Spring til indhold

Transportøransvar: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Content deleted Content added
Opretter
 
Udvider og omskriver
Linje 1: Linje 1:
Et '''transportøransvar''' er et pålæg til de [[trafikselskab]]er, der transporterer personer ind over en international [[grænse]] om, at de skal undersøge, om passagererne er i besiddelse af gyldigt [[Pas (legitimation)|pas]] og evt. [[visum]], før de transporterer de pågældende personer ind i det land, der har vedtaget et krav om transportøransvar. Hvis et trafikselskab lukker personer, der ikke er i besiddelse af pas og evt. visum, ind i landet, kan selskabet blive pålagt en bøde.<ref name="pol"/><ref name="tv2"/>
Et '''transportøransvar''' er et pålæg til de [[trafikselskab]]er, der transporterer personer ind over en international [[grænse]] med såvel [[bus]], [[tog]] og ad søvejen om, at de skal undersøge, om passagererne er i besiddelse af et gyldigt [[Pas (legitimation)|pas]] og evt. [[visum]], før de transporterer de pågældende personer ind i et land, der omfattet af et krav om transportøransvar. Hvis et trafikselskab lukker personer, der ikke er i besiddelse af pas og evt. visum, ind i landet, kan selskabet blive pålagt en bøde.<ref name="pol"/><ref name="tv2"/>


I slutningen af 2015 vedtog [[Riksdagen]] en lov om transportøransvar, gældende fra 4. januar 2016, for at begrænse antallet af [[flygtning]]e, der søger med Sverige. Derudover har [[Folketinget]] vedtog en lov, der giver regeringen lov til at indføre transportøransvar.<ref name="pol"/><ref name="tv2"/>
[[Schengen-traktaten]] indeholder regler for transportøransvar, således at transportvirksomheder, der transporterer personer uden tilstrækkelig legitimation ind over en ydre grænse (en grænse mellem et land, der er medlem af schengensamarbejdet og et land, der ikke er), kan blive straffet.<ref name="dr"/> Derudover vedtog det svenske parlament, [[Riksdagen]], i december 2015 en lov om transportøransvar, gældende fra 4. januar 2016, for at begrænse antallet af [[flygtning]]e, der søger med Sverige.<ref name="pol"/> Desuden har [[Folketinget]] i samme måned vedtaget en lov, der giver det danske regering lov til at indføre transportøransvar, hvis den skulle finde det nødvendigt.<ref name="tv2"/> Taxatransport er ikke omfattet af Folketingets lov om transportøransvar, men taxaens fører kan risikere at blive dømt for [[menneskesmugling]].<ref name="taxa"/> Disse nationale love udvider således schengentraktatens transportøransvar til også at omfatte transport af passagerer mellem de interne grænser.<ref name="dr"/>


