste, at hans hjerne ikke havde taget skade.[26] Feltets protest på næste dags 9. etape skulle til dels ses som en reaktion på Horrillos slemme skader.

Efter fem uger på hospitalet både i Italien og sit hjemland, Spanien, kom Horrillo sig over skaderne.[27]

8. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Hviderusland Kanstantsin Siutsou (BLR) Team Columbia-High Road 5h 04' 34"
2 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road + 21"
3 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini s.t.
4 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road s.t.
5 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas s.t.
6 Italien Stefano Garzelli (ITA) Acqua & Sapone-Caffè Mokambo s.t.
7 Italien Damiano Cunego (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
8 Venezuela Jackson Rodriguez (VEN) Diquigiovanni-Androni s.t.
9 Italien Marzio Bruseghin (ITA) Lampre-N.G.C. s.t.
10 Østrig Thomas Rohregger (AUT) Team Milram s.t.
Samlet stilling efter 8. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeGrøn trøjeLilla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 33h 13' 35"
2 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 13"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 44"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 51"
5 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 58"
6 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 1' 14"
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 24"
8 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team + 1' 25"
9 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 35"
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 1' 49"

9. etape[redigér | redigér wikikode]

17. maj 2009 – Milano, 165 kilometer (Milano Show 100)

En stor gruppe cykelryttere foretager et højresving rundt om et hjørne i en større by. Fremtrædende er en rytter i en lyserød trøje, der repræsenterer løbets førende rytter. En gruppe tilskuere betragter gruppen af cykelryttere fra vejsiden.
Danilo Di Luca i den lyserøde trøje under Milano-etapen.

Denne etape var arrangeret som et kriterium, hvor feltet kørte ti omgange på en 16 kilometer lang rute i Milano (rytterne cyklede 5 kilometer, før de kom ind på rundstrækningen). Ruten var flad, og etapen så ud til at skulle blive et slag mellem de store sprintere.[28]

Forløbet af etapen blev imidlertid dramatisk forandret i forhold til forventningerne på grund af det slemme styrt, som Pedro Horrillo var ude for dagen forinden. Opmærksomheden var blevet henledt på sikkerhedsforanstaltningerne på denne og andre etaper i Giroen. Da ruten gik over flere forskellige overflader, blandt andet sporvognsspor og brosten, valgte feltet kollektivt at protestere mod at køre etapen, og derfor blev resultatet neutraliseret; alle modtog den samme tid som etapevinderen, og der blev ikke givet point til Giro d'Italia, som det ellers var planlagt. Udover det farlige underlag, var der også flere steder parkeret biler i siden af vejen, hvilket pressede rytterne ud i en smal række.[29] Oprindeligt var resultatet af rytternes protest dog kun, at kun etapetiderne ikke skulle gælde.[30]

Feltet kørte de første fire omgange meget langsomt, omkring 20 km/t langsommere end tidligere etaper, og efter fjerde runde stoppede rytterne helt op, og Danilo Di Luca tog en mikrofon for at forklare tilskuerne, hvorfor rytterne kørte så langsomt.[31] Lance Armstrong, der sammen med Di Luca var feltets stemme under protesten,[32] undskyldte effekten af protesten på det, der skulle have været en stor cykelfest,[33] men forklarede også, at det var den rigtige beslutning at tage for feltet.[34]

Feltet kørte til sidst hurtigere, på den sidste omgang, og etapens resultat skulle findes efter en massespurt, der blev vundet af Mark Cavendish.[35]

9. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Storbritannien Mark Cavendish (GBR) Team Columbia-High Road 4h 16' 13"
2 Australien Allan Davis (AUS) Quick Step s.t.
3 USA Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream s.t.
4 Australien Matthew Goss (AUS) Team Saxo Bank s.t.
5 Italien Alessandro Petacchi (ITA) L.P.R. Brakes-Farnese Vini s.t.
6 Tyskland Robert Förster (GER) Team Milram s.t.
7 Sydafrika Robert Hunter (RSA) Barloworld s.t.
8 Italien Davide Viganò (ITA) Fuji-Servetto s.t.
9 Frankrig Saïd Haddou (FRA) Bbox Bouygues Télécom s.t.
10 Tyskland Markus Fothen (GER) Team Milram s.t.
Samlet stilling efter 9. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeGrøn trøjeLIlla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 37h 29' 48"
2 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 13"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 44"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 51"
5 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 58"
6 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 1' 14"
7 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 24"
8 USA Chris Horner (USA) Astana Pro Team + 1' 25"
9 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 35"
10 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 1' 49"

