Bekkestua Station

Bekkestua Station
Bekkestua Station
Overblik
Land	Norge
Stationstype	Metrostation
Kommune	Bærum Kommune
Jernbane	Kolsåsbanen
Nabostationer	Gjønnes Station, Ringstabekk Station
Meter over havet	58,9
Åbningsdato	1. juli 1924
Takstzone	1
Arkitekt	Arne Henriksen
Transport
Operatører	Sporveien T-banen
Metro
Buslinjer	131 Bekkestua - Oslo bussterminal; 143 Bærums Verk - Oslo bussterminal; 149 (natbus) Oslo bussterminal - Bærums Verk; 731 Sandvika - Bekkestua; 732 Sandvika - Ila fengsel; 733 Rykkinn - Snarøya; Servicebusser:; 771 Bekkestua - Sandvika Storsenter; 772 Bekkestua - Østerås; 773 Bekkestua - Sandvika; 774 Bekkestua - Jernbaneveien; 775 Bekkestua - Kleivveien
Sporvognslinjer	13 Bekkestua - Grefsen Station
Passagertal
	T-bane
2005	2.938
	Information med symbolet hentes fra Wikidata.; [ redigér på Wikidata ]

Bekkestua Station (Bekkestua stasjon) er en metrostation på Kolsåsbanen på T-banen i Oslo. Den er desuden endestation for sporvognene på Lilleakerbanen, der benytter Kolsåsbanens spor mellem Jar og Bekkestua.

Fra 1. juli 2003 til 22. november 2004 var Bekkestua endestation for Kolsåsbanen. Stationen blev lukket 1. juli 2006 sammen med banen, da denne skulle opgraderes til metrostandard. Fra 20. august 2007 til 15. februar 2009 blev den i stedet betjent af sporvognene på Lilleakerbanen, der blev forlænget hertil fra Jar. T-banetrafikken blev genoptaget 15. august 2011, mens sporvognene vendte tilbage 19. januar 2014.

Den opgraderede station blev tegnet af Arne Henriksen, der fik Bærum kommunes arkitekturpris i 2012 for det.^[1]

Eksterne henvisninger[redigér | rediger kildetekst]

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Bekkestua Station

Noter[redigér | rediger kildetekst]

^ Danielsen, Arne, red. (2016). "T-banens arkitektur - meningsfull og nødvendig". T-banen - 50 historier om byens puls. Oslo. s. 72. ISBN 978-82-303-3220-7.

59°54′59″N 10°35′15″Ø / 59.91633°N 10.58756°Ø / 59.91633; 10.58756

[«Danielsen»-1] Danielsen, Arne, red. (2016). "T-banens arkitektur - meningsfull og nødvendig". T-banen - 50 historier om byens puls. Oslo. s. 72. ISBN 978-82-303-3220-7.

[1]

v d r T-banen i Oslo
Holmenkollbanen	Frognerseteren Voksenkollen Lillevann Skogen Voksenlia Holmenkollen Besserud Midtstuen Skådalen Vettakollen Gulleråsen Gråkammen Slemdal Ris Gaustad Vinderen Steinerud Frøen Majorstuen
Kolsåsbanen	Kolsås Hauger Gjettum Avløs Haslum Gjønnes Bekkestua Ringstabekk Jar Bjørnsletta Åsjordet Ullernåsen Montebello Smedstad Borgen Majorstuen
Røabanen	Østerås Lijordet Eiksmarka Ekraveien Røa Hovseter Holmen Makrellbekken Smestad Borgen Majorstuen
Sognsvannsbanen	Sognsvann Kringsjå Holstein Østhorn Tåsen Berg Ullevål stadion Forskningsparken Blindern Majorstuen
T-baneringen	Majorstuen Blindern Forskningsparken Ullevål stadion Nydalen Storo Sinsen Carl Berners plass Tøyen
Fellestunnelen	Majorstuen Nationaltheatret Stortinget Jernbanetorget Grønland Tøyen
Furusetbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Tveita Haugerud Trosterud Lindeberg Furuset Ellingsrudåsen
Østensjøbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Godlia Skøyenåsen Oppsal Ulsrud Bøler Bogerud Skullerud Mortensrud
Lambertseterbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Høyenhall Manglerud Ryen Brattlikollen Karlsrud Lambertseter Munkelia Bergkrystallen
Grorudbanen	Tøyen Carl Berners plass Hasle Økern Risløkka Vollebekk Linderud Veitvet Rødtvet Kalbakken Ammerud Grorud Romsås Rommen Stovner Vestli
Lørenbanen	Sinsen Løren Økern
Nedlagte stationer	Bjørnsletta Egne hjem Engerjordet Gjettum Grini Heggeli Huseby skole Husebybakken Lysakerelven Merradalen Nordberg Ringstabekk Sørbyhaugen Tjernsrud Valkyrie plass Valler Vestgrensa Volvat
T-banetog	Hkb 1-20 Hkb 31-43 & 101-110 Type A Hkb 111-112 HkB 200-serien HkB 113-114 BB Vogn 401-402 BB Type C1 HkB 500-serien BB Type C2 HkB 600-serien BB Type C3 Vogn 451-452 T1000 T1300 T2000 MX3000
Selskaber	Ruter Sporveien Sporveien T-banen Sporveien Vognmateriell Akersbanerne Bærumsbanen Holmenkolbanen Oslo Sporveier