== Referencer ==
== Referencer ==
Linje 7: Linje 7:
<ref name="pol">{{cite web|url= http://politiken.dk/udland/fokus_int/Flygtningestroem/ECE2983393/graensekontrol-40000-kroner-i-boede-for-at-transportere-illegale-flygtninge/|title=Grænsekontrol: 40.000 kroner i bøde for at transportere illegale flygtninge |first= Trojaborg|last=Kristian |author= Politiken|authorlink=Politiken |date=18. december 2015 |work=politiken.dk |accessdate=28. december 2015}}</ref>
<ref name="pol">{{cite web|url= http://politiken.dk/udland/fokus_int/Flygtningestroem/ECE2983393/graensekontrol-40000-kroner-i-boede-for-at-transportere-illegale-flygtninge/|title=Grænsekontrol: 40.000 kroner i bøde for at transportere illegale flygtninge |first= Trojaborg|last=Kristian |author= Politiken|authorlink=Politiken |date=18. december 2015 |work=politiken.dk |accessdate=28. december 2015}}</ref>
<ref name="tv2">{{cite web |url=http://politik.tv2.dk/2015-12-11-ny-lov-om-graensekontrol-vedtaget-det-betyder-det-for-dig |title=Ny lov om grænsekontrol vedtaget: Det betyder det for dig |first=Marie |last=Jensen |author=TV 2 |authorlink= TV 2|date= 111. december 2015|work=tv2.dk |accessdate= 28. december 2015}}</ref>
<ref name="tv2">{{cite web |url=http://politik.tv2.dk/2015-12-11-ny-lov-om-graensekontrol-vedtaget-det-betyder-det-for-dig |title=Ny lov om grænsekontrol vedtaget: Det betyder det for dig |first=Marie |last=Jensen |author=TV 2 |authorlink= TV 2|date= 111. december 2015|work=tv2.dk |accessdate= 28. december 2015}}</ref>
<ref name="dr">{{cite web |url=https://www.dr.dk/nyheder/indland/nu-taler-politikerne-om-transportoeransvar-men-hvad-er-det |title=Nu taler politikerne om transportøransvar - men hvad er det? |last=Toft |first=Emma |authorlink=DR |last2=Skjødt |first2=Sabrina Uldbæk |authorlink2=DR |work=dr.dk |date=8. december 2015 |accessdate=28.december 2015 }}</ref>
<ref name="taxa">{{cite web |url=http://www.taxi.dk/Default.aspx?ID=378&Action=1&NewsId=924&PID=1221 |title=Taxier ikke omfattet af transportøransvar |author=Dansk Taxi Råd |authorlink=Dansk Taxi Råd |work=taxa.dk |date=17. december 2015 |accessdate=28. december 2015 }}</ref>
}}
}}



Versionen fra 28. dec. 2015, 22:57

Et transportøransvar er et pålæg til de trafikselskaber, der transporterer personer ind over en international grænse med såvel bus, tog og ad søvejen om, at de skal undersøge, om passagererne er i besiddelse af et gyldigt pas og evt. visum, før de transporterer de pågældende personer ind i et land, der omfattet af et krav om transportøransvar. Hvis et trafikselskab lukker personer, der ikke er i besiddelse af pas og evt. visum, ind i landet, kan selskabet blive pålagt en bøde.[1][2]

Schengen-traktaten indeholder regler for transportøransvar, således at transportvirksomheder, der transporterer personer uden tilstrækkelig legitimation ind over en ydre grænse (en grænse mellem et land, der er medlem af schengensamarbejdet og et land, der ikke er), kan blive straffet.[3] Derudover vedtog det svenske parlament, Riksdagen, i december 2015 en lov om transportøransvar, gældende fra 4. januar 2016, for at begrænse antallet af flygtninge, der søger med Sverige.[1] Desuden har Folketinget i samme måned vedtaget en lov, der giver det danske regering lov til på at indføre transportøransvar, hvis den skulle finde det nødvendigt.[2] Taxatransport er ikke omfattet af Folketingets lov om transportøransvar, men taxaens fører kan risikere at blive dømt for menneskesmugling.[4] Disse nationale love udvider således schengentraktatens transportøransvar til også at omfatte transport af passagerer mellem de interne grænser.[3]

Referencer

  1. ^ a b Kristian, Trojaborg (18. december 2015). "Grænsekontrol: 40.000 kroner i bøde for at transportere illegale flygtninge". politiken.dk. Hentet 28. december 2015. {{cite web}}: Mere end en |author= og |last= angivet (hjælp)
  2. ^ a b Jensen, Marie (111. december 2015). "Ny lov om grænsekontrol vedtaget: Det betyder det for dig". tv2.dk. Hentet 28. december 2015. {{cite web}}: Mere end en |author= og |last= angivet (hjælp); Tjek datoværdier i: |date= (hjælp)
  3. ^ a b Toft, Emma; Skjødt, Sabrina Uldbæk (8. december 2015). "Nu taler politikerne om transportøransvar - men hvad er det?". dr.dk. Hentet 28.december 2015. {{cite web}}: Tjek datoværdier i: |accessdate= (hjælp)
  4. ^ Dansk Taxi Råd (17. december 2015). "Taxier ikke omfattet af transportøransvar". taxa.dk. Hentet 28. december 2015.
JuraSpire
Denne juraartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.