10. etape[redigér | redigér wikikode]

19 May 2009 – Cuneo til Pinerolo, 262 kilometer

Efter hviledagen stod rytterne over for Giroens længste etape, der havde flere høje stigninger og blev betegnet som en af løbets kongeetaper.[36] Det var oprindeligt planen, at Col d'Izoard, der har været med i Tour de France som en stigning uden for kategori flere gange, skulle være med på ruten. Løbets arrangører besluttede sig senere for at ændre ruten og blive på den italienske side af Alperne, idet de vurderede, at de strækninger, der skulle køres i Frankrig, var for afsides, og at radiokommunikationen i området ikke kunne garanteres.[37] Ruten, som den oprindeligt var planlagt, lignede præcis en rute, der blev brugt til Giro d' Italia 1949.[38]

De efterfølgende ændringer medførte, at ruten blev endnu længere end først planlagt, 262 kilometer i stedet for 250 km, med en lille kategoriseret stigning lige under 10 kilometer fra mål. Denne stigning kom efter en 50 kilometer lang nedkørsel fra det, der blev etapens hovedstigning, Sestrière. Løbets favoritter forventedes at forsøge at skille sig ud på denne etape.[39]

Med en overraskende hurtig start på etapen, hvor der den første time blev kørt over 50 kilometer, lykkedes det ikke nogen udbrud at komme af sted i over to timer. Herefter kom tolv ryttere af sted fra feltet. Feltet svandt efterhånden ind til en håndfuld favoritter, blandt andet den førende rytter Danilo Di Luca. Den tidligere Giro-mester Stefano Garzelli angreb fra denne gruppe på dagens første stigning og kom op til den førende gruppe, der nu kun bestod af fem tilbageværende ryttere, før bjergtoppen. Her tog han det maksimale antal point – ligesom han gjorde på Sestrière – hvilket satte ham i spidsen for bjergkonkurrencen. Garzellis største forspring, på toppen af Sestrière, var på lige over seks minutter.[36]

En gruppe bestående af de flere topryttere i klassementet, anført af den førende rytter selv, indhentede alle de tolv oprindelige udbrydere og til sidst også Garzelli lige før dagens sidste stigning, Prà Martino. Di Lucas aggressive nedkørsel fra Prà Martino gav ham et hul til favoritfeltet, der ellers havde siddet på hjul af ham indtil da. Di Luca endte som etapevinder. Dagen bød på en stor vinder og en stor taber: Lance Armstrong sluttede 29 sekunder efter Di Luca i samme gruppe som rytteren, der blev nummer seks, hvilket sendte ham syv pladser op i klassementet, mens Thomas Lövkvist tabte over et minut og faldt fra anden- til ottendepladsen i klassementet.[40]

10. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 6h 30' 43"
2 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 10"
3 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank s.t.
4 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam s.t.
5 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 26"
6 Colombia Mauricio Soler (COL) Barloworld + 29"
7 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas s.t.
8 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team s.t.
9 Spanien Joaquim Rodríguez (ESP) Caisse d'Epargne s.t.
10 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road s.t.
Samlet stilling efter 10. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeLilla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 44h 00' 11"
2 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 1' 20"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 1' 33"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 1' 40"
5 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 53"
6 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 54"
7 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 2' 03"
8 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 2' 12"
9 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 2' 35"
10 Italien Gilberto Simoni (ITA) Diquigiovanni-Androni + 2' 58"

11. etape[redigér | redigér wikikode]

En cykelrytter i en gul og hvid trøje med sort finish åbner en champagneflaske på et podium flankeret af to smukke kvinder, der holder blomster og vin.
Mark Cavendish åbner en flaske champagne på podiet i Arenzano efter sin sejr.

20. maj 2009 – Torino til Arenzano, 214 kilometer

Passo del Turchino, kendt for hvert år at blive brugt i klassikeren Milan-Sanremo, blev besøgt 19 kilometer fra etapens afslutning. Stigningen er ikke svær nok til at skille rytterne ud, så analyser før etapen pegede på, at etapen enten ville blive vundet af en sprinter eller af en rytter langt nede i klassementet i et udbrud.[41]

Astana-rytteren Chris Horner stillede ikke op til start på grund af en benskade fra et styrt på 10. etape, hvilket efterlod Levi Leipheimer og Lance Armstrong uden deres trofaste hjælperytter.

