Spring til indhold

BMW M51

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

BMW M51 er en dieselmotor fra BMW. Motoren afløste M21 i juli 1991. Afløseren M57 kom i 1998, men M51 blev fortsat bygget frem til 2001.

Motoren er en sekscylindret rækkemotor med hvirvelkammerindsprøjtning. I 1994 kom den i en firecylindret udgave, kaldet M41.

Udover BMW blev motoren også brugt af Opel i en neddroslet udgave i Opel Omega, og af Land Rover i Range Rover.

Tekniske specifikationer

[redigér | rediger kildetekst]

Alle varianter har 12 ventiler og slagvolume på 2.497 cm³.

MotorMax. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
ProduktionsårApplikationer[1]
M51 D25UL85 (115) / 4800222 / 19001991−1996E36 325td, E34 525td
M51 D25OL105 (143) / 4800260 / 22001991−1996E36 325tds, E34 525tds
X 25 DT96 (130) / 4500250 / 22001994−2001Opel Omega 2.5 TD
M51 D25TU UL[2]85 (115) / 4800230 / 19001996−2000E36 325td, E39 525td
M51 D25TU OL105 (143) / 4600280 / 22001995−2000E36 325tds, E38 725tds, E39 525tds
Ukendt motorkode[3]100 (136) / 4400270 / 23001994−2001Range Rover 2.5 TD
  1. I modelbetegnelsen betegner "td" en turbodieselmotor, mens "tds" betegner en turbodieselmotor med intercooler
  2. "Tekniske data". Instruktionsbog 520i, 523i, 528i, 535i, 540i, 525td, 525tds, 530d. München, Tyskland: BMW AG. august 1998. s. 212. {{cite book}}: |access-date= kræver at |url= også er angivet (hjælp)
  3. "Data på 1000 biler". Bil-Revyen 1995. BILEN Motor & Sport. 15. oktober 1994. s. 152-153. {{cite book}}: |access-date= kræver at |url= også er angivet (hjælp)
Spire
Denne artikel om motorer og motordele er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.