Honda Accord (6. generation)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Spring til navigation Spring til søgning
Honda Accord (6. generation)
Honda Accord CL3 europe.jpg
Honda Accord sedan (Europa, 1998−2003)
Produktion
Producent Honda
Model Accord
Andre navne Honda Torneo
Produktionsår 19972003
Karrosseri og platform
Type Stor mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
5-dørs hatchback
5-dørs stationcar
2-dørs coupé
Teknik Tværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
Crashtest-Stern 4.svg (2000)[1]
Drivlinje
Motorer Benzin:
1,6−3,0 liter (85−156 kW)
Diesel:
2,0 liter (77 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2670 mm
Længde 4595−4765 mm
Bredde 1750−1785 mm
Højde 1405−1430 mm
Egenvægt 1235−1530 kg
Kronologi
Forgænger Honda Accord (5. generation)
Efterfølger Honda Accord (7. generation)

Honda Accord er en stor mellemklassebil fra den japanske bil- og motorcykelfabrikant Honda. Den sjette generation kom på markedet i Japan i 1997 og i Europa i 1998, og blev produceret frem til februar 2003.[2]

Sedan[redigér | redigér wikikode]

Accord sedan bagfra

Tro mod mottoet "tænk global - handl lokalt" introducerede Honda igen den sjette modelgeneration af Accord i forskellige versioner til de forskellige markeder. Konsekvent vis udviklede man til de forskellige markeder modellerne i firmaets respektive design- og udviklingscentre; de var alle bygget på en fælles, men fleksibel platform. De forskellige varianter adskilte sig på de bageste sideruders form. I Japan kom sedanen på markedet i 1997 sammen med søstermodellen Honda Torneo. I forhold til de andre versioner havde den japanske udgave den korteste akselafstand, den smalleste sporvidde og også det smalleste karrosseri. Der fandtes også en stationcar, Accord Wagon, som kun blev markedsført i Japan.

Et år senere, i 1998, blev den nordamerikanske udgave introduceret. Den havde den største akselafstand og den største karrosseribredde og sporvidde. Den kunne også fås med en V6-motor, som ud over i Nordamerika og i Accord Coupé kun blev markedsført i Australien og New Zealand. Denne "store" Accord sedan blev også solgt i Asien udenfor Japan med firecylindrede motorer.

Europa[redigér | redigér wikikode]

Den europæiske Accord sedan, som kom på markedet i oktober 1998,[2] blev også solgt i Arabien. Med undtagelse af den mindste 1,6'er arbejdede samtlige motorer med VTEC-teknologien. Der fandtes også en turbodieselmotor leveret af Rover.

Combi coupé[redigér | redigér wikikode]

På basis af den europæiske Accord sedan blev der i januar 1999[2] introduceret en femdørs combi coupé, som af Honda kun blev markedsført i Europa. Hvor dieselmotoren kun kunne leveres i kombination med manuel femtrinsgearkasse, kunne de andre motorer også kombineres med en firetrins automatgearkasse.

Coupé[redigér | redigér wikikode]

Honda Accord Coupé (1998−2001)
Accord Coupé bagfra

I 1998 udvidede Honda modelprogrammet med en todørs coupé, som dog ikke blev markedsført overalt i verden bl.a. ikke i Japan. Bilen blev, ligesom forgængeren, udviklet og fremstillet eksklusivt af Honda of America Mfg. i USA. Forbilledet for coupéen var et forkortet chassis fra den nordamerikanske sedan. Alt efter salgsland kunne der vælges mellem tre forskellige motorer, alle med VTEC-teknologi. Hvor basismodellen i Nordamerika og Arabien var udstyret med en 2,3-litersmotor, havde den tilsvarende europæiske version en 2,0'er. Overalt var topmodellen dog den 3,0-liters V6-motor fra Acura CL. I denne hensigt kan modellen betragtes som efterfølger for Legend Coupé. V6-motoren fandtes kun med firetrins automatgear, hvor de firecylindrede modeller også kunne bestilles med femtrins manuel gearkasse.