Et udbrud indeholdende Gustavo César, Cameron Meyer, Dmytro Grabovskyy og Alessandro Donati slap af sted efter 65 kilometer. Kort efter styrtede Levi Leipheimer, men han kom ikke til skade. Udbruddet blev indhentet, og Vladimir Isaichev kørte af sted i et soloudbrud. Astana førte feltet op af Turchino, dagens enlige stigning, og Armstrong førte ned af nedstigningen. Di Luca holdt sig noget overraskende ved Armstrongs baghjul. Et par ryttere forsøgte at slippe af sted og tage etapesejren på vej ind i Arenzano, men sprinterholdene arbejdede for at holde feltet samlet, og Mark Cavendish tog endnu en sejr i en massespurt foran Tyler Farrar og Alessandro Petacchi.[42]

Efter denne etape, dagen før Cinque Terre-enkeltstarten, afgav Danilo Di Luca den første af sine to positive tests for CERA.[43] Resultaterne blev dog først offentliggjort efter Giroen.

11. etapes resultat
Rytter Hold Tid
1 Storbritannien Mark Cavendish (GBR) Team Columbia-High Road 4h 51' 17"
2 USA Tyler Farrar (USA) Garmin-Slipstream s.t.
3 Italien Alessandro Petacchi (ITA) L.P.R. Brakes-Farnese Vini s.t.
4 Australien Allan Davis (AUS) Quick Step s.t.
5 Frankrig Sébastien Hinault (FRA) Ag2r-La Mondiale s.t.
6 Italien Davide Viganò (ITA) Fuji-Servetto s.t.
7 Norge Edvald Boasson Hagen (NOR) Team Columbia-High Road s.t.
8 Rusland Aleksandr Serov (RUS) Team Katusha s.t.
9 Italien Oscar Gatto (ITA) ISD s.t.
10 Tyskland Robert Förster (GER) Team Milram s.t.
Samlet stilling efter 11. etape
Rytter Hold Tid
1 Italien Danilo Di Luca (ITA) Lyserød trøjeLilla trøje [11] L.P.R. Brakes-Farnese Vini 48h 51' 28"
2 Rusland Denis Mensjov (RUS) Rabobank + 1' 20"
3 Australien Michael Rogers (AUS) Team Columbia-High Road + 1' 33"
4 USA Levi Leipheimer (USA) Astana Pro Team + 1' 40"
5 Italien Franco Pellizotti (ITA) Liquigas + 1' 53"
6 Spanien Carlos Sastre (ESP) Cervélo TestTeam + 1' 54"
7 Italien Ivan Basso (ITA) Liquigas + 2' 03"
8 Sverige Thomas Lövkvist (SWE) Hvid trøje Team Columbia-High Road + 2' 12"
9 Spanien David Arroyo (ESP) Caisse d'Epargne + 2' 35"
10 Italien Gilberto Simoni (ITA) Diquigiovanni-Androni + 2' 58"

