Romsås Station
Romsås Station | |||
---|---|---|---|
Overblik | |||
Land | Norge | ||
Stationstype | Metrostation | ||
Kommune | Grorud | ||
Jernbane | Grorudbanen | ||
Nabostationer | Grorud Station, Rommen Station | ||
Meter over havet | 189,7 | ||
Åbningsdato | 3. maj 1974 | ||
Takstzone | 1 | ||
Arkitekt | Håkon Mjelva | ||
Transport | |||
Operatører | Sporveien T-banen | ||
Metro | |||
Passagertal | |||
T-bane | |||
2010 | 2.118 | ||
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Romsås Station (Romsås stasjon) er en metrostation på Grorudbanen på T-banen i Oslo. Stationen ligger under jorden og har ligesom Ellingsrudåsen Station naturlige fjeldvægge. Adgang til stationen sker via elevatorer fra Romsås senter. Højdeforskellen mellem elevatorens øverste stop i centret og det nede på stationen er 55,1 meter. Alternativt kan man benytte en lang gangtunnel.
Arkitekten Håkon Mjelva blev sammen med den rådgivende ingeniør Elliot Strømme A/S og entreprenøren F. Selmer A/S tildelt Betongtavlen for fremragende byggekunst i betong i 1976.
Stationen blev opgraderet til metrostandard i sommeren 2013 og genåbnet 24. september 2013. Opgraderingen foregik i et tæt samarbejde mellem trafikselskabet Ruter og Byantikvaren i Oslo, der anser stationen for at være den mest værdifulde i Oslo.[1]
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Danielsen, Arne, red. (2016). "T-banens arkitektur - meningsfull og nødvendig". T-banen - 50 historier om byens puls. Oslo. s. 71. ISBN 978-82-303-3220-7.