Wagon[redigér | redigér wikikode]

Honda Accord Wagon (Japan, 1997−2002)

En stor stationcar blev kun markedsført i Japan under navnet Accord Wagon på basis af den japanske sedan. I den første tid fandtes Accord Wagon udelukkende med en 2,3-liters SOHC-motor med VTEC-teknologi, men fra 1999 tilkom en 2,3-liters DOHC-motor − ligeledes med VTEC-teknologi. Dette medførte en betydeligt større effekt, hvilket blev understreget af en spoiler på karrosseriet. Alle disse versioner kunne som ekstraudstyr bestilles med firehjulstræk (Real Time 4WD). Modellen gennemgik et ubetydeligt facelift i år 2000, og blev kun leveret med firetrins automatgear.

Modeller[redigér | redigér wikikode]

Honda Accord (2001–2002, USA-model)
Accord bagfra
Model Byggeår Modelkode Variant Slagvolume Cylindre Effekt
kW (hk)
Salgsland(e) Bemærkning(er)
Benzinmotorer
2,3 1997–2002 CF6 Wagon 2254 cm³ 4 118 (160) Japan F23A
2,3 1997–2002 CF7 Wagon 2254 cm³ 4 115 (158) Japan F23A med firehjulstræk
3,0 V6 24V 1998–2002 CG2 Coupé 2997 cm³ 6 147 (200) Canada, USA, Forenede Arabiske Emirater J30A1
2,3 1998–2002 CG3 Coupé 2254 cm³ 4 110 (150) Canada, USA, Forenede Arabiske Emirater F23A
2,0 i 16V 1998–2002 CG4 Coupé 1997 cm³ 4 108 (147) Europa F20B5
3,0 V6 VTEC 1998–2002 CG2 Coupé 2997 cm³ 6 147 (200) Europa F30A1
1,6 i 1998–2002 CG7 Sedan 1590 cm³ 4 85 (116) Europa D16B6
1,8 i 1998–2002 CG8 Sedan 1850 cm³ 4 100 (136) Europa F18B2
2,0 i 1998–2002 CG9 Sedan 1997 cm³ 4 108 (147) Europa F20B6
2,2 Type-R 1999–2002 CH1 Sedan 2157 cm³ 4 156 (212) Europa H22A7
1,6 i 1999–2002 CH5 Combi coupé 1590 cm³ 4 85 (116) Europa D16B6
1,8 i 1999–2002 CH6 Combi coupé 1850 cm³ 4 100 (136) Europa F18B2
2,0 i 1999–2002 CH7 Combi coupé 1997 cm³ 4 108 (147) Europa F20B6
2,3 1999–2002 CH9 Wagon 2258 cm³ 4 147 (200) Japan H23A
2,3 2000–2002 CL2 Wagon 2258 cm³ 4 140 (190) Japan H23A med firehjulstræk
2,3 2001–2002 CL3 Sedan 2254 cm³ 4 113 (154) Europa F23Z5
2,3 2001–2002 CL4 Combi coupé 2254 cm³ 4 113 (154) Europa F23Z5
Dieselmotorer
2,0 TDi 1999–2000 CH2 Sedan 1994 cm³ 4 77 (105) Europa Rover 20T2N
2,0 TDi 1999–2002 CH8 Combi coupé 1994 cm³ 4 77 (105) Europa Rover 20T2N

Bemærkninger[redigér | redigér wikikode]

  • Samtlige versioner med benzinmotor er E10-kompatible.[3]

Noter[redigér | redigér wikikode]

  1. ^ (på engelsk)Honda Accord. Euro NCAP. 2000. Arkiveret fra originalen 24. maj 2013. Hentet 19. juli 2014. 
  2. ^ a b c Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ Brændstof. Kolding: Honda Motor Europe Denmark. Arkiveret fra originalen 19. juli 2014. Hentet 19. juli 2014. 

Eksterne henvisninger[redigér | redigér wikikode]