Henvisninger[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ De trøjer, der vises i tabellen til venstre på siden, viser hvem der kørte med trøjen på den specifikke etape, mens de, der vises til højre, viser hvem der vandt trøjerne efter etapen.
  2. ^ "Stage 1 – Saturday, May 09: Lido di Venezia (TTT), 20.5km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  3. ^ Anthony Tan (2009-05-09). "A tale of two teams, as Columbia puts Cavendish in pink". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-09. 
  4. ^ "Stage 2 – Sunday, May 10: Jesolo – Trieste, 156km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  5. ^ Anthony Tan (2009-05-10). ""Lazy" Cavendish learns the hard way, but keeps maglia rosa". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-10. 
  6. ^ Andrew Hood (2009-05-10). "Petacchi clips Cav's wings". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-15. 
  7. ^ "Stage 3 – Monday, May 11: Grado – Valdobbiadene, 198km (preview)". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  8. ^ Anthony Tan (2009-05-11). "Silenzio! Oh Ale-Jet, how good can you get?". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-08-26. 
  9. ^ a b Juliet Macur (2009-05-16). Spanish Cyclist in Serious Condition After Crash. New York Times. Hentet 2009-10-15. 
  10. ^ Andrew Hood (2009-05-11). "Petacchi wins stage and jersey as Cavendish gets gapped by a crash.". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-15.  (Websted ikke længere tilgængeligt)
  11. ^ a b c d e f g h i j k l m n Di Luca blev testet positiv for EPO under Giroen, og blev efterfølgende frataget sine resultater.
  12. ^ "Stage 4 – Tuesday, May 12: Padova – San Martino di Castrozza, 162km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  13. ^ Andrew Hood (2009-05-12). "Di Luca wins Giro stage 4". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-15. 
  14. ^ Anthony Tan (2009-05-12). "Di Luca still the cold-blooded killer". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-08-26. 
  15. ^ "Stage 5 – Wednesday, May 13: San Martino di Castrozza – Alpe di Siusi, 125km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  16. ^ Anthony Tan (2009-05-13). "Six firm favourites". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-18. 
  17. ^ Andrew Hood (2009-05-13). "Menchov wins stage 5; Di Luca in pink". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-15. 
  18. ^ "Stage 6 – Thursday, May 14: Bressanone/Brixen – Mayrhofen (Aut), 248km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  19. ^ Anthony Tan (2009-05-14). "Confession leads to absolution: Scarponi repays the faith". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-18. 
  20. ^ "Stage 7 – Friday, May 15: Innsbruck (Aut) – Chiavenna, 244km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  21. ^ Anthony Tan (2009-05-15). "Boasson Hagen the big boss of Chiavenna And set to move out of Hushovd's shadow". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-18. 
  22. ^ Andrew Dampf (2009-05-06). Lance Armstrong's Astana cycling team in financial crisis. Associated Press via Yahoo! Sports. Hentet 2009-07-07.  (Websted ikke længere tilgængeligt)
  23. ^ Andrew Hood (2009-05-15). "Astana changes jersey over money row". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-07-06. 
  24. ^ "Stage 8 – Saturday, May 16: Morbegno – Bergamo, 209km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  25. ^ Anthony Tan (2009-05-16). "Do what we may: Columbia has another gem in Siutsou". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-18. 
  26. ^ "Rabobank's Pedro Horrillo is brought out of his coma, no brain injury evident.". VeloNews (Competitor Group, Inc). 2009-05-17. Hentet 2009-07-14. 
  27. ^ Susan Westemeyer (2009-06-22). "Horrillo set to leave hospital". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-10-10. 
  28. ^ "Stage 9 – Sunday, May 17: Milano Show 100, 165km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  29. ^ Nigel Wynn and Stephen Farrand (2009-05-17). Riders stage go-slow protest during Giro stage in Milan. Cycling Weekly. Hentet 2009-08-28. 
  30. ^ Stephen Farrand (2009-05-17). Milan riders' protest: Justified or a farce?. Cycling Weekly. Hentet 2009-10-10. 
  31. ^ Eurosport (2009-05-17). Giro d'Italia – Cavendish wins farcical stage. Yahoo!. Hentet 2009-10-10.   (Websted ikke længere tilgængeligt)
  32. ^ Associated Press (2009-05-17). Armstrong, leader Di Luca spark protest. ESPN. Hentet 2009-10-10. 
  33. ^ Juliet Macur (2009-05-19). Armstrong Apologizes to Fans for Cyclists’ Protest at Giro d’Italia. New York Times. Hentet 2009-10-10. 
  34. ^ Andrew Hood (2009-05-19). "Armstrong defends rider protest". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-10. 
  35. ^ Anthony Tan (2009-05-17). "Cavendish wins a stage left wanting". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-18. 
  36. ^ a b Andrew Hood (2009-05-19). "Race leader Danilo Di Luca stomps, wins the Giro's 'Queen Stage' with a solo attack.". VeloNews (Competitor Group, Inc). Hentet 2009-10-15. 
  37. ^ Giro d'Italia – Organisers re-arrange Giro stage. Reuters. Yahoo! Sport. 2009-04-08. Hentet 2009-04-09.   (Websted ikke længere tilgængeligt)
  38. ^ "The greatest Italian duo ever?". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-21. Hentet 2009-09-15. 
  39. ^ "Stage 10 – Tuesday, May 19: Cuneo – Pinerolo, 262km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  40. ^ Anthony Tan (2009-05-19). "Leave no stone unturned: Di Luca più forte (the strongest) in Pinerolo". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-29. 
  41. ^ "Stage 11 – Wednesday, May 20: Torino – Arenzano (Genova), 214km". Cycling News (Future Publishing Limited). 2009-05-09. Hentet 2009-05-09. 
  42. ^ Anthony Tan (2009-05-20). "Cavendish "floats" to second sprint win". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-05-20. 
  43. ^ Cyclingnews (2009-07-22). "Di Luca positive for CERA in Giro". Cycling News (Future Publishing Limited). Hentet 2009-